Refection moteur

Message par **bob_063** » 02 déc. 2004, 19:58

en général, les culasses rectifiées sont marquées : souvent un "R" pointé au pointeau justement

Message par **PTS** » 02 déc. 2004, 21:23

il a le pied lourd Etienne...

Message par **AleXSport** » 02 déc. 2004, 22:08

j'ai controlé au pied a coulisse, elle est superieure a la cote mini en GN

éh tu le place oû ton pied à coulisse

, j'aimerais voir si la mienne à déjà été rectifier. Je veux enlever un peu de matière inutlie

Message par **PTS** » 02 déc. 2004, 22:12

entre le haut de la culasse et le plan de joint, mais culasse demontee evidemment

Message par **bob_063** » 03 déc. 2004, 10:10

PTS a écrit :entre le haut de la culasse et le plan de joint, mais culasse demontee evidemment

ah bon, faut démonter la culasse

LOL, sacré PTS ! T'as un pieds a coulisse qui mesure au 10e ??? si ça se trouve le mien le fait aussi mais j'ai jamais remarqué

Message par **bob_063** » 03 déc. 2004, 10:12

Le mieux, c'est de prendre la mesure avec un palmer

Message par **PTS** » 03 déc. 2004, 10:50

il mesure au 1/100°

Message par **bob_063** » 03 déc. 2004, 11:25

PTS a écrit :il mesure au 1/100°

ah oué, quand meme !!

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