205 rallye dès l'Espagne
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- jean
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Re: 205 rallye dès l'Espagne
Disons que malgré mes 120kg, la différence est nette par rapport à une ralloche stock.
Le 13x64 y est pour sa part aussi.
Le 13x64 y est pour sa part aussi.
La 205 rallye : Un modèle qui délivre l’une des expériences de conduite les plus radicales jamais proposées par une traction.
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Re: 205 rallye dès l'Espagne
Je ne peux pas vous dire que je termine le tournage. Si je le trouve plus complet de 3000 à 4500, je suis arrivé.ledouze a écrit :Cela donne quoi au banc de puissance ? gain de couple et de puissance !!!
- jean
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Re: 205 rallye dès l'Espagne
C'est ça !
Le moteur est bien moins creux, ça se sent surtout avec la ligne d'origine, le couple est bien meilleur.
La reprise à bas régime c'est autre chose que l'origine.
Avec une ligne GrN et le 4/2/1, le moteur se libère beaucoup et monte dans les tours avec une facilité déconcertante.
Bref, c'est le bon bracam pour qui veut optimiser sans aller chercher les pistons forgés et tout le toutim !
Le moteur est bien moins creux, ça se sent surtout avec la ligne d'origine, le couple est bien meilleur.
La reprise à bas régime c'est autre chose que l'origine.
Avec une ligne GrN et le 4/2/1, le moteur se libère beaucoup et monte dans les tours avec une facilité déconcertante.

Bref, c'est le bon bracam pour qui veut optimiser sans aller chercher les pistons forgés et tout le toutim !

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- balouba
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Re: 205 rallye dès l'Espagne
nouveaux disques brembo, flexibles goodridge, carbone lorraine cr6 et motul rbf 600 comprimés pour la 205
pour voir si je trouve un moment pour le monter
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- patladoze
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Re: 205 rallye dès l'Espagne
je te dirai ça le mois prochainSpidii a écrit :les photos sont très trompeusespatladoze a écrit :Elle a l'air vraiment belle cette rallyeil me tarde de la voir
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