demarre... demarre plus...

[ze_king]

bonjour a tous,

j'ai un petit soucis avec ma ralloche.
cet été, en voulant la démarrer a chaud, plusieurs fois le démarreur ne lançait plus, il était collé, puis finalement, un jour, même a froid j'ai eu le même soucis.
du coup diag facile, j'ai changé le démarreur par un autre, ça remarche nikel

sauf que, depuis quelques semaine, ben j'ai re le souccis !

je m'explique, ça fait le même symptôme qu'un démarreur HS.
je tourne la clé, ça fait tac et j'ai une baisse de tension au tdb, sauf que rien ne lance...

ma batterie est bien chargé, j'ai bien vérifié mes connexion au niveau du démarreur et tout est là.

le truc bizarre, c'est que je ne sais pas si c'est une coïncidence, mais j'ai l'impression que ça se produit à chaque fois quand il a beaucoup plu (genre tout a l'heure, je faisais mes richesses, j'ai éteint et redémarrer bien 8 ou 10 fois sans problème, je fini vite fait parce qu'il pleut, je veux aller faire un tour... plus rien)
bref, c'est un peu chiant !

pour info, chaque fois je part a la poussette ça redémarre nikel

lorsque j'essaye de lancer le démarreur moteur tournant, il lance bien.

alors vous avez des idées ?
je me demande si ça pourrait pas être l'alternateur qui foutrait la merde ?
ou alors encore le démarreur mais j'ai du mal a y croire, celui d'origine a fait 25ans celui ça a même pas 4 mois ^^

bref, si vous pouvez m'orrientez...

merci

[Yannou]

Change de région si elle démarre plus dès qu'il pleut !!!










facile celle là, mais je sors quand même !

[jeremy30]

J'ai déjà eu le cas d'un alternateur qui bouffait toute la puissance comme s'il etait en cour circuit et qui empechait de démarré, bon c'était sur une nacelle , mais le principe est le meme en plus c'etait en bretagne ...
essaye tout simplement de le débrancher (protege bien le plus permanent (b+), avec un bout de scotch )

[ze_king]

j'y pense ouai a l'alterno mais d'un coté pourquoi ça le ferais pas a chaque fois ?

[francky007]

change le neiman

[stevendesrallye]

Pas bête l'idée du neiman

[Lilive]

Avant de changer le neiman regarde si lorsque la panne est présente et que tu tournes la clé tu as de l'alim à l'excitation du démarreur, si tu en as (cosse branchée) tu peux écarter le neiman et par la même occasion regarde si tu as du courant à l'autre cosse (celle de puissance) toujours sous action du neiman.
Si tu en as aux 2 : démarreur HS, si tu n'en as pas à la puissance : peut être un alternateur qui pompe le jus, ou bien mauvais contact sur le circuit de puissance (il est pas bien long donc ce sera vite trouvé)
Si tu en as à la puissance et pas à l'excitation : peut être neiman, mais regarde aussi l'état du faisceau électrique.
Si tu en as nulle part, ben t'es dans la merde

[ze_king]

alors j'ai regardé ce que j'ai pu cet aprem (pas facile vu que je suis tout seul)
donc alterno debranché, c'est idem.
là pour le moment elle demarre jamais, donc c'est plus facile pour chercher

j'ai mesuré ma tension sur la puissance demarreur j'ai bien mes 12v (lorsque rien ne se passe)

par contre faut que je trouve un type qui me tourne la clé pendant que je mesure la tension au démarreur sous contact. parce que j'ai pas les bras assez long pour tout faire !
mais j'ai bien peur que ce soit lui

[Lilive]

Bricole toi une lampe témoin avec une ampoule de code et assez long de fil pour pouvoir faire le contrôle tout seul

[fifi]

Sinon t'achètes des pinces crocodiles et un peu de câble pour rester au tdb, tourner la clef, et voir ton voltmètre.

[jean]

Démarreur HS, il y a tellement de chances que ce soit ça!