je me demande si y manque pas un truc,car le gros cylindre qui se trouve sous le silent bloc se pose directement sur la caisse,y'a pas une rondelle caoutchouc où autre sous ce gros cylindre ? où des précautions particuliéres a prendre au montage ? 
Salut,toytelle a écrit :voilà depuis que j'ai ma ralloch y'a des vibrations coté distri,je pense que ça vient du suport moteur,je l'ai changé,il est neuf mais c'est tjrs pareil...
Merci
par contre ça me fait des petites vibrations,c'est plus un bruit de resonnance dû au vibrations sur la caisse a certain régimes,j'avais essayé un pts mais c'etait insuportable 
j'avais essayé un pts il etait comme la 2eme photo pourtant commandé chez peugeot sport pour moteur TU...y'a eu les 2 montages sur les rallye ? bon ça me fait pas avancer tout ça...a moin que ça vienne d'ailleur ? j'ai poutant deja enlever la couroye de l'alternateur en pensant a un roulement de celui-ci...j'ai refait ma distri en croyant roulement de pompe a eau ou roulement du galet,mais c'est tjrs pareil je vais desserer l'ecrou du dessus du silent bloc et la démarer comme ça pour voir si ça change quelque chose...apres je séche 
bon c'est pas un gros bruit mais quand ont le sais ont se focalise la dessus et ont entend que ça ! 
Il ne se place pas dessous mais dessus le cylindre en alu.toytelle a écrit :oui c'est bien le bon que j'ai,le petit qui se place au dessus du cylindre metallique
et pour l'anticouple il est neuf egalement je sais pas comment decrire ce bruit...mais ça fait un wrouwrouwrouwrou etc...c'est leger mais c'est chiant 
et c'est du coté distri et je l'entends entre 3 et 4000 trs/min, ensuite je l'entend plus car les webers font plus de bruit je présume... j'ai tout redemonté l'ensemble cylindre acier,silent bloc etc...pour voir si tout s'empilait bien et là je me suis apercu que le silent bloc avait un légé defaut de fabrication....le petit bourelet de soudure autour de la tige fileté qui passe au travers du cylindre est trop gros il y'a pourtant un petit chanfrein autour du trou du cylindre mais le bourelet etant trop gros mon silenbloc ne plaquait pas sur le cylindre,alors j'ai chanfreiné un peu plus gros et c'est bon 
