Pignon de 5ème sur 13X64

[Robbi]

Salut,

Je cherche à rallonger ma 5ème (pignonnerie de Sport et 13X64).

Quelqu'un saurait ce que je peux mettre? Voir quelqu'un aurait ces pignons à me fournir?

Merci

[jean]

Au cas où la réponse est : "un pignon de 5e de boite MA issue d'un TU1"


... j'ai.

[gousk]

Au cas où la réponse est : "un pignon de 5e de boite MA issue d'un TU1"


... j'ai.

En regardant ton message, voilà une suggestion, http://www.205rallye.net/forum/viewtopi ... 43&t=49505

[Robbi]

Merki les copains!

[jean]

Tout va bien alors ?

[Robbi]

Tout va bien alors ?

Grave

[jean]

Tu as besoin de mon jeu de pignon ou bien tu prends celui de PP ?

Celui de PP te feras gagner du temps, il est déjà démonté

[Robbi]

J'ai fait un MP à PP

[Piedplanche]

Je t'ai répondu.
Je peux fournir le graphique des rapports et les pignons, faut juste me préciser : arbre à écrou ou à clips sur le 13x64


Je le redis : faire gaffe aux descentes de rapport 5 => 4 qui peuvent amener l'aiguille du compte tours vers des sommets et les pistons contre les soupapes

[jean]

C'est sûr que la marche entre 4 et 5 doit être haute !

Mais ne t'inquiète pas PP, Robbi ne dépasse pas les 3500 tours... au rétrogradage ça crains pas grand chose.
Ça se saurait s'il savait rouler fort l'infirmier !







(si avec ça les casseroles sortent pas, j'ai rien compris...)

[gousk]

Comment ça taille les haies par ici

[jean]

On n’est pas là pour beurrer des sandwiches

[Robbi]

On n’est pas là pour beurrer des sandwiches

On prefère les manger entre deux arsouilles

[Piedplanche]

Pour Robbi et ceux qui se demandent de l'intérêt ou inconvénients des changements de rapports et/ou de ponts sur nos boites MA :

comparo différent dif.xls

(40.5 Kio) Téléchargé 117 fois

Les rapports sont ceux d'une boite MA5S première génération. Le nombre de dents change sur les MA5S1 mais le rapport reste le même.

C'est là qu'on voit que le couple le plus court (13x64) permet de prendre 171km/h au rupteur d'origine contre pratiquement 200 avec le couple d'origine 14x60
Ce qui ne se lit pas sur le papier, c'est la vitesse à laquelle on enquille les rapports.

[Piedplanche]

Pour être complètement complet, la différence de régime entre le rapport de 5eme d'origine et le 33x43 de la MA version loooooonnnnnnngue

2,8 km/h / 1000tr min de différence, ce qui veut dire qu'il faut sérieusement taper dans les freins avant de rentrer la 4eme

[Robbi]

Un grand merci PP!

Ça fait effectivement une belle différence

Je pense que je vais faire l'impasse pour le moment