Présentation mais chut !
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- pernotlaurent
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Re: Présentation mais chut !
Cc Xavier
Tu as quoi comme pneu sur ta RALLYE (marque, dimension, indice de charge & de vitesse).
Tes jantes sont celles d'origines ? jantes "Michelin"
Merci Laurent
Tu as quoi comme pneu sur ta RALLYE (marque, dimension, indice de charge & de vitesse).
Tes jantes sont celles d'origines ? jantes "Michelin"
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205 Gti 1L6 année 87 gris graphite/Clio 3RS gris makaha/Austin Mini 1000 année 89 blanche (vendue).
Suzuki GSR 750 Yoshimura (vendue)/VTT Specialized. 205 RALLYE année 89 Export Espagne/Clio RS1 Gris Titane : MV647.
Alfa 147 GTA Coming Soon.
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- pernotlaurent
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Re: Présentation mais chut !
De plus mon inscription sur la tirette du starter est effacée, le symbole a quelle dimension ? carré ou rectangle ? j'espère que je me suis bien exprimé
Ça me permettre de faire réaliser un sticker.
Ça me permettre de faire réaliser un sticker.
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- XALLOS90
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Re: Présentation mais chut !
Petite sortie ce matin pour auto rétro de Belfort du dimanche matin, juste pour ventiler la ralloche avant son contrôle technique de Vendredi prochain.
Petit contrôle visuel des feux, un petit coup de nettoyage en dessous, un petit graissage du train arrière, la voilà fin prête.
Petit contrôle visuel des feux, un petit coup de nettoyage en dessous, un petit graissage du train arrière, la voilà fin prête.
Le rire, c'est le contraire du fanatisme. (Raymond DEVOS)
- cd911
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Re: Présentation mais chut !
Vu l'état de ta rallye, j'ai un doute pour le CT ...XALLOS90 a écrit :Petite sortie ce matin pour auto rétro de Belfort du dimanche matin, juste pour ventiler la ralloche avant son contrôle technique de Vendredi prochain.
Petit contrôle visuel des feux, un petit coup de nettoyage en dessous, un petit graissage du train arrière, la voilà fin prête.
Tu as mis des graisseurs sur ton train Ar ?
Sinon, on a passé une bonne matinée au milieu des vieilles ce matin ! A refaire !
- XALLOS90
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Re: Présentation mais chut !
Oui le CT ça devrait passer à l'aise
Oui j'ai des graisseurs sur le train arrière
Je n'allais pas recommencer la même erreur qu'a la première réfection il y'a 20 ans en arrière.
Oui c'était sympa ce matin, pas mal de très belles très anciennes, comme celle ci La sellerie magnifique..... Et pour finir. La batterie.... !! Ça brille, première batterie à acetylene magnifique
Oui j'ai des graisseurs sur le train arrière
Je n'allais pas recommencer la même erreur qu'a la première réfection il y'a 20 ans en arrière.
Oui c'était sympa ce matin, pas mal de très belles très anciennes, comme celle ci La sellerie magnifique..... Et pour finir. La batterie.... !! Ça brille, première batterie à acetylene magnifique
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Re: Présentation mais chut !
Du nouveau en cette belle journée,
Contrôle technique passé avec succès, voiture en excellent état m'a t on dit
Juste du jeu dans les portières.
Pour une fois pas d'ampoules grillées !!
Contrôle technique passé avec succès, voiture en excellent état m'a t on dit
Juste du jeu dans les portières.
Pour une fois pas d'ampoules grillées !!
Modifié en dernier par XALLOS90 le 30 sept. 2017, 09:58, modifié 2 fois.
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- jean-luc13
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Re: Présentation mais chut !
Une bonne chose de faite
site Rallye13Photos: http://www.rallye13photos.com/
"le démarrage matinal d'une 205 Rallye ne sera jamais un acte banal" (Echappement)
- cd911
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Re: Présentation mais chut !
C’est pas une surprise mais au moins maintenant c'est officiel.
Et c'est reparti pour un tour !
Et c'est reparti pour un tour !
- XALLOS90
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Re: Présentation mais chut !
Merci
Prochaine opération, des points de rouille sont apparus sous la lunette, il va falloir traiter.
Cela m’embête parce qu'elle ne sera plus complètement dans son jus
Enfin va falloir le faire, la peinture n'est plus très loin de sauter.
Le choix du peintre est fait , restera à trouver un créneau pour qu'il puisse me la prendre.
Les délais sont très long, mais ça, c’est le succès du monsieur qui veut ça .
Prochaine opération, des points de rouille sont apparus sous la lunette, il va falloir traiter.
Cela m’embête parce qu'elle ne sera plus complètement dans son jus
Enfin va falloir le faire, la peinture n'est plus très loin de sauter.
Le choix du peintre est fait , restera à trouver un créneau pour qu'il puisse me la prendre.
Les délais sont très long, mais ça, c’est le succès du monsieur qui veut ça .
Modifié en dernier par XALLOS90 le 01 oct. 2017, 19:15, modifié 1 fois.
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- XALLOS90
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Re: Présentation mais chut !
Salut à tous,
J'espère que vous allez tous bien.
La ralloche ne bouge pas beaucoup,
Depuis fin Septembre, elle est sortie une fois (15km) en janvier, juste pour la faire tourner par une belle journée.
