Euh, on ne se comprend pas.
Je voulais dire que lorsque l'échappement est très exposé (cox, 911), l'action négative de la bande thermique est révélée bien plus vite.
Sur une rallye, la partie basse du 4/1 qui passe sous le moteur s'abîmera rapidement, car près du sol donc près des projections d'eau.
Mais si l'auto roule surtout à la belle période, et qu'elle n'est soumise à qu'à 2-3 pluies d'été, ça devrait peu se ressentir.
"A woman is like an artichoke... you have to do a bit of work before you get to the heart." (in The Pink Panther)
) info ou intox ?
)
