Problème support moteur de 205 rallye

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VOL71
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Problème support moteur de 205 rallye

Message par VOL71 »

Bonjour à tous,

Je vous expose mon probleme,ma 205 rallye F2012 possède une caisse de 205 pour moteur XU ( support moteur coté ditrib plus en avant par rapport à une caisse de rallye)
Le support que j'ai est à la base un support de 205 rallye, mais qui a été modifié par rajout de morceaux + soudure afin qu'il aille jusqu'au support moteur.
Le problème est que le support au lieu d'etre perpendiculaire par rapport au longeron comme d'origine, est en travers au niveau de la fixation avec la poire, et je peut donc pas mettre le système d'origine avec les 2 silentblocs qui empeche le moteur de secouer.
Ca ammene que mon moteur bouge trop en longitudinal.

Y'a t il moyen de faire un système efficace? ou alors il faut changer le support sur la caisse?? pour remettre un support d'origine?

merci d'avance
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BComp
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Re: Problème support moteur de 205 rallye

Message par BComp »

le plus simple est de changer le support de la caisse.... commun à toutes les 205 TU, t'auras pas de mal à trouver une donneuse d'organe... ;)
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jean
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Re: Problème support moteur de 205 rallye

Message par jean »

Sur une 205 XS ils sont identiques à la rallye. Dépointage, soudage.
La 205 rallye : Un modèle qui délivre l’une des expériences de conduite les plus radicales jamais proposées par une traction.
seby
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Re: Problème support moteur de 205 rallye

Message par seby »

jean a écrit :Sur une 205 XS ils sont identiques à la rallye. Dépointage, soudage.
:lol: ce n'est pas aussi simple que ça ce n'est pas tout les TU qui ont des support qui ressemble à la rallye

la rallye il y a un écrou qui tient le silent bloc par dessous,
sur les autres TU l'écrou est soudé et en plus il existe pour TU le même support que diesel et gti et l'autre qui ressemble à la rallye
sur les XS il y a les 2 modèle et ça ne sert à rien de se fier au années j'ai plusieurs caisse chez moi et c'est à rien y comprendre
XS 2 type
XR type rallye peut etre l'autre aussi
junior type gti diesel peut etre l'autre aussi jamais vu
article 1: j'ai toujours raison
article 2: même quand j'ai tord toujours se référencer à l'article 1

205 XS http://www.205rallye.net/forum/viewtopi ... 54&t=30691
elle est finie

205 F2000-13 http://www.205rallye.net/forum/viewtopi ... 54&t=43470
Samuel

Re: Problème support moteur de 205 rallye

Message par Samuel »

Il y a aucun probleme que l'écrou soit soudé ou pas ça change rien le support reste le même
le support identique au diesel c'est sur les dernière donc une 205 TU de 88 ou 89 ça ira tres bien ;)
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VOL71
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Re: Problème support moteur de 205 rallye

Message par VOL71 »

Il me reste donc à trouver un support d'origine sur une caisse accidentée.

Qu'elqu'un d'entre vous aurait pas ca à me vendre, accompagné du petit support moteur de rallye qui va avec?
merci d'avance
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Jacques G
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Re: Problème support moteur de 205 rallye

Message par Jacques G »

C'est pas plus simple de récupérer un support-moteur comme celui-ci et de le bidouiller???
Fichiers joints
TU.jpg
2 205 Rallye F2000/11, 1 205 Rallye F2000/12, 1 205 Gti 1900 16S, 1 205 Griffe ss moteur, 1 205 Génération GPL, 1 205 diesel
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Re: Problème support moteur de 205 rallye

Message par jean »

Jacques G a écrit :C'est pas plus simple de récupérer un support-moteur comme celui-ci et de le bidouiller???
+1 ! :ok:
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Re: Problème support moteur de 205 rallye

Message par VOL71 »

J'y ai pensé mais le support est en alu, et au niveau fixation sur le bloc c'est assez différent entre le TU 24 et un autre TU simple.
Donc je pense que ca serait plus vite fait de changé le support sur le caisse et de revenir à un montage d'origine, au niveau position moteur ca peut etre que mieux
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Re: Problème support moteur de 205 rallye

Message par jean »

VOL71 a écrit :J'y ai pensé mais le support est en alu, et au niveau fixation sur le bloc c'est assez différent entre le TU 24 et un autre TU simple.
Donc je pense que ca serait plus vite fait de changé le support sur le caisse et de revenir à un montage d'origine, au niveau position moteur ca peut etre que mieux
C'est vrai qu'il y a le carbu de droit qui doit passer.
La méthode de changer le support en tôle de la caisse est tout aussi bien. Et comme je disais, tu le trouveras sur de nombreuses 205 de la même époque. :ok:
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Re: Problème support moteur de 205 rallye

Message par seby »

certain ont coupé le support en alu pour faire passer le carbu, il tenait plus que par 2 vis et ils ont eu comme un soucis, un moteur couché dans le tablier ou dans le radiateur

pour le support demande a djodesign des fois j'en ai vu des bout il y a quelque temps
article 1: j'ai toujours raison
article 2: même quand j'ai tord toujours se référencer à l'article 1

205 XS http://www.205rallye.net/forum/viewtopi ... 54&t=30691
elle est finie

205 F2000-13 http://www.205rallye.net/forum/viewtopi ... 54&t=43470
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VOL71
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Re: Problème support moteur de 205 rallye

Message par VOL71 »

Merci beaucoup pour vos reponses :ok:
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