Jul964rs92 - 205 Rallye de Nov. 1988. Véhicule de sport à fort impact médiatique télévisuelle de collection
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- Jul964rs92
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Re: Jul964rs92 - 205 Rallye de Nov. 1988. Véhicule de sport de prestige à forte valeur ajoutée stage 4 aberrant
Un ciel menaçant rend mieux qu'un parfait beau temps

205 Rallye 11.1988 #team pas'd'plateau mais bien content de trouver des potes qui en ont kanyabesoin
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Je piste partout : Montlhéry - Clastres - Folembray - Bugatti - Lurcis Levy
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- Bless_et_Ptitefleur
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- Jul964rs92
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Re: Jul964rs92 - 205 Rallye de Nov. 1988. Véhicule de sport de prestige à forte valeur ajoutée stage 4 aberrant
Petite question, j'ai l'impression que le doigt d'allumeur coupé tôt, même plutôt vers 6800 tours je suis sur que j'ai quelques chevaux à grappiller. Je tape plus rarement comme un sourd dedans mais on voit même sur mes vidéos de Montlhery que je suis aubrupteur très tôt en 2 je me fait surprendre à chaque relance presque
.
On a déjà dit que pour le ralenti le compte tour est peut être pas précis, mais s'il est généreux, ça veut dire que cavse trouve ça coupe même à 6700 ou encore moins ?
J'ai peur de bidouiller mon doigt qui est plutôt introuvable maintenant à priori, qu'en pensez vous ? Que feriez vous ?
Rien de très grave hein, je cherche juste à connaître vos avis ou retour.
Merci !
On a déjà dit que pour le ralenti le compte tour est peut être pas précis, mais s'il est généreux, ça veut dire que cavse trouve ça coupe même à 6700 ou encore moins ?
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Re: Jul964rs92 - 205 Rallye de Nov. 1988. Véhicule de sport de prestige à forte valeur ajoutée stage 4 aberrant
Perso , je me prendrais pas la tête avec les doigts d allumeur avec le rupteur intégré.
Un simple boîtier genre rev limiter ou armtech , et tu es tranquille .
C est simple à régler et modifiable à volonté.
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- cd911
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Re: Jul964rs92 - 205 Rallye de Nov. 1988. Véhicule de sport de prestige à forte valeur ajoutée stage 4 aberrant
Bizarre ....
Tu es sûr que c'est bien un doigt de TU24 ?
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- jean-luc13
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Re: Jul964rs92 - 205 Rallye de Nov. 1988. Véhicule de sport de prestige à forte valeur ajoutée stage 4 aberrant
Le ressort a tendence à se détendre avec le temps

site Rallye13Photos: http://www.rallye13photos.com/
"le démarrage matinal d'une 205 Rallye ne sera jamais un acte banal" (Echappement)
- Jul964rs92
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Re: Jul964rs92 - 205 Rallye de Nov. 1988. Véhicule de sport de prestige à forte valeur ajoutée stage 4 aberrant
Oui je fais attention à ça je pense que c'est la bonne ref. Il doigt (
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Re: Jul964rs92 - 205 Rallye de Nov. 1988. Véhicule de sport de prestige à forte valeur ajoutée stage 4 aberrant
Aller quelques photos que je me suis achetée pour le YT Days
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Re: Jul964rs92 - 205 Rallye de Nov. 1988. Véhicule de sport à fort impact médiatique télévisuelle de collection
Tant que je suis sur le PC, je me décide à partager quelques photos qui date d'Octobre 2023. Il s'agit des photos réalisées par un professionnel, Yann Lefebvre, pour le compte d'Autoplus Classiques. Il s'agit d'un échantillon, j'ai plein de photos dynamiques, de l'intérieur du moteur, c'est très très cool.
J'ai signé un papier, j'ai baissé la qualité exprès pour que les photos ne soient pas trop exploitables.

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Re: Jul964rs92 - 205 Rallye de Nov. 1988. Véhicule de sport à fort impact médiatique télévisuelle de collection
Sympa!! 

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- jean
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Re: Jul964rs92 - 205 Rallye de Nov. 1988. Véhicule de sport à fort impact médiatique télévisuelle de collection
Les photographes souffrent de l'ignorance des gens qui pensent savoir faire pareil avec leur téléphone...
Voilà la différence.
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La 205 rallye : Un modèle qui délivre l’une des expériences de conduite les plus radicales jamais proposées par une traction.
- Jul964rs92
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Re: Jul964rs92 - 205 Rallye de Nov. 1988. Véhicule de sport à fort impact médiatique télévisuelle de collection
J'ai des petites choses à vous raconter. J'sais pas si ça vous intéresse.
Rouler à fond
(Encore) se faire filmer
Avoir l'autodrome de privatisé dont 10 minutes au volant de ma 205 et l'anneau... entier.... sans chicanes.....
Filmer le compteur en roulant avec une main à 190km/h (au compteur
)
Ne pas avoir le droit de dire que je roule à 190 car en fait il faut etre "habilité" pour dépasser les 130km/h.
Le moteur a pris 2 ans de vieillissement en 50km
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(Encore) se faire filmer
Avoir l'autodrome de privatisé dont 10 minutes au volant de ma 205 et l'anneau... entier.... sans chicanes.....
Filmer le compteur en roulant avec une main à 190km/h (au compteur
Ne pas avoir le droit de dire que je roule à 190 car en fait il faut etre "habilité" pour dépasser les 130km/h.
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Re: Jul964rs92 - 205 Rallye de Nov. 1988. Véhicule de sport à fort impact médiatique télévisuelle de collection
S'il était chaud avec une huile récente, il n'a rien vieilli du tout
Monsieur Galiffi est toujours aussi amoureux de la 205 rallye ?
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