Je déterre mon post pour lancer un petit appel pour que vous me décriviez le montage de vos CIBIES, tant au niveau électrique que matériel ??
J'ai, depuis quelques temps, acheter un PRESIDENT Jackson, qui a été testé revu et remis en état, qui fonctionne très bien,
et j'ai également un JFK qui partira chez Christophe (Tm Rallye), quand elle sera vérifiée.
Elles seront accompagnées de petites antennes PRESIDENT également.
Vos idées nous serviront pour nos montages respectifs.
Je souhaiterais connaitre :
- le mode de fixation (sans perçages), le plus simple possible, il faut que ce soit maintenu tout de même !!
- le type de raccordement le plus simple également,
allume cigare ou peut on faire un montage propre sans toucher à la prise allume cigare ?
Toutes vos idées seront les bienvenues, si possible agrémentées de photos.
J'espère que vous allez tous bien.
La ralloche ne bouge pas beaucoup,
Depuis fin Septembre, elle est sortie une fois (15km) en janvier, juste pour la faire tourner par une belle journée.
Je déterre mon post pour lancer un petit appel pour que vous me décriviez le montage de vos CIBIES, tant au niveau électrique que matériel ??
J'ai, depuis quelques temps, acheter un PRESIDENT Jackson, qui a été testé revu et remis en état, qui fonctionne très bien,
et j'ai également un JFK qui partira chez Christophe (Tm Rallye), quand elle sera vérifiée.
Elles seront accompagnées de petites antennes PRESIDENT également.
Vos idées nous serviront pour nos montages respectifs.
Je souhaiterais connaitre :
- le mode de fixation (sans perçages), le plus simple possible, il faut que ce soit maintenu tout de même !!
- le type de raccordement le plus simple également,
allume cigare ou peut on faire un montage propre sans toucher à la prise allume cigare ?
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- tonio59
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Re: Présentation mais chut !
Salut Christian,
Mon poste est fixé sous la console centrale, je pense comme beaucoup, il faut faire des trous dans la partie inférieur de la console centrale, mais ces trous ne se voient pas quand tu enlèves le poste.
Pour le raccordement électrique, j'ai tiré 2 fils jusqu'à la batterie, ça évite les parasites de l'auto, conseillé par bab59
De plus, ça te laisse libre la prise d'allume cigare pour un quelconque chargeur de portable ou GPS...
Le câble d'antenne passe par le milieu de la voiture, à coté des ceintures (attention aux glissières de sièges sinon couic, plus de son c'est du vécu ) et ressort par la custode ARG.
Mon poste est fixé sous la console centrale, je pense comme beaucoup, il faut faire des trous dans la partie inférieur de la console centrale, mais ces trous ne se voient pas quand tu enlèves le poste.
Pour le raccordement électrique, j'ai tiré 2 fils jusqu'à la batterie, ça évite les parasites de l'auto, conseillé par bab59
De plus, ça te laisse libre la prise d'allume cigare pour un quelconque chargeur de portable ou GPS...
Le câble d'antenne passe par le milieu de la voiture, à coté des ceintures (attention aux glissières de sièges sinon couic, plus de son c'est du vécu ) et ressort par la custode ARG.
- cd911
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Re: Présentation mais chut !
Salut Christian,
Je te rassure, je n'ai pas roulé plus !
Tu veux faire un montage durable ou juste pour une occasion ?
Perso, j'avais mon poste dans la boîte à gants, avec l'étrier, ça bougeait pas beaucoup.
Ensuite, il est facile de tirer une alim depuis la batterie.
Pour l'antenne, je n'avais pas de magnétique mais une antenne prévue pour perçage mais fixée via une embase type pince à mettre sur le bord du hayon.
Je te rassure, je n'ai pas roulé plus !
Tu veux faire un montage durable ou juste pour une occasion ?
Perso, j'avais mon poste dans la boîte à gants, avec l'étrier, ça bougeait pas beaucoup.
Ensuite, il est facile de tirer une alim depuis la batterie.
Pour l'antenne, je n'avais pas de magnétique mais une antenne prévue pour perçage mais fixée via une embase type pince à mettre sur le bord du hayon.
- cd911
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Re: Présentation mais chut !
J'ai encore tout mon matos de l'époque, faudrait bien que je teste ça :
Président Lincoln et Lemm turbo 2001
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- XALLOS90
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Re: Présentation mais chut !
Quitte à faire autant faire du durable !!cd911 a écrit :Salut Christian,
Je te rassure, je n'ai pas roulé plus !
Tu veux faire un montage durable ou juste pour une occasion ?
Perso, j'avais mon poste dans la boîte à gants, avec l'étrier, ça bougeait pas beaucoup.
Ensuite, il est facile de tirer une alim depuis la batterie.
Pour l'antenne, je n'avais pas de magnétique mais une antenne prévue pour perçage mais fixée via une embase type pince à mettre sur le bord du hayon.
Sous la console me parait le meilleur endroit, la boîte à gant est un peu lointaine pour atteindre les boutons !!
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- tmrallye
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Re: Présentation mais chut !
Bon...il va falloir qu'on s'organise une journée
La vie en glissade c'est magnifique, la vie sur des rails c'est monotone ! (Ari VATANEN)