Romain 205 Rallye 1990 supersprint p4
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- Romain 206GT
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Re: Romain 205 Rallye 1990
Petite trouvaille pour compléter la collection, j'ai déjà la pochette modèle 91
Maintenant modèle 90 et 92
Ainsi qu'un jeu de cale en mousse pour protéger au niveau du rangement du cric
Maintenant modèle 90 et 92
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- Romain 206GT
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Re: Romain 205 Rallye 1990
De la grosse bricole en ce dimanche après-midi
Changement du joint de coffre qui commençait à être fatigué
Remise en place d'un tapis de coffre d'origine et de ses fixations
Changement des coiffes de pédale
Changement du joint de coffre qui commençait à être fatigué
Remise en place d'un tapis de coffre d'origine et de ses fixations
Changement des coiffes de pédale
- da-maye
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Re: Romain 205 Rallye 1990 du neuf p3
Les coiffes de pédale viennent d'où ?
N'attends pas que les autres aient des valeurs pour en avoir
Ni qu'ils t'accompagnent pour faire des choses
Génération 90. Vous souvenez vous de cet idéal de liberté et justice, quand tout n'était pas clos, que les jeunes se retrouvaient au square, entourés de verdure, que la famille était respectable … Generation Yamakasi
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Ni qu'ils t'accompagnent pour faire des choses
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- Romain 206GT
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Re: Romain 205 Rallye 1990 du neuf p3
da-maye a écrit ::ok:
Les coiffes de pédale viennent d'où ?
Sur la boutique du Club gti powers
- rallye-du-sud-51
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Re: Romain 205 Rallye 1990 du neuf p3
Romain 206GT a écrit :da-maye a écrit ::ok:
Les coiffes de pédale viennent d'où ?
Sur la boutique du Club gti powers
Tu en as également chez Rétro'Auto Sport.......
- Romain 206GT
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Re: Romain 205 Rallye 1990 du neuf p3
Je profite d'être enfermé comme beaucoup de monde pour continuer les petites choses à remettre au propre
J'avais un joint de custode qui fuyait un peu, j'avais remarqué sa quand elle était passée au lavage, et vu que je n'aime pas changer à l'unité, comande de deux joint neuf
Le compteur avait les aiguilles décolorés et tordue, maladie bien connue, les fonds de compteur commençait à perdre de la couleur aussi, je l'ai remplacé par un en bien meilleur état
Juste la glace un peu rayé, il faudrait que j'arrive à en trouver une propre
J'avais un joint de custode qui fuyait un peu, j'avais remarqué sa quand elle était passée au lavage, et vu que je n'aime pas changer à l'unité, comande de deux joint neuf
Le compteur avait les aiguilles décolorés et tordue, maladie bien connue, les fonds de compteur commençait à perdre de la couleur aussi, je l'ai remplacé par un en bien meilleur état
Juste la glace un peu rayé, il faudrait que j'arrive à en trouver une propre
- jean-luc13
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Re: Romain 205 Rallye 1990 du neuf p3
Nickel tout ça
Tu les pris où tes joints de custodes ?
Tu les pris où tes joints de custodes ?
site Rallye13Photos: http://www.rallye13photos.com/
"le démarrage matinal d'une 205 Rallye ne sera jamais un acte banal" (Echappement)
- Romain 206GT
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Re: Romain 205 Rallye 1990 du neuf p3
jean-luc13 a écrit :Nickel tout ça
Tu les pris où tes joints de custodes ?
Je les ais pris chez Peugeot classique
- jean-luc13
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Re: Romain 205 Rallye 1990 du neuf p3
merci
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Re: Romain 205 Rallye 1990 du neuf p3
PolishRomain 206GT a écrit :Juste la glace un peu rayé, il faudrait que j'arrive à en trouver une propre
N'attends pas que les autres aient des valeurs pour en avoir
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Génération 90. Vous souvenez vous de cet idéal de liberté et justice, quand tout n'était pas clos, que les jeunes se retrouvaient au square, entourés de verdure, que la famille était respectable … Generation Yamakasi
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Re: Romain 205 Rallye 1990 du neuf p3
da-maye a écrit :PolishRomain 206GT a écrit :Juste la glace un peu rayé, il faudrait que j'arrive à en trouver une propre
Sinon tu as le "OUATOR"
C'est normalement fait pour les métaux et alliages mais ça marche aussi sur le palstique
Ma présentation:
viewtopic.php?f=39&t=50328
Le vin d'Arbois, plus tu en bois, plus tu vas droit ... (pas au volant bien sûr !!)
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- Romain 206GT
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Re: Romain 205 Rallye 1990 du neuf p3
Romu39 a écrit :da-maye a écrit :PolishRomain 206GT a écrit :Juste la glace un peu rayé, il faudrait que j'arrive à en trouver une propre
Sinon tu as le "OUATOR"
C'est normalement fait pour les métaux et alliages mais ça marche aussi sur le palstique
J'ai du belgom alu, sa doit ressembler au ouator
- Romain 206GT
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Re: Romain 205 Rallye 1990 du neuf p3
J'avais une petite fuite entre le moteur et la boîte, je soupçonnait le joint spi de vilbrequin d'être fatigué
J'ai bien fait de démonter
Changement du guide de butée aussi car sa fuyait un peu aussi
La c'est la pièce neuve et boîte nettoyé
Tout à été soigneusement nettoyé et graissé à la graisse cuivre, le passage des vitesses est bien doux
J'en ai profité pour monter les triangles neufs en TRW
Vidange moteur à la 10w50 total quartz racing
Huile de boîte 75w80
J'ai bien fait de démonter
Changement du guide de butée aussi car sa fuyait un peu aussi
La c'est la pièce neuve et boîte nettoyé
Tout à été soigneusement nettoyé et graissé à la graisse cuivre, le passage des vitesses est bien doux
J'en ai profité pour monter les triangles neufs en TRW
Vidange moteur à la 10w50 total quartz racing
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- jean-luc13
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Re: Romain 205 Rallye 1990 du neuf p3
Au moins tu as trouvé ta fuite
Good job
Good job
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- Romain 206GT
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Re: Romain 205 Rallye 1990 du neuf p3
jean-luc13 a écrit :Au moins tu as trouvé ta fuite
Good job
Merci
Je n'ai pas rouler pour l'instant, elle à juste tourné 30min dans le garage et sa n'a pas bouger