+1jean a écrit :Aujourd'hui y a pas de soucis sur le montage, tu n'as pas à te stresser. On comprendra la nuance que LourdOutil63 essaye de nous faire comprendre quand on se sera rencontré avec dépose de roue avant !bob_063 a écrit :Le jour où vous allez enfin réussir a tirer les choses au clair pour ces histoires de freins de 206, ça serait bien de faire un Tuto![]()
Parce que là, j'ai restauré complètement mes étiers mais j'attends encore pour acheter mes plaquettes![]()
Le tuto tient en 3 lignes :
Tu prends 2 étriers de 206d (Bosch 48mm -piston- / 20.4mm -passage pour disque ventilé- ) avec leurs vis de maintien et tu achètes les plaquettes de 206d ou bien si tu veux de la plaquette de " compèt' " tu prends les EBC vertes chez ARS de cette référence : http://www.auriolracing.fr/ebc-green/54 ... p1378.html c'est bel et bien écrit 206s16... D'où le bean's... MAIS C'EST CA QUI FAUT. Ca aurait pu s'appeler plaquette pour Pipe en Bois Diesel ou pour BMWi8, ça aurait été celles là et pas d'autres.
Et tu seras plug&play !![]()
Ca on en est sûr car on est au moins une quinzaine (si c'est pas plus) à rouler comme ça.
205 rallye de eavytools63
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Re: 205 rallye de eavytools63
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Re: 205 rallye de eavytools63
Ha zergo qu'est ce qu'on va faire de toi....zergo a écrit :bob_063 a écrit :Le jour où vous allez enfin réussir a tirer les choses au clair pour ces histoires de freins de 206, ça serait bien de faire un Tuto![]()
Parce que là, j'ai restauré complètement mes étiers mais j'attends encore pour acheter mes plaquettes
chez ars en ebc Green tu auras ceci pour étrier 206 d
et c est ce qu il faut et rien d autre !
206 d 48 comme dit fred
ça se saurait s il fallait faire une découpe depuis le temps ...si découpe il y a plaquette pas bonne tu as ....
La decoupe sert a pouvoir monter des ebc jaune qui est de meilleur facture que des green c'est une altenative que tu ne peut pas trouvé en plaquette pour 206d...
Pour résumé si tu veux de l'origine 206d tu n'a que 3 choix :
1er: une marque peut importe pour 206 d
2eme : des ebc green avec un très bon rapport qualité prix
3eme : des ferodo 2500 hors de prix mais apparement le must du freinage.
moi ce que j'ai découvert c qu'il est possible d'avoir une autre alternative qui est :
De monter des plaquettes pour 206 s16 en ebc yellow elles ont plus de garniture que des origine 206 d ( marque standard, ebc ou ferodo ) mais cela implique une légère découpe de la plaquette intérieur.
Elles ont l’avantage de se situées en terme de prix entre les ebc gren et les ferodo 2500 pour appartement les mêmes performance que les ferodo 2500.
Voila un avis personnel fera bientôt le jour ,je connais déjà le freinage offert par les ferodo 2500 il me reste a bien utilisé le yellow ensuite j’achèterais des green.
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Re: 205 rallye de eavytools63
Bon je viens de changer ma durite qui va du mastervac a la pipe d'admission.
Verdict tout pareil même. Suis donc bon pour acheter un mastervac.
Vu que c
chez peugeot avant de prendre au moins cher je préfère demander s'il y a une marque a prendre ou une a éviter?
Merci et joyeux noël mon bibi
Verdict tout pareil même. Suis donc bon pour acheter un mastervac.
Vu que c
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Re: 205 rallye de eavytools63
sujet passionnant sur les étriers et plaquettes ici,
je souhaite faire ce montage, j'ai tout bien noté,
les dits étrier sont ils encore vendus chez M'sieur Peugeot ??
me reste une dernière question, de mon coté je souhaite rester fidèle aux plaquettes FERRODO DS2500,
pourriez vous me fournir la ref. pour le montage avec étrier 206D ??
l'info a certainement déjà été communiquée
mais bon si le cœur vous en dit ....
merci d'avance !!
Beau boulot en tout cas eavytools63 sur ton auto,
pour le mastervac, je laisse les pro répondre ...
je souhaite faire ce montage, j'ai tout bien noté,
les dits étrier sont ils encore vendus chez M'sieur Peugeot ??
me reste une dernière question, de mon coté je souhaite rester fidèle aux plaquettes FERRODO DS2500,
pourriez vous me fournir la ref. pour le montage avec étrier 206D ??
l'info a certainement déjà été communiquée
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Re: 205 rallye de eavytools63
Si tu fais le bon coin, tu vas trouver des étriers ! Il y en a très souvent en annonceXALLOS90 a écrit :sujet passionnant sur les étriers et plaquettes ici,
je souhaite faire ce montage, j'ai tout bien noté,
les dits étrier sont ils encore vendus chez M'sieur Peugeot ??
me reste une dernière question, de mon coté je souhaite rester fidèle aux plaquettes FERRODO DS2500,
pourriez vous me fournir la ref. pour le montage avec étrier 206D ??
l'info a certainement déjà été communiquéemais bon si le cœur vous en dit ....
