205 Rallye Ph1 Nouveau membre Classic driver

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naas olivier
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Re: 205 Rallye Ph1 Nouveau membre Classic driver

Message par naas olivier »

Bienvenue chère camarade, content que tu t'est présenté ici, maintenant, tu fais partie de la grande famille des Webèrisés.
Bravo mon pote t'as une belle auto... :ok: :ok: :ok:
la rallye... la rallye... rien que la rallye....
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Re: 205 Rallye Ph1 Nouveau membre Classic driver

Message par Classic driver »

Merci Olivier :) faut que je refasse ces conduites de freins pour qu'on puisse rouler un peu <oo> .
J'ai pu récupérer une grille de baie de pare brise en bon état.
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naas olivier
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Re: 205 Rallye Ph1 Nouveau membre Classic driver

Message par naas olivier »

Classic driver a écrit : 15 févr. 2024, 23:01 Merci Olivier :) faut que je refasse ces conduites de freins pour qu'on puisse rouler un peu <oo> .
J'ai pu récupérer une grille de baie de pare brise en bon état.
Impeccable ça..... :ok: :ok: :ok: à bientôt..
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Re: 205 Rallye Ph1 Nouveau membre Classic driver

Message par XALLOS90 »

Salut Didier, et bienvenue a toi

Belle auto que tu as la.

Tu es du grand Est, mais plus précisément ??

Courage pour tes conduites de frein
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Re: 205 Rallye Ph1 Nouveau membre Classic driver

Message par Classic driver »

Dépose du train arriere le bras côté droit est marqué .
Sablage des pièces avant zinguage pour un remontage propre .
20240311_114840.jpg
20240311_114831.jpg
20240311_103558.jpg
Nettoyage visserie et sablage pièces pour le zinguage
20240323_182210.jpg
20240323_180844.jpg
20240323_180825.jpg
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Re: 205 Rallye Ph1 Nouveau membre Classic driver

Message par Teelck »

Un gros boulot le train ar.
Mais c’est assez simple à faire. :ok:

Y a pas que de la pièce de train ar dans les photos de pièces sablées … :ph34r: Voir pas que de rallye !! :lol:
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Re: 205 Rallye Ph1 Nouveau membre Classic driver

Message par Sylvain60 »

J'imagine que tu vas nous mettre un coup de peinture sur tout ce qui n'est pas bichromaté ?
Moi aussi je vais y passer à la réfection du train arrière. Hâte de voir la suite :ok:
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Re: 205 Rallye Ph1 Nouveau membre Classic driver

Message par Classic driver »

Teelck a écrit : 24 mars 2024, 08:06 Un gros boulot le train ar.
Mais c’est assez simple à faire. :ok:

Y a pas que de la pièce de train ar dans les photos de pièces sablées … :ph34r: Voir pas que de rallye !! :lol:
Bien vu :D
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Re: 205 Rallye Ph1 Nouveau membre Classic driver

Message par Classic driver »

Pour ceux qui cherchent les code couleur. J'utilise ça.
Screenshot_20240306_220842_Gallery.jpg
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Re: 205 Rallye Ph1 Nouveau membre Classic driver

Message par da-maye »

Ce qu'est chiant c'est le changement des roulements de traverse… 'toujours pas trouvé de solution propre et fiable :( (une barre rippe, un tube n'est jamais vraiment au bon diamètre ni droit,…)

Et le contrôle des demi-trains pour vérifier qu'ils ne sont pas tordus est fastidieux à l'étau/niveau, c'est du à peu près…

Le contrôle de la rectitude traverse je n'ai toujours pas de solution… (c'est désolant de passer temps et argent sur un train pour une fois remonté voir qu'il est toujours tordu :mrgreen: :( )
N'attends pas que les autres aient des valeurs pour en avoir
Ni qu'ils t'accompagnent pour faire des choses

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Re: 205 Rallye Ph1 Nouveau membre Classic driver

Message par Flo Rallye23 »

Classic driver a écrit : 01 févr. 2024, 17:35 Ouais comme tu dis et les répliques FG concept c'est bien ? Même sonorité ?
JE viens de monter le mien, c'est top! Certes c'est une dépense relativement couteuse, mais produit de qualité!
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Re: 205 Rallye Ph1 Nouveau membre Classic driver

Message par XALLOS90 »

SPRIDO - Je ne connaissais pas cette marque de peinture
Ou les trouve t on ?
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Re: 205 Rallye Ph1 Nouveau membre Classic driver

Message par Classic driver »

Salut Sur le net très bonne peinture ils sont connus dans les anciennes
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Re: 205 Rallye Ph1 Nouveau membre Classic driver

Message par Classic driver »

Ça se remonte doucement B)
20240518_220738.jpg
20240518_203340.jpg
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Re: 205 Rallye Ph1 Nouveau membre Classic driver

Message par Sylvain60 »

C'est beau quand c'est neuf :ok:
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Re: 205 Rallye Ph1 Nouveau membre Classic driver

Message par Classic driver »

Bonjour à tous, meilleurs vœux pour la nouvelle année.
Le train arriere est prêt pour être remonté.
Reparation par insert du taraudage de fixation de butee train arriere ( 1 vis rouillée a peté au demontage malgréle WD40... ). Le kit Wurth Timesert est top ( on me l'a prêté ).
Les points de corrosion de surface seront traités après nettoyage au convertisseur de rouille.
Insert positionné
Insert positionné
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