pompe a essence

[balouba]

tu as quoi comme bougie?

si tu es du 33, il ya pas mal de forumeur de gironde ici, peut etre qu'un d'entre eux pourra t'aider en regardant ta voiture de pret, parce que te depanner via internet, ca va pas etre simple

[snake320]

chez pas des bougies d'origine surement

[balouba]

ba si tu ne sais pas ce que tu as comme bougie,ni le kilometrage quelle ont, tu peux les changer et remettre des bougies d'origine de chez peugeot, ca lui fera pas de mal
mais avant de demander de l'aide pour regarder a tes carbus, tu peux deja commencer par
changer tes bougies (neuve) origine peugeot et rien d'autre
changer tes fils de bougies par des neufs
changer la tete et le doigt d'allumage en neuf
changer le filtre a essence par un neuf
mettre une filtre a air neuf
supprimer les fuites d'echappement, si tu en as
regler le jeux au soupapes (0.20 a l'admission et 0.30 a l'echappement)
supprimer toutes les prises d'air au niveau de l'admission

commence par ca avant de demander a quelqun de se deplacer pour regler tes carbus

quand quelqu'un me demande pour un reglage carbu je lui dit "commence par faire tout et quand toute la liste est faite, je viendrait, mais pas avant)

[SEBI59]

Bonsoir,

suis les conseils de Balouba, ma rallye ne regrette pas ses conseils et ses réglages

Séb

[ying-yang]

Il faudrait commencer par tester la pompe à essence comme ça t'a été indiqué plus haut.

Et ne te froisse pas pour ce que j'ai dit, c'est juste que tout-le-monde peut mettre une majuscule au début de sa phrase, et un point à la fin.
Là, c'en est au point où j'ai du mal à te comprendre.

[snake320]

je vais voir pour tt ca et au niveau tete allumeur et fils ceux de GT vont sur ma rallye?

[balouba]

oui ca va se monter
mais , met du neuf

[snake320]

c'est pour tester car pas trop de moyen avec les fetes je métré du neuf plus tard. Donc tu es sur que ca se monte? pas de réglages a faire ?

[balouba]

tu fais ce que tu veux mais remplacer de l'occaz par de l'occaz ca sert a rien, tu ne pourras jamais eliminer les possibilités de panne
relis ce que je t'ai ecris plus haut , je te conseil de mettre du neuf,apres si tu veux passer des heures a bricoler, a tourner en rond et au final etre degouté de ta voiture libre a toi!!

la rallye est une super voiture quand elle tourne bien, sinon c'est inconduisible, enervant...
souvent il n'y a pas grand chose a faire pour qu'elle tourne bien
la liste que je t'ai mis plus haut
et pour aller jusqu'au bout, un kit de joint de carbus,et un nettoyage aux ultrassons et tou sera tranquille pour 10ans
un nettoyage ultrasson 30€
un kit joint 30€
une tete + doigt 50€
fils de bougie 20€
bougie 30€
filtre a essence 4€




a toi de voir

[jean-luc13]

oui ca va se monter
mais , met du neuf

les fils oui, mais pour la tête, les GTsont en Ducellier non?

[hervekart]

SALUT POUR INFO LES ALLUMEURS POUR LE: TU3(K.1A)et leTU2/4(M.4A) = bosch .seul le TU3S (K.2A)et un DUCELLIER

[jean-luc13]

SALUT POUR INFO LES ALLUMEURS POUR LE: TU3(K.1A)et leTU2/4(M.4A) = bosch .seul le TU3S (K.2A)et un DUCELLIER

Justement, la GT a un TU3S donc allumeur Ducellier