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Re: 205 rallye de eavytools63
Voui, mais je préfèrerais du neuf ...bob_063 a écrit :Si tu fais le bon coin, tu vas trouver des étriers ! I
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Re: 205 rallye de eavytools63
Perso, je viens d'en sabler des occaz + microbillage piston et colonnettes + kit joint et soufflets neuf + peinture + purge neuve , c'est nickelXALLOS90 a écrit :Voui, mais je préfèrerais du neuf ...bob_063 a écrit :Si tu fais le bon coin, tu vas trouver des étriers ! I
Comme neuf !!!
Et sur le bon coin, j'en ai vu à tous les prix, de 20 a 100€ la paire......
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Re: 205 rallye de eavytools63
Alors normalement voila les ref peugeot et ce n'est pas marquéXALLOS90 a écrit :sujet passionnant sur les étriers et plaquettes ici,
je souhaite faire ce montage, j'ai tout bien noté,
les dits étrier sont ils encore vendus chez M'sieur Peugeot ??
me reste une dernière question, de mon coté je souhaite rester fidèle aux plaquettes FERRODO DS2500,
pourriez vous me fournir la ref. pour le montage avec étrier 206D ??
l'info a certainement déjà été communiquéemais bon si le cœur vous en dit ....
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pour le mastervac, je laisse les pro répondre ...
Etrier droit et gauche : 4400P0 et 4400P1 au prix unitaire de 98 euros HT
Chape droite et gauche : 440472 et 440473 au prix unitaire de 85 euros ht
Pour les plaquettes si je ne dit pas de bêtise la ref des ferodo ds2500 : FCP1378
Après comme te la conseillé bob une bonne paire d'etriers d'occasion fera très bien l'affaire...Au pire un kit de réfection et c reparti pour 200000...
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Re: 205 rallye de eavytools63
FCP1378 C'est bien ça
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Re: 205 rallye de eavytools63
Alors aujourd'hui cela n’était pas prévu mais petit déblayage d'un grenier chez mon père.
La remorque hormis les sièges de 306td et de 405signature et rempli de pièces de 205 rallye et quelques babioles de 405 mi16.
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Re: 205 rallye de eavytools63
Du coup cela ma permis de trouver cela que je vais essayer de changer demain afin de savoir s'il fonctionne car je l'avait démonté en 1998...
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Re: 205 rallye de eavytools63
Puis en buvant une bière avec mon père, au miracle....
Il sait rappelé qu'une boite de vitesse trainait dans un autre abri et qu'il l'avait vu en poussant quelques moteurs qui dépérisse devant une faucheuse dont il avait besoin....
Apres quelques pas de courses pour allez voir cela, mon sésame était bien là.....
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Re: 205 rallye de eavytools63
C'est la caverne d'ali baba 
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Re: 205 rallye de eavytools63
Ou que non....Je suis un petit joueur par rapport à bon nombres d'entre vous.... tient regarde rien que toi tu a un stock plutôt bien garni...bob_063 a écrit :C'est la caverne d'ali baba
Moi je ne fait que resortir quelques vielles pièces qui hormis celle de la rallye vont finir à la poubelle
J'ai d'ailleurs retrouvé une boîte de bx sport, et dire que j'ai balancé deux moteurs alors que je viens d'apprendre que c messieurs danielson qui en serait le concepteur..
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Re: 205 rallye de eavytools63
T'as bien du stock
Il me semble apercevoir deux train arrière à coté de la poussette 
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Re: 205 rallye de eavytools63
On a tous jeté quelque chose qu'on regretteeavytools63 a écrit :Ou que non....Je suis un petit joueur par rapport à bon nombres d'entre vous.... tient regarde rien que toi tu a un stock plutôt bien garni...bob_063 a écrit :C'est la caverne d'ali baba
Moi je ne fait que resortir quelques vielles pièces qui hormis celle de la rallye vont finir à la poubelle
J'ai d'ailleurs retrouvé une boîte de bx sport, et dire que j'ai balancé deux moteurs alors que je viens d'apprendre que c messieurs danielson qui en serait le concepteur..
Et chez mes parents..... mon père avait la place de conserver ses vieilles autos, j'ai balancé deux 4L et une Renault 6. De nos jours, y a des passionnés qui recherche ce genre d'auto!! Heureusement que j'ai garder la simca 1000 parce que celle là, y a pas moyen que je m'en débarrasse. Je ne suis pas très conservateur
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