Aujourd’hui grosse avancée moteur !!
J’avais réussit à finaliser l’ajustage pistons/culasse.
Les têtes de pistons touchaient très légèrement la culasse sans joint. J’ai donc éliminé le petit surplus pour avoir une marge de sécurité une foi le joint en place.
Avant
Après
Maintenant on peut continuer l’assemblage.
Chemises montées et chapeaux de bielles serrés.
Mise en place de l’AAC
Ensuite montage culbuteurs.
Pas de repère de calage sur une poulie d’AAC Kent cam.
Alors il va falloir que je cherche un peu comment on fait !!
