Ma 205 Rallye 1989
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- Mickey
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Re: Ma 205 Rallye 1989
C' est tout neuf
!
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- Mordu

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Re: Ma 205 Rallye 1989
Carrément, plus elle vieillie plus elle est neuve cette caisse
La mienne est un peu en retard pour son CT
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- mickey1969
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Re: Ma 205 Rallye 1989
La mienne devrait le passer le 10 février, j’aurais un peu de retard car il faut que je change le commode qui actionne le lave glace ...
- jean-luc13
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Re: Ma 205 Rallye 1989
Petit problème suite à la peinture epoxy de jantes: les masses d'équilibrage adhésives
ne tiennent pas!!
Quelqu'un a déjà eu le problème?

ne tiennent pas!!
Quelqu'un a déjà eu le problème?


site Rallye13Photos: http://www.rallye13photos.com/
"le démarrage matinal d'une 205 Rallye ne sera jamais un acte banal" (Echappement)
- jean-luc13
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Re: Ma 205 Rallye 1989
Bon, plus qu'à recommencer alors!

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- cd911
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Re: Ma 205 Rallye 1989
Tu roules pas assez vite Jean-Luc !
Avec la force centrifuge, plus tu vas vite, plus ça tient !
Il y a peu, j'ai fait refaire un peu de carrosserie sur mon daily chez un ex carrossier de PH Sport.
J'en ai profité pour lui demander ce qui était le mieux pour refaire mes jantes Peugeot Sport, initialement peintes à l'époxy.
Selon lui, avec son expérience chez PH, le mieux est une peinture traditionnelle car l'époxy a tendance à se jaunir plus facilement à cause des poussières de plaquettes alors que les peintures et vernis standards actuels sont devenus très performants.
Il me conseille donc de partir sur une peinture + vernis classique.
Par contre, sur mes jantes actuellement peintes à l'époxy, pas de soucis de tenue des masses alors que la peinture se détache par endroits ...
Avec la force centrifuge, plus tu vas vite, plus ça tient !
Il y a peu, j'ai fait refaire un peu de carrosserie sur mon daily chez un ex carrossier de PH Sport.
J'en ai profité pour lui demander ce qui était le mieux pour refaire mes jantes Peugeot Sport, initialement peintes à l'époxy.
Selon lui, avec son expérience chez PH, le mieux est une peinture traditionnelle car l'époxy a tendance à se jaunir plus facilement à cause des poussières de plaquettes alors que les peintures et vernis standards actuels sont devenus très performants.
Il me conseille donc de partir sur une peinture + vernis classique.
Par contre, sur mes jantes actuellement peintes à l'époxy, pas de soucis de tenue des masses alors que la peinture se détache par endroits ...
- jean-luc13
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Re: Ma 205 Rallye 1989
Équilibrages en cours ! 

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- jean-luc13
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Re: Ma 205 Rallye 1989
De retour à la maison, j'ai remonté les roues sur la voiture:
Puis j'ai fait un petit tour pour lui dégourdir les bielles et faire le plein:
là voilà prête pour monter au salon d'Avignon demain!
Puis j'ai fait un petit tour pour lui dégourdir les bielles et faire le plein:
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- jean-luc13
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Re: Ma 205 Rallye 1989
Une bonne journée passée à Avignon aujourd'hui et 130 kms avalés dans la journée, ça fait du bien de reprendre un peu la 205!




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- patladoze
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Re: Ma 205 Rallye 1989
Et toujours cette poussière
Sinon les photos c'est pour demain ?

Sinon les photos c'est pour demain ?
Modifié en dernier par patladoze le 24 mars 2019, 22:28, modifié 1 fois.

- jean-luc13
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Re: Ma 205 Rallye 1989
patladoze a écrit :
Sinon les photos c'est pour demain ?<oo>

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Re: Ma 205 Rallye 1989
J'avais repéré ta Ralloche à cet endroit, moi je me suis garé dehors au final, c'était la galère pour rentrer, et au final c'était pas plus mal vu la poussière
Sinon c'est toujours un bon meeting.
Sinon c'est toujours un bon meeting.
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Re: Ma 205 Rallye 1989
Jean Luc, tu vas être en Corse pour le WRC, et les 10 000 virages.......????jean-luc13 a écrit :patladoze a écrit :
Sinon les photos c'est pour demain ?<oo>Non demain je n'aurai pas le temps, je pars en Corse pour la semaine, j'ai mis un lien vers mon album là:
http://www.205rallye.net/forum/viewtopi ... 30#p889230


