Arbre primaire boite MA 205 rallye
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Arbre primaire boite MA 205 rallye
Bonjour ,
Questions aux spécialistes de la boite à vitesses MA.
En vidangeant ma boite il y avait des dents cassées,aie..donc démontage etcc...
C'est l'arbre primaire qui est HS .
Ma question est :est il possible d'en trouver un neuf ou en bon état? j'en doute.
Sinon existe il un équivalent qui se monte sur une boite d'origine MA année 1988
Questions aux spécialistes de la boite à vitesses MA.
En vidangeant ma boite il y avait des dents cassées,aie..donc démontage etcc...
C'est l'arbre primaire qui est HS .
Ma question est :est il possible d'en trouver un neuf ou en bon état? j'en doute.
Sinon existe il un équivalent qui se monte sur une boite d'origine MA année 1988
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Re: Arbre primaire boite MA 205 rallye
En bon état , oui.
Par contre il faut être sûre que l arbre vient d une boite de première génération, car l angle de la denture change.
Pour ce qui est de la démultiplication, toutes les boite MA5S on la même .
Dans l idéal , trouve une boite d’une voiture plus récente , et tu changes l ensemble des pignons , tout en faisant une bonne révision , pour être tranquille un bon moment.
Par contre il faut être sûre que l arbre vient d une boite de première génération, car l angle de la denture change.
Pour ce qui est de la démultiplication, toutes les boite MA5S on la même .
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- Piedplanche
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Re: Arbre primaire boite MA 205 rallye
Si tu es en 14x60 d 'origine, tu peux trouver des arbres seuls compatibles mais ils seront kilométrés, donc vérifier l'état. A moins de tomber sur un stock de compétiteur qui s'est débarrassé de ses 14x60 neufs (c 'est du vécu).gwen205gtac a écrit :En bon état , oui.
Par contre il faut être sûre que l arbre vient d une boite de première génération, car l angle de la denture change.
Oui et non, les récentes sont des "MA5S1", le pignon de 2eme est différent. Et le module de denture n'est pas le même. Donc interchangeabilité impossible.gwen205gtac a écrit : Pour ce qui est de la démultiplication, toutes les boites MA5S on la même .
Dans l idéal , trouve une boite d’une voiture plus récente , et tu changes l ensemble des pignons ,
Et puis il y a des MA5S1 en montage écrou ou clips sur l'arbre secondaire
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Re: Arbre primaire boite MA 205 rallye
Piedplanche a écrit :Si tu es en 14x60 d 'origine, tu peux trouver des arbres seuls compatibles mais ils seront kilométrés, donc vérifier l'état. A moins de tomber sur un stock de compétiteur qui s'est débarrassé de ses 14x60 neufs (c 'est du vécu).gwen205gtac a écrit :En bon état , oui.
Par contre il faut être sûre que l arbre vient d une boite de première génération, car l angle de la denture change.
gwen205gtac a écrit : Pour ce qui est de la démultiplication, toutes les boites MA5S on la même .
Dans l idéal , trouve une boite d’une voiture plus récente , et tu changes l ensemble des pignons ,
Oui et non, les récentes sont des "MA5S1", le pignon de 2eme est différent. Et le module de denture n'est pas le même. Donc interchangeabilité impossible.
Et puis il y a des MA5S1 en montage écrou ou clips sur l'arbre secondaire
J ai parlé de MA5S , pas MA5S1.
J ai bien dit que la denture est différente
D ou le fait que je dises de changer l ensemble des pignons avec l arbre primaire qui lui est appairé .
Pour ce qui est de l arbre avec l écrou ou le clip , il suffit d avoir le bon ensemble synchro/pignons de 5, rien de compliqué .
Tant qu a ouvrir la boite , autant faire les synchros et les roulements sachant que pas tous les roulements des boites de première génération sont dispo
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Re: Arbre primaire boite MA 205 rallye
Merci pour ces infos,
si je ne trouve pas l'arbre primaire d'origine (cela va être compliqué d'en trouver un)
Il faut passer avec une boite MA5S ( sur quelles voitures se trouve t elle?)
Comme je ne suis pas spécialiste avec une MA5S on récupère l'arbre primaire et secondaire et on le met dans la boite MA d'origine avec le pont 14*60 (ou autres?),ai je bien compris?
si je ne trouve pas l'arbre primaire d'origine (cela va être compliqué d'en trouver un)
Il faut passer avec une boite MA5S ( sur quelles voitures se trouve t elle?)
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Re: Arbre primaire boite MA 205 rallye
La MA5S , c est ce que tu as d origine.
Je vais regarder dans mes pièces de boîtes
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Re: Arbre primaire boite MA 205 rallye
j'ai confirmé ce que tu avais trouvé de dire sans en parler , on est d'accordgwen205gtac a écrit :Piedplanche a écrit :J ai parlé de MA5S , pas MA5S1.t dispogwen205gtac a écrit :En bon
Oui et non, les récentes sont des "MA5S1", le pignon de 2eme re
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Re: Arbre primaire boite MA 205 rallye
En fait il y a un an j'ai changer le pignon de 3ème du secondaire+ roulements +synchro ,aurais je mis pas le bon ,vu que vous parlez de 1ere génération?? et du coup au bout de 6 mois c'est l'arbre primaire en face le pignon de 3 qui s'est abimé.
Comment savoir si c'est une MA premiere generation?
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- Piedplanche
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Re: Arbre primaire boite MA 205 rallye
le mixage de génération n'est pas possible sur les 4 premiers rapports, ça se monterait pas. Bizarre un pignon de 3eme H.S., généralement c'est les 2 premiers qui morflent.bouru07 a écrit :En fait il y a un an j'ai changer le pignon de 3ème du secondaire+ roulements +synchro ,aurais je mis pas le bon ,vu que vous parlez de 1ere génération?? et du coup au bout de 6 mois c'est l'arbre primaire en face le pignon de 3 qui s'est abimé.
Comment savoir si c'est une MA premiere generation?
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Re: Arbre primaire boite MA 205 rallye
Le traitement de ton arbre était peut être abîmé, genre des criques dans le métal .
Du coup , ça a lâcher
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Re: Arbre primaire boite MA 205 rallye
Et du coup les dents qui ont cassées ont abimé le couple court également
Donc je cherche viewtopic.php?p=908354#p908354
(je n'arrive pas à vous poster des photos)
Donc je cherche viewtopic.php?p=908354#p908354
(je n'arrive pas à vous poster des photos)