On les a réglé au niveau à bulle posé sur les chapelles d'amortisseurs, c'était pas mal du tout mais après le galop d'essai de 10 bornes, ils sont finit de trouver leur place et il faut retoucher un peu les réglages.jean a écrit :Avec les combinés faut passer au reglage amortos en charge
Je suis impatient de tester avec la 7
Je dirais 0,7 - 1cm de plus côté conducteur.

Quand au réglage en charge.... Avec mes 60 kilos tout mouillé... Sur les 750 de l'auto
