Une ralloche dans la Dombes

[jean]

tu te trompes... c'est 79% d'azote...

Et un poil radioactif

[jean]

La belle a un 4/2/1.
Reste à lui poser cette greffe que je lui souhaite bénéfique.
Reste à lui coller les bon gicleurs...

[MclPrimo]

La belle a un 4/2/1.
Reste à lui poser cette greffe que je lui souhaite bénéfique.

ça sera vite fait... et je pense que cela ne peut être que bénéfique, vu le moulin...

Reste à lui coller les bon gicleurs...

T'as la config théorique, reste plus qu'à acheter tout ça et l'installer....

Tiens nous au jus...

[jean]

ouaaaaiiiiii

Par contre faudra que je tombe les demi trains pour changer les roulements, chercher l'origine de mon carossage à la con.

Et trouver des cardans de 309 ...

[MclPrimo]

Et trouver des cardans de 309 ...

Oscaral pour le neuf (y a pas moins cher en SKF) ou sinon 309 gti club de france pour les occaz...

(à moins que tu sois rester en moyeux d'origine et là il te faut des cardans de 309 TU...)

[jean]

(à moins que tu sois rester en moyeux d'origine et là il te faut des cardans de 309 TU...)

C'est du TU qu'il me faut

[olivF2000]

tu passes en voies larges ??

[Youngtimer]

(à moins que tu sois rester en moyeux d'origine et là il te faut des cardans de 309 TU...)

C'est du TU qu'il me faut

Va voir chez Norotal, juste en face de Colorectal, j'y ai trouvé mon cardan Ech Std pour 40€, alors pour 309 ça doit être dans les même eaux...
Sinon, super ces 3 pages de délires sur circuit

[MclPrimo]

Sinon, super ces 3 pages de délires sur circuit

+1!!!! je me suis éclaté à vous lire!!!

[jean]

Des niouzes :

Ayant constaté les limites du freinage avec plaquette 206D d'origine, MV qui fuit sur le début de course et MC d'origine, il faut remédier à ça.

Programme optimisation freinage : MV neuf, MC 23.8, plaquettes EBC vertes, disques neufs.
Plaquettes et disques cette semaine

Pour le reste:

Programme moteur : Va vraiment falloir que je me penche sur les réglages gicleurs, ça engorge ou ça manque, reprises bouchées ou mal réglées, ONNNNP... PPPOOOOOOOOOWAAAAAAAAAA le petit trou qui va bien à la reprise . Que je monte le 4/2/1 et que j'aligne un diamètre qui va avec. Me reste à trouver la ligne (à collerette, mais là ça va pas être catholique avec le GrN oku )

Programme carossage à la con : Je crainds avoir trouvé l'origine de mon carossage merdeux... Je vous tiens au courant. Si c'est ce que je pense, ça restera comme ça une paire d'année.

Programme roulements : Va falloir changer ça car j'ai l'impression que ça grogne devant puis-je tenter une dernière sortie circuit ?

Programme train arrière : J'espère en avoir un neuf d'ici été 2012, c'est nécessaire.

Programme habitacle : Monter les mickey avec un antiparasite avant le 10 juin.

[jean-luc13]

tu as combien exactement de carrossage a gauche et a droite?

[djedai]

c'est quoi des mickeys

et ton carrossage tu pense que c'est quoi?

bon courage pour la suite

[Yannou]

c'est quoi des mickeys

et ton carrossage tu pense que c'est quoi?

bon courage pour la suite

http://www.205rallye.net/forum/viewtopi ... start=2080

[djedai]

c'est quoi des mickeys

et ton carrossage tu pense que c'est quoi?

bon courage pour la suite

http://www.205rallye.net/forum/viewtopi ... start=2080

je dormirai moins con se soir
tout sa pour un casque

[Yannou]

ça se voit que t'y a jamais gouté, c'est génial quand t'as une caisse bruyante.

[Amy - Nico]

alors c'est quoi ton id ?