la cantalienne
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Jul964rs92
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Re: la cantalienne
L'écrou qui m'a coûté 800€
205 Rallye 11.1988 #team pas'd'plateau mais bien content de trouver des potes qui en ont kanyabesoin
BMW 316i Compact 08.1998
BMW 528ia 08.1996
Je piste partout : Montlhéry - Clastres - Folembray - Bugatti - Lurcis Levy
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cherokee83
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Re: la cantalienne
voila pourquoi j'ai remplacer tout les écrous par des écrous nylstop sur ma rallye
LES WEBERS NE PARLENT PAS ILS CHANTENT
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francois38
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Re: la cantalienne
Pffff le coup de bol...
Vos mésaventures avec ses écrous de plaque ITG me font flipper. Surtout que ça n'est pas arrivé à juste un seul d'entre vous apparemment
Je crois que je vais faire comme toi Cherokee
Vos mésaventures avec ses écrous de plaque ITG me font flipper. Surtout que ça n'est pas arrivé à juste un seul d'entre vous apparemment
Je crois que je vais faire comme toi Cherokee
- Dormeuse : 205 rallye du 03/89 (en attente d'une deuxième vie) => http://www.205rallye.net/forum/viewtopi ... 39&t=41765
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cherokee83
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Re: la cantalienne
tu as raison
se sont des écrous de combien ?
se sont des écrous de combien ?
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jean-luc13
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Re: la cantalienne
ITG ou pas, c'est pareil, le montage est le même qu'avec la plaque d'origine, ça ne change rien...francois38 a écrit :Pffff le coup de bol...
Vos mésaventures avec ses écrous de plaque ITG me font flipper. Surtout que ça n'est pas arrivé à juste un seul d'entre vous apparemment
Je crois que je vais faire comme toi Cherokee
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francois38
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Re: la cantalienne
Je ne sais pas. Mais toi tu dois le savoir si tu en as monté?cherokee83 a écrit :tu as raison
se sont des écrous de combien ?
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tmrallye
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Re: la cantalienne
Ceux d'en haut, pour ceux d'en bas, ce sont des W9 !balouba a écrit :c'est des M6
Ok ....
Content pour toi que tu sois passé à côté du pire, Pat !
La vie en glissade c'est magnifique, la vie sur des rails c'est monotone ! (Ari VATANEN)
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francois38
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Re: la cantalienne
Ba tu n'y es limite pour rien... Il fallait que quelqu'un la fasse... C'est juste moche que ce soit tombé sur toitmrallye a écrit :Ceux d'en haut, pour ceux d'en bas, ce sont des W9 !balouba a écrit :c'est des M6
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cherokee83
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Re: la cantalienne
francois38 a écrit :Je ne sais pas. Mais toi tu dois le savoir si tu en as monté?cherokee83 a écrit :tu as raison
se sont des écrous de combien ?
oui mais je voulais que quelqu'un confirme pour que tu puisse les avoir au démontage mais impossible de me souvenir de la taille
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jean
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Re: la cantalienne
Po po po 
Inutile de jouer au loto, tu as déjà gagné !
les écrous d'origine sont ovales, ce sont des origines ou bien des écrous M6 tout simple Pat' ?
Soit de l'origine soit du nylstop soit de la loctite ! Rien d'autre !
Inutile de jouer au loto, tu as déjà gagné !
les écrous d'origine sont ovales, ce sont des origines ou bien des écrous M6 tout simple Pat' ?
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La 205 rallye : Un modèle qui délivre l’une des expériences de conduite les plus radicales jamais proposées par une traction.
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Pierro19
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Re: la cantalienne
+1, perso, je suis passé au nylstop NEUFS à chaque démontage, ça vaut rien, et je ne veux pas prendre de rsiquejean a écrit :Po po po
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les écrous d'origine sont ovales, ce sont des origines ou bien des écrous M6 tout simple Pat' ?
Soit de l'origine soit du nylstop soit de la loctite ! Rien d'autre !
La plus grande qualité de la 205 rallye?................Le 205 rallye club de France!
"Tout homme qui dirige, qui fait quelque chose, à contre lui ceux qui voudraient faire la même chose, ceux qui font précisément le contraire, et surtout la grande armée des gens, beaucoup plus sévères, qui ne font rien. J. Clarétie"
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