Disque 3 patins renforcé amortis

[toytelle]

alors voilà,je vien d'acheter un kit embrayage sachs d'origine pour ma F2000 (105cv) et un amis m'a conseillé de mettre un disque 3 patins amortis, un copain m'a filé ça d'occas avec vraiment très peu d'usure,alors , pour comparer l'accroche entre les 2 je me suis amusé a les faire tourner les 2 a la main sur mon volant moteur et il s'avére que le 3 patins ça "glisse" et que le sachs d'origine accroche vu que je pensais le contraire , je ne sais pas quoi remonter....est ce normal ?faut il y faire quelque chose ? même en ponçant légererement au 600 c'est pareil...
merci pour vos réponses

[teamjegc]

Alors moi, sur la F2000 j'ai aussi un disque 3 patins métal fritté et franchement je trouve qu'il accroche mieux qu'un disque organique .

Et le patinage est aussi beaucoup dure à faire .

[ying-yang]

Sur ma Sport, j'ai un 3 patins non-amorti. J'ai eu un petit peu de mal à m'y faire au début, et plus aucun pb aujourd'hui.
Je trouve l'accroche bien meilleure qu'un disque traditionnel.

[jean-luc13]

J'ai un 3 patins amorti sur la GrA et un Sachs "origine" sur l'autre, rien a voir entre les 2.

Pour du F2000, montes le 3 patins,tu ne le regretteras pas!