Soudage caisse

[tchoupi13]

Je vais attaquer le soudage de ma caisse au Mig, je prévois quelques points tous les 5 cms pour renforcer aux endroits "critiques"...une question me turlute après ce que j'ai lu à droite et à gauche , vous faîtes ça avec l'auto sur le marbre ou on peut y aller sans crainte?

[Pierro19]

Toutes les caisses de rallye que j'ai vues en train de se faire souder l'étaient sans marbre ni quoi, c'est peut être pas la règle, mais ça se fait

[Yannou]

Faut pas faire trop longtemps du même coté pour éviter de la vriller avec la chaleur, c'est ce que j'ai entendu.

[Nikos]

Je vais attaquer le soudage de ma caisse au Mig, je prévois quelques points tous les 5 cms pour renforcer aux endroits "critiques"...une question me turlute après ce que j'ai lu à droite et à gauche , vous faîtes ça avec l'auto sur le marbre ou on peut y aller sans crainte?

Renseignes-toi auprès d'un soudeur pro, mais je pense que tu ne devrais pas prévoir des "points" mais des cordons de 20mm à 30mm espacés effectivement de 50 à 60mm.
C'est ce qu'un collègue avait fait sur son auto (ça n'était pas une 205 mais le principe restant le même à priori)

[MERLIME54]

Salut, en soudure les métaux ont tentance à "tirer" avec la chaleur. Un conseil quand tu fait un cordon un côter, fait l'autre en face, ne mais pas trôp d'amperes au risque de traverser et de chauffer une trop grande surface.(plus la surface chauffer et grande plus sa "tire"). Fait des passes rapide et ne reste pas trop longtemps au meme endroit, espacer à égales distance. ( tu es pas au millimetre mais s'est mieux) et surtous enleve bien la peinture si non sa "bulle" Salut bon courage

[tchoupi13]

Merci à vous, ça me rassure je vais m'appliquer pour "bien faire"

[SEBI59]

Bonsoir,

va voir sur le site et télécharge la notice, elle est bien faite et en plus il y a des croquis
http://la205rallye.free.fr/noticePTSGrA.htm

Séb

[Robbi]

Généralement, on trouve des cordons de 20mm tous les 30mm

En ce qui concerne la chauffe, il est prudent de souder en croisant au maximum comme c'est proposé plus haut

En revanche, c'est quoi ton niveau de soudure et ton matos?

[tchoupi13]

Généralement, on trouve des cordons de 20mm tous les 30mm

En ce qui concerne la chauffe, il est prudent de souder en croisant au maximum comme c'est proposé plus haut

En revanche, c'est quoi ton niveau de soudure et ton matos?

Mon niveau de soudure est "débutant confirmé" mais avec... un Mig Lincoln (fil plein + gaz Atal...) ça va pas trop mal jusqu'à maintenant j'ai déjà vidée une bouteille de 4m3 à 10l/mn, je viens d'attaquer la 2e (il y avait du boulot de rustines sur la "caisse à savon" ) ça vous donne mon expérience!

[Robbi]

Mon niveau de soudure est "débutant confirmé" mais avec... un Mig Lincoln (fil plein + gaz Atal...) ça va pas trop mal jusqu'à maintenant j'ai déjà vidée une bouteille de 4m3 à 10l/mn, je viens d'attaquer la 2e (il y avait du boulot de rustines sur la "caisse à savon" ) ça vous donne mon expérience!

Loin de moi l'idée de douter de toi hein

[tchoupi13]

Tu as tout fait raison d'emettre des réserve, mais avec un Mig + gaz tout est est immédiatement plus facile, bien que j'ai transpiré de grosses gouttes sur certains morceaux! avec quelques surprises "gondolées" au passage

Quelques photos des dégâts du temps, des classiques....

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