Maxren - un nouveau en Bourgogne !

[maxren]

Ils sont vraiment pas cher... Mais par contre, les avis sur le net donnent pas franchement confiance sur cette boite... Et impossible de les avoir par téléphone pour savoir s'ils l'ont ou pas...

ça n'a pas l'air évident à trouver mon truc...

[jean]

Tu as contacté Batteux Compétition ? (BComp ici même )
http://batteuxcompetition.fr/boutique/b ... piece.html

Et son confrère Retrautosport ?
http://retrautosport.com/catalogue-peug ... umage.html

[maxren]

Je viens d'envoyer un mail merci !
J'avais regardé sur leur site, mais ne trouvant pas, je n'ai pas pensé à demander au cas ou...

[stefdu76]

bonjour belle rallye pourquoi veux tu enlever l arceau ca fait parti de l histoire de la voiture.j ai le meme cas sur la mienne une ex gr n.je ne regrette pas son achat que du plaisir avec elle.
a+
stef

[maxren]

C est uniquement dans le but d en profiter au maximum !
Je trouve que c est pas très pratique pour monter dans la voiture...

Pis j ai super peur de m assomer dedans sans casque !

Enfin pour le moment elle va la conserver tant que je repasse pas par le carrossier !

[stefdu76]

c est super plaisant de rouler avec une pareil voiture profites en bien et amuses toi !!!!
a+
stef

[jean]

Pis j ai super peur de m assomer dedans sans casque !

Et tu as grandement raison, c'est un réel danger.

[maxren]

Bonjour à tous,

J'ai une petite question à laquelle je ne trouve pas réponse :
actuellement j'ai 4 cornets sur le moteur. J'ai acheté une boite ITG, car j'ai franchement peur qu'un caillou vienne "perturber" la course des pistons...
Dois je laisser les cornet dans l'itg ou je le monte sans ?

[jean]

Biensûr qu'il faut laisser les cornets !
Surtout s'ils sont d'origine, ça passe largement.

Un carbu sans son cornet c'est comme une boule de glace sans son cornet... Ca marche moins bien.

[francois38]

Déjà que ces fichus cornets auront tendance à se barrer tout seul...

[maxren]

Un carbu sans son cornet c'est comme une boule de glace sans son cornet... Ca marche moins bien.

Je comprends mieux ainsi !!!
Ils sont rouge les cornet, je ne sais pas si ce sont ceux d'origine ou pas... Est qu'ils risquent de bloquer dans l'itg ?

[maxren]

Et derniere question du jour :
Si j'ai les cornets rouge, peut on valablement imaginer que les gicleurs ont obligatoirement été changés, et la richesse reglée ?

[francois38]

D'origine c'est les cornets Solex rouge en plastique

Et derniere question du jour :
Si j'ai les cornets rouge, peut on valablement imaginer que les gicleurs ont obligatoirement été changés, et la richesse reglée ?

Euh... non... je ne vois pas le rapport

[maxren]

La question est mal posée :
Si je n ai plus la boite à air d origine mais des cornets, et que la voiture tourne nickel, puis je penser que les réglages non d origine aient été effectués ?

[francois38]

La question est mal posée :
Si je n ai plus la boite à air d origine mais des cornets, et que la voiture tourne nickel, puis je penser que les réglages non d origine aient été effectués ?

D'origine tu as les cornets coiffés par une boite à air!

Donc pour voir la configuration de tes carbus il faut démonter.

[maxren]

Ah ok !!!
Je ne pensais pas qu il y avait des cornets d origine !
Merci !!