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- Porte monnaie tableau de bord
- Plage arrière
- Les plastiques supports de plage arrière situés sur les plastiques contre le dossier de la banquette arrière.
- Vide poche de porte conducteur
- Cache rétroviseur sans trou intérieur côté conducteur
Il te le faut avec ou sans téton
le téton c est bon les miens sont collés a la bicomposant car rare avec tétons ça casse d un rien
- Porte monnaie tableau de bord
- Plage arrière
- Les plastiques supports de plage arrière situés sur les plastiques contre le dossier de la banquette arrière.
- Vide poche de porte conducteur
- Cache rétroviseur sans trou intérieur côté conducteur
Il te le faut avec ou sans téton
le téton c est bon les miens sont collés a la bicomposant car rare avec tétons ça casse d un rien
Homme ou femme oui c'est rares qu'il soit encore présent, moi avec des points de sykaflex sa va bien un petit coup de cutter le jour ou tu veux l'enlever
La sportivité commence là ou le moteur diesel s'essouffle....
Quand vous en avez avec téton, c'est à dire neuf ou presque.
Virez les cages aciers et montez les cages modernes qui sont en plastique.
Graisser les tétons.
Ainsi vous pourrez monter et démonter sans voir les tétons se casser.
La 205 rallye : Un modèle qui délivre l’une des expériences de conduite les plus radicales jamais proposées par une traction.
jean a écrit :Quand vous en avez avec téton, c'est à dire neuf ou presque.
Virez les cages aciers et montez les cages modernes qui sont en plastique.
Graisser les tétons.
Ainsi vous pourrez monter et démonter sans voir les tétons se casser.
Merci Jean pour cette belle explication, on lubrifiera tous les tétons avant de monter/démonter !
les miens sont collés a la bicomposant 
car rare avec tétons ça casse d un rien 
