Ma 205 Rallye 1989

[jean-luc13]

Merci

Je la remets ici pour ceux qui voudraient la (re)voir

https://www.youtube.com/watch?v=GvZsVbmLKs8

[pascalou95]

Merci Jean-Luc, déjà vue ......plusieurs fois

[olivF2000]

J'ai enfin pris le temps de le regarder super notre Jl13 national

[jean-luc13]

Ce matin, je me suis décidé à recontrôler le réglage des freins AR après le remplacement des tambours il y a quelques semaines , j'avais une roue qui freinait un peu plus que l'autre et j'attendais d'avoir roulé un peu pour y remédier

Finalement, j'ai bien fait d'attendre: tout est ok aujourd'hui , pas besoin d'y toucher!

Du coup, j'ai profité du fait que l'arrière était en l'air pour remettre un petit coup de Dremel sur les retour des extensions AR ce qui m'a permis de remonter les cales AR de 16 mm au lieu des 12mm que j'avais jusqu'à maintenant




En extérieur, je trouve que c'est quand même assez sympa!







Le train avant va lui aussi prochainement évoluer, j'ai trouvé une paire de triangles PTS de 309 (les vrais avec les silent-blocs et la rotule renforcée ) tout neufs, jamais servis!
J'ai déjà de côté un cardan droit de 309 TU , par contre, pour éviter les soucis de roues en 14" qui sortent des ailes (comme Bob63 ou Balouba), je vais monter des moyeux de 205 "bases" avec moins de déport ce qui devrait permettre au haut du pneu de rester à l'intérieur de l'extension

[balouba]

m'en doutais pour les pivots

[jean-luc13]

en fait, je refais enfin le même montage que j'avais fait à l'époque sur ma 1ère Ralloche!

[Bebert43]

Le fait de mettre les triangles de 309 avec les pivots de 205 basique, c'est pour gagner du carrossage sans "presque" changer le déport?
ça donne quoi en + comme carrossage avec les triangles?
Tu ne dois pas changer les deux cardans?

[jean-luc13]

... Sans presque changer la largeur de voie (le déport lui sera réduit), de mémoire, ça donne env 1°30 de négatif
Le cardan gauche a de la marge, on peut ne changer que le droit

[balouba]

c'est bien moins que ça le carrossage, avec des triangles d'origine Peugeot ca devait etre surement le cas, mais avec ce qu'on trouve sur le marché aujourd'hui, tu n'arrives meme pas a 1°

[jean-luc13]

Là, ce sont de vrais Peugeot Sport
Je verrai après avoir fait la géométrie, je vous dirai ça

[tmrallye]

Très belle ta voiture Jean-Luc !

[jean-luc13]

Merci !

En gardant les moyeux d'origine, ça dinne ça sinon: (photo piquée dans la présentation de Bob 63 ):

[jean-luc13]

c'est bien moins que ça le carrossage, avec des triangles d'origine Peugeot ca devait etre surement le cas, mais avec ce qu'on trouve sur le marché aujourd'hui, tu n'arrives meme pas a 1°

Je suis allé fouiller ce matin sur le forum dans ta présentation et celle de Pierrot, c'est effectivement 1° mais ça me va bien

[balouba]

Oui et puis ça dépend aussi des tolérances d'usinage des pivots....

[jean-luc13]

Aussi !

[Teelck]

C’est intéressant comme montage.
Ou comment obtenir un peu de carrossage à moindre frais.