Ma 205Rallye 1991 (GrA)

Message par **Youngtimer** » 07 sept. 2013, 22:48

Et après un pareil boulot aussi nickel, un peu de détente s'impose !!

Message par **jean-luc13** » 07 sept. 2013, 22:51

Comment tu as fait pour trouver une photo de...

....demain!!

Message par **BComp** » 07 sept. 2013, 23:00

c'est une photo volée, c'est qui le paparazzi?...

je croyais être tranquille chez moi....

Message par **XALLOS90** » 08 sept. 2013, 09:27

cricri a écrit :c'est une photo volée, c'est qui le paparazzi?...

je croyais être tranquille chez moi....

Beau boulot Jean Luc

Message par **jean-luc13** » 14 sept. 2013, 16:20

Aujourd'hui, j'ai déposé l'ancienne crémaillère:

et monté la crémaillère assistée:

maitenant reste à faire la tuyauterie, et ce n'est pas gagné!

La petite biellette de BV passe vraiment très près !

Message par **BComp** » 14 sept. 2013, 16:55

Avec un systeme de vis banjo, tu peux partir à l'équerre sans soucis... et ça tient la pression aussi bien...

As tu un hydraulicien dans ton carnet d'adresse pour te faire du sur mesure?...

Message par **jean-luc13** » 14 sept. 2013, 17:22

C'est ce que je pensais faire

Normalement, j'ai déjà une adresse , pourquoi tu as quelqu'un?

Message par **BComp** » 14 sept. 2013, 18:27

Oui moi j'ai quelqu'un mais ça ne sera pas pratique...

c'était plutôt sous forme de conseil que je t'indiquais de te tourner vers un spécialiste, et de te renseigner dans ta région pour lui faire faire du sur mesure...

Tu dois lui donner les filetages/longueur et type de raccord et il te fera ça sans soucis...

Message par **jean-luc13** » 14 sept. 2013, 18:29

c'est aussi ce je pensais

Reste juste à trouver un moment pour y aller!

Message par **scale33** » 14 sept. 2013, 22:37

jean-luc13 a écrit : c'est aussi ce je pensais

Reste juste à trouver un moment pour y aller!

Jean Luc,......vois avec Francky

C'est son boulot

Message par **jean-luc13** » 15 sept. 2013, 09:34

Je sais , mais je vais d'abord essayer de trouver ici, ce sera plus simple

Message par **jeremy30** » 15 sept. 2013, 10:15

A la zone des milles il y a ça, d'ailleurs il se trouve juste a côté d'un sellier, enfin si ça n'a pas changer depuis le temps

et meme un deuxième, si mes souvenirs sont bons, pas loin du foyer des jeunes travailleurs

Message par **jean-luc13** » 15 sept. 2013, 11:23

Merci de l'info, je vais voir ça! (j'ai une adresse sur Fos/Mer aussi

)

En attendant, vu que l'auto est immobilisée, j'ai démonté la jupe av ce matin, elle va faire un tour chez mon carrossier car elle commençait à être marquée par les années:

Message par **jean-luc13** » 22 sept. 2013, 11:54

Aujourd'hui, j'ai quand même présenté la durite HP de GTI et finalement, ce n'est pas elle qui pose problème!

Après avoir légèrement tordu le tube côté pompe, j'ai même réussi à la mettre en place! (rien n'est définitivement serré sur les photos, ne vous inquiétez pas!

)

J'étais parti dans l'idée que la HP était en 16mm et la BP en 14mm sur la valve rotative mais c'est l'inverse

Du coup, pas besoin de tuyau sur mesure, il faut juste que j'achete un coude en 16X150

Message par **balouba** » 22 sept. 2013, 21:02

Message par **jean-luc13** » 23 sept. 2013, 19:21

aujourd'hui j'ai déposé la jupe AV chez le carrossier

Je suis également allé chez Peugeot pour commander l'ensemble raccord BP de la crémaillère et refroidisseur mais tout est

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