Ma 205Rallye 1991 (GrA)

[jeremy30]

Par contre, comme la rotule est plus basse, tu vas augmenter le débattement droite /gauche , c'est un coup tapr dans ton baquet pour mettre la 2

[jean-luc13]

Non au contraire , ça me l'a même légèrement réduit

[jc205rallye]

T'en fait quoi de ton short shift de merde Jean Luc ?

[jean-luc13]

Pas grand chose pour le moment (je pensais éventuellement emmancher un tube autour pour le renforcer mais bon... )

[jean-luc13]

A force de jouer sur l'angle de la barre de commande de BV, j'en suis là aujourd'hui, j'ai déjà acceptable, je pense!


En attendant de résoudre complètement ce problème, aujourd'hui j'ai vidangé l'auto, remplacé le joint de modine (comme j'avais été obligé de la faire pivoter à cause de la pompe de DA, je préfère mettre un joint neuf ), j'ai également mis la durite entre la pompe de DA et le bocal





et enfin, j'ai remis l'auto sur ses roues!

[tchoupi13]

Beau boulot Jean-Luc mais...je vois des boulons un peu long pour une auto de course!

[jean-luc13]

Ou ça? (de toutes façons, ce n'est pas grave, je suis au poids mini )

[Bless_et_Ptitefleur]

renfort de bobine

[jean-luc13]

c'est la vis d'origine...

[jean-luc13]

Cet aprèm, j'ai trouvé un raccord à 90° (origine VAG) en 16X150


Malheureusement, c'est pire qu'avec l'autre, impossible de remettre la biellette de BV (en plus la longueur du filetage n'est pas la bonne ce qui fait que le raccord ne serait pas étanche car il tourne même serré à fond)

[tchoupi13]

La solution...commande de boite monobarre de citroen Zx ou Berlingo....va falloir y passer du temps (pour le boulon si t'es déjà au poids mini, ça passe! )

[jean-luc13]

La solution...commande de boite monobarre de citroen Zx ou Berlingo....va falloir y passer du temps

non conforme en grA

[marco pts]

tiens JL regarde ça : http://shop.berner.eu/berner/fr/product ... ntables+90&

[jean-luc13]

Merci Marco mais ça ne passera pas, le coude est trop épais!

Je pense que je vais rester avec le coude de GTI, le jeu actuel devrait suffire (le moteur est quand même monté sur silent-blocs rigides), visiblement, pas mal de F2000 roulent comme ça, je me prends surement la tête pour rien (et puis un jour, je trouve une autre solution, c'est vite remplacé )

Je verrai ça ce WE... (j'aimerai bien trouver entre temps un coude de 306 TD comme Jojo2b histoire d'en avoir le coeur net )

[tonio59]

Tu dois forcement être en diamètre 10 pour le tube ou 8 ou 12 ça irait?

[jean-luc13]

Le bocal a l'autre bout de la durite est en 10 mm (et je n'ai pas envie de modifier la contre-pression en changeant le diamètre, je ne suis pas sur de l'effet! )