Couroie d'alternateur

Message par **Piedplanche** » 10 mai 2012, 20:20

Voilà, j'ai trouvé une courroie au bon profil , en longueur 690. Il faut quand même usiner un peu le corps de l'altenateur pour la rentrer dans les gorges. J'ai gagné un bon cm d'espace supplémentaire entre l'alterno et le radiateur

Message par **olivF2000** » 11 mai 2012, 11:59

C'était des couroies de marque Continental que j'avais,j'ai constaté qu'elles se détendaient au fil du temps

j'ai donc changé de crémerie et repris de l'origine ,en Gates chez Peugeot et là plus de soucis

Message par **cherokee83** » 04 août 2013, 15:00

petit déterrage

je vais passer commande de cette courroie

GATES/Courroie trapézoïdale - 6208MC 10 x 700

avoir ce qui a été dit sur ce post , cela doit être la bonne

enfin j'espère

Message par **BComp** » 04 août 2013, 18:25

cherokee83 a écrit :petit déterrage

je vais passer commande de cette courroie

GATES/Courroie trapézoïdale - 6208MC 10 x 700

avoir ce qui a été dit sur ce post , cela doit être la bonne

enfin j'espère

Message par **cherokee83** » 04 août 2013, 18:27

cricri a écrit :
cherokee83 a écrit :petit déterrage

je vais passer commande de cette courroie

GATES/Courroie trapézoïdale - 6208MC 10 x 700

avoir ce qui a été dit sur ce post , cela doit être la bonne

enfin j'espère

trouver sur oscaro

Message par **jean** » 04 août 2013, 21:43

J'ai deux 690 neuves, je m'a trompé, je ne sais pas quoi en faire.

Message par **scale33** » 04 août 2013, 22:15

+11 avec Vincent et cricri,....la 700 est parfaite.

Sinon,....690 trop courte et 710 trop près du radiateur.

Vincent,...tu as le lien pour la commande?

Merci à toi.....

Message par **BComp** » 05 août 2013, 07:10

jean a écrit :J'ai deux 690 neuves, je m'a trompé, je ne sais pas quoi en faire.

elles se montent normalement en enlevant la poulie du vilo et en mettant la courroie dans la gorge avant de la remonter...

Message par **jean** » 05 août 2013, 08:32

cricri a écrit :
jean a écrit :J'ai deux 690 neuves, je m'a trompé, je ne sais pas quoi en faire.
elles se montent normalement en enlevant la poulie du vilo et en mettant la courroie dans la gorge avant de la remonter...

J'ai bien essayé comme ça mais ça passe pas non plus. L'alterno en butée sur son support je ne peux pas visser la poulie.

Bref, rien de grave non plus

Message par **BComp** » 05 août 2013, 08:36

quelle marque d'alternateur? origine? car tous ceux avec lesquels j'ai essayé une 690 ça passe... même une 688...
y'a que la 675 où t'es obligé de modifier l'attache inférieure de l'alternateur...

Message par **jean** » 05 août 2013, 08:42

Ca doit être du valéo en 50Ah. Je me repencherai là dessus cet hiver maintenant j'ai un 70Ah en ES que j'ai monté rapidos en avril dernier (depuis le montage d'une rampe de phare).

Message par **cherokee83** » 05 août 2013, 19:42

scale33 a écrit :+11 avec Vincent et cricri,....la 700 est parfaite.

Vincent,...tu as le lien pour la commande?

Merci à toi.....

voila

http://www.oscaro.com/courroie-trapezoi ... 48010-10-p

perso j'ai pris la gates

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