Rouille et longeron

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PAT69LYON
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Re: ROUILLE et LONGERON

Message par PAT69LYON »

jean a écrit :Avant d'enlever le support, faut soutenir la boite sinon tout tombe par terre ! :lol:
Alors là ce n'est plus pour moi. :lol:
J'ai déjà oublié mon couteau :( , et le reste de l'équipement je ne veux même pas y penser... NFP
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Youngtimer
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Re: ROUILLE et LONGERON

Message par Youngtimer »

PAT69LYON a écrit :
jean a écrit :Avant d'enlever le support, faut soutenir la boite sinon tout tombe par terre ! :lol:
Alors là ce n'est plus pour moi. :lol:
J'ai déjà oublié mon couteau :( , et le reste de l'équipement je ne veux même pas y penser... NFP
Mais si, aller, lances toi !! Mets juste un cric sous la boite avant de tomber le support de batterie. Ca vient tout seul.
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Re: ROUILLE et LONGERON

Message par ying-yang »

Enfin bon, si Pat a oublié son couteau, a-t-il oublié sa b... ? :mrgreen:















:jesors:
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PAT69LYON
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Re: ROUILLE et LONGERON

Message par PAT69LYON »

Désolé, et je n'ai pas le temps de me lancer. :(
Le délai va me manquer, l'auto doit retourner au garage Jeudi...
Sur un autre sujet, avec un tutorat, alors peut-être ! :blush:
Là je vais mettre l'apprêt, et j'espère tout poncer d'ici à ce soir.
Alors la première couche de peinture pourra sécher durant cette nuit. :)
A plus ! :ok:
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Re: ROUILLE et LONGERON

Message par Rallye 2 »

Le mien est sorti tout seul et sans la boite... ;)
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Re: ROUILLE et LONGERON

Message par PAT69LYON »

Voilà les fruits du travail de ce jour :) :
Avant, poser l'apprêt:
20160720_161453 MC.jpg
Ensuite ponçage (bonjour l'accessibilité....)

Et après l'apprêt la première couche de peinture:
20160720_182119 MC.jpg
La seconde suivra demain matin, et le travail sera terminé.
OUF ! :lol:
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Re: ROUILLE et LONGERON

Message par bob_063 »

C'est dommage, tu sais que tu aurais pu facilement démonter ton support de batterie :unsure:
Dommage que tu n'ais pas demandé avant... c'est très simple à faire :)
Un cric sous la boite de vitesse, tu dévisses l'écrou qui maintient la boite au support de batterie. Après, tu n'avais plus qu'à enlever les 4 vis de fixation du support et tu pouvais poser cette pièce sur l'établi :ok:
205 Rallye 1988 - La Bleue, Réplique de GrA PTS <oo>
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Re: ROUILLE et LONGERON

Message par bob_063 »

Et même la petite pièce qui bloque la batterie, tu pouvais la retirer facilement :o
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Re: ROUILLE et LONGERON

Message par PAT69LYON »

bob_063 a écrit :C'est dommage, tu sais que tu aurais pu facilement démonter ton support de batterie :unsure:
Dommage que tu n'ais pas demandé avant... c'est très simple à faire :)
Un cric sous la boite de vitesse, tu dévisses l'écrou qui maintient la boite au support de batterie. Après, tu n'avais plus qu'à enlever les 4 vis de fixation du support et tu pouvais poser cette pièce sur l'établi :ok:
Je le suppose, mais pas d'établi non plus ... :oops:
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Re: ROUILLE et LONGERON

Message par tchoupi13 »

PAT69LYON a écrit :
bob_063 a écrit :C'est dommage, tu sais que tu aurais pu facilement démonter ton support de batterie :unsure:
Dommage que tu n'ais pas demandé avant... c'est très simple à faire :)
Un cric sous la boite de vitesse, tu dévisses l'écrou qui maintient la boite au support de batterie. Après, tu n'avais plus qu'à enlever les 4 vis de fixation du support et tu pouvais poser cette pièce sur l'établi :ok:
Je le suppose, mais pas d'établi non plus ... :oops:

La table de la cuisine, c'est bon aussi! :mrgreen:

pas de clé de 10, pas de b..., pas de couteau, pas d'établi..., ça sent la mauvaise volonté! :lol:
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Re: ROUILLE et LONGERON

Message par bob_063 »

Y a personne près de ce pauvre homme ???? Je crois qu'il lui faudrait un petit coup de main B)
Je sent que la motivation est là.....manque juste un petit coup de pouce et une caisse à outils :ok:
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jean
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Re: ROUILLE et LONGERON

Message par jean »

Je confirme, Pat' n'est pas très équipé niveau "garage".

Pour des travaux plus gros, il lui faut prendre rdv en beaujolais :ok:
La 205 rallye : Un modèle qui délivre l’une des expériences de conduite les plus radicales jamais proposées par une traction.
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Re: ROUILLE et LONGERON

Message par bob_063 »

jean a écrit :Je confirme, Pat' n'est pas très équipé niveau "garage".

Pour des travaux plus gros, il lui faut prendre rdv en beaujolais :ok:
Bein voilà :ok:
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Re: ROUILLE et LONGERON

Message par PAT69LYON »

Voilà tout est à nouveau en place. :)
Et de plus TOUT fonctionne ! <oo> :yeah: :yeah: :yeah:
EN PLACE MC.jpg
J'ai aussi suivi les conseils de Jean-Luc et j'ai enlevé la plaque sur le collecteur elle ne servait à rien.... ;)
MOTEUR 2 MC.jpg
Quelques derniers clichés pour certifier mes propos.
Cette photo actualisée va aller rejoindre le sujet "Vue de vos moteurs". ;)
MOTEUR 07 2016 MC1.jpg
Bonne suite de vacances à tous et buvez (avec raison et modération of course) TRES FRAIS ! B) :lol:
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Re: ROUILLE et LONGERON

Message par bob_063 »

Super, tu vas pouvoir profitez de ta petit rallye :ok:
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Re: ROUILLE et LONGERON

Message par tony205-106 »

PAT69LYON a écrit :
bob_063 a écrit :C'est dommage, tu sais que tu aurais pu facilement démonter ton support de batterie :unsure:
Dommage que tu n'ais pas demandé avant... c'est très simple à faire :)
Un cric sous la boite de vitesse, tu dévisses l'écrou qui maintient la boite au support de batterie. Après, tu n'avais plus qu'à enlever les 4 vis de fixation du support et tu pouvais poser cette pièce sur l'établi :ok:
Je le suppose, mais pas d'établi non plus ... :oops:
Oui mais en plus de la clé de 13 , il fallait :
Pour descendre et remonter la boîte
- un cric
Pour enlever le support de boîte en caoutchouc
- une cliquet
- une rallonge à cliquet
- une douille de 13
-une douille de 18
Vous voyez bien que c'était pas faisable :mdr:

C'est vrai que sa aurait été un plus d enlever le support de b.v.
Je doute que tu avais de la rouille sur le longerons sans en avoir derrière ce support

Maintenant , même si tout n est pas parfait , il reste toujours la satisfaction de l avoir fait soit même B)
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