Ou 106....jean-luc13 a écrit :Il vaut monter une tête de Saxo dans ce cas là
je vous presente ma racing
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bob_063
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Re: je vous presente ma racing
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jean
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Re: je vous presente ma racing
La casse con !
(Qui a l'avantage de ne rien ruiner sur l'auto)
PP avait eu le meme coup lors d'une sortie circuit, mais sectionné au niveau du barreau (soudure du constructeur ?)
Ca fout en l'air un rallye mais mecaniquement c'est zéro, dans une semaine c'est tout neuf et operationnel
(Qui a l'avantage de ne rien ruiner sur l'auto)
PP avait eu le meme coup lors d'une sortie circuit, mais sectionné au niveau du barreau (soudure du constructeur ?)
Ca fout en l'air un rallye mais mecaniquement c'est zéro, dans une semaine c'est tout neuf et operationnel
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naas olivier
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Re: je vous presente ma racing
oui j'avais un cardan en stock je l'ai mis et zou repartie
Cela dit je m'intéroge sur le fait qu'avec l'autobloc' Quaife qu'il y à dedans, j'aurai du pouvoir continuer à rouler, ne serai-ce qu'a la fin de la spéciale, non??
Jean Luc 13 le grand spécialiste, tu pourrai me répondre??
Cela dit je m'intéroge sur le fait qu'avec l'autobloc' Quaife qu'il y à dedans, j'aurai du pouvoir continuer à rouler, ne serai-ce qu'a la fin de la spéciale, non??
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la rallye... la rallye... rien que la rallye....
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AUR80
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Re: je vous presente ma racing
Exact, c'est l'inconvénient de ce type autoblocAUR80 a écrit :avec un quaife type torsen tu reste sur place
site Rallye13Photos: http://www.rallye13photos.com/
"le démarrage matinal d'une 205 Rallye ne sera jamais un acte banal" (Echappement)
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naas olivier
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Re: je vous presente ma racing
Merci Aurélien et Jean Luc pour vos confirmations je me demandais bien come ce fait il que je reste sur place je devrais pouvoir avancé avec l'auto!!! 
Mais non...
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