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steppe
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Message par steppe »

ne cherches pas côté boite, j'avais une boite d'ax 1.4D à la concentr' 2004 et ça m'a pas empéché d'être OUF sur le retour (rupteur fréquent en 2,3et4!!!)
écoutes la voix de la la sagesse (la force est avec toi) PP a raison si tu as un pb de frein :ok:
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olivF2000
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Message par olivF2000 »

Oui,mais dans le cas présent,la 5 de la boite de la rallye équivaut à la 4 de l'autre boite :wak: :unsure:
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damien
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Message par damien »

ton etagement de boite de TU1 ou meme TU3 es mauvais, de chute de regime entre chaque rapport, meme avec le 13*59 ca racourcit l'ensemble mais le trou entre chaque rapport reste.

creuse deja ton probleme de freins, pistons, bon coulissmeent des colonnettes d'etrier et regarde tes freins AR aussi, un bon depoussierage et reglage.

pour le rapport que tu trouve sur la RTA de tes boites sur les différents rapports c'est le rapport entre les dents du primaire/secondaire si tu le multiplie par le rapport de pont tu a ton rapport final pour chaque rapport.

pour batman, serieux tu comprends ce que tu marquais !!??

le mastervac fonctionne en depression, prise sur la pipe d'admission, alos faudra m'epliquer ta theorie...
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olivF2000
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Message par olivF2000 »

pour batman, serieux tu comprends ce que tu marquais !!??

le mastervac fonctionne en depression, prise sur la pipe d'admission, alos faudra m'epliquer ta theorie...
le mieux serai que Batman réexplique dans un post à part le souci qu'il avait eu sur sa rallye,il y a eu plusieurs choses en meme temps (le mc de saxo cup,ses freins qui ont bloqués,son huile qui a giclé du couvre culbu qui s'est enflammée sur l'échappement :wak: :ph34r: ),bref on a jamais su vraiment le pourquoi du comment :unsure: le mc de saxo a été remplacé par un origine et c'est reparti comme avant :ok:
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bob_063
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Message par bob_063 »

damien a écrit :ton etagement de boite de TU1 ou meme TU3 es mauvais, de chute de regime entre chaque rapport, meme avec le 13*59 ca racourcit l'ensemble mais le trou entre chaque rapport reste.
Ah oui, c'est bien ça, il y a un trou entre chaque rapport :(
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Message par bob_063 »

Je ne peux meme pas faire mes freins ce matin :( Il fait bien trop froid pour bosser sans chauffage :( (encore -16° a cette heure ci)
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Message par Piedplanche »

Comme je te le disais en MP, c'est presque une boite "1000 tr" sur la rallye : à chaque changement de rapport, le régime chute de 1000 tr ;)
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bob_063
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Message par bob_063 »

Piedplanche a écrit :Comme je te le disais en MP, c'est presque une boite "1000 tr" sur la rallye : à chaque changement de rapport, le régime chute de 1000 tr  ;)
Et comme je t'ai répondu, je perds facilement 2000 a 2500 tr entre chaque rapport :(

On pourrait pas se faire un petit dossier sympa sur les BV qu'on mettrait sur ton site PP ?? Parce que bon, je ne pense pas etre le seul a avoir des problemes avec une BV :unsure:
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Message par bob_063 »

Quelqu'un peut me dire si une BV de 106 S16 a les memes rapports que sur nos rall's ???
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Message par Oliive »

comme sur msn: <a href='http://forum.106s16.net/viewtopic.php?t=10705' target='_blank'>http://forum.106s16.net/viewtopic.php?t=10705</a>
cad tout comme la Rallye.. sauf le couple :D
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Message par Piedplanche »

C'est les rapport de la Saucisse Rallye, est ce que c'est les mêmes que la 205 :unsure:

En tout cas, très très zinterressant :ok:
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Message par bob_063 »

J'ai verifié, les rapports de boite de la saucisse s16 sont les memes que sur nos rallye B) Le probleme c'est que le casseur en veut 3500 F <oo> il est fou :wak:
J'avais une autre piste pour une BV d'XS qui était "cassée". J'appelle le gars, il avait juste cassé le differentiel mais il a foutu la boite a la benne :(
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Message par bob_063 »

Histoire de vous tenir au courant, ce soir, je vais chercher une boite de 205 XS et j'ai peut etre trouvé une boite d'Ax 1400 injection ( pignon long, pont 14*60 et surtout fourchette en bronze) ça me permettra de monter les fourchette et d'avoir un 14*60 pour remonter une boite d'origine quand je ne saurais pas quoi faire B)
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rgcab
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Message par rgcab »

:ok: merci de nous informer de l'avancement
on te soutient tous , tin fais po te va yarivé com un di danch nord.
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crazy.ax
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Message par crazy.ax »

si ça peut t'aider j'ai vu ça sur mikado racing :

Vends boite 106 rallye 1300 60000 kms
cloche d embrayage cassée

no photo
Email rben07@hotmail.com
Contact RBen07@hotmail.com
Prix 200 euros
Date 2005-02-28 19:57:14
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bob_063
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Message par bob_063 »

C'est bon, j'ai la boite d'XS, elle est chez moi :ok: je l'ai payé 80 euros B)
Sinon, je me suis renseigné pour la boite d'Ax 1400 inj (je veux juste les fourchettes et bagues en bronzes), le gars me la donne la boite, a condition que je prenne le reste avec : une ax 1400 inj complete avec un choc avant gauche.... B)
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