Re: 205 rallye F2012

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rally2
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Re: TDF N°3 prépa F2012 modification pour 2011

Message par rally2 »

Quoiqu je me suis fait doublé par une 106 rallye une fois et j'étais déjà à 100 au lieu de 90 à mon avis il était chaud les marrons pour pointer à cause de quoi allez savoir...
http://www.6r4.net/site/index.php

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nono2a
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Re: TDF N°3 prépa F2012 modification pour 2011

Message par nono2a »

salut aurais tu une photo de la jauge VDO avant de lavoir mis en place?
:D
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AUR80
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Re: TDF N°3 prépa F2012 modification pour 2011

Message par AUR80 »

non désole pas de photo en detail

sinon vu le temps j'en profite pour faire du travail d'intérieur, le cablage du combiné aurai pu etre terminé, mais les connecteurs ne vont pas.

Partie remise
Fichiers joints
10-12-19 cablage (1).JPG
Rallye touristique le 4 septembre

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jean-luc13
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Re: TDF N°3 prépa F2012 modification pour 2011

Message par jean-luc13 »

ça me rappelle des souvenirs ça :mrgreen:


hs on: tu penseras à moins Aurelien? :rolleyes:
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Re: TDF N°3 prépa F2012 modification pour 2011

Message par AUR80 »

j'ai pensé a toi JL,

sinon comment on cable le compte tour vdo
c'est quelle broche le plus, le moins et la sonde
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Re: TDF N°3 prépa F2012 modification pour 2011

Message par jean-luc13 »

AUR80 a écrit :j'ai pensé a toi JL,
merci:ok:
AUR80 a écrit : sinon comment on cable le compte tour vdo
c'est quelle broche le plus, le moins et la sonde
pour le branchement: ;)
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Re: TDF N°3 prépa F2012 modification pour 2011

Message par AUR80 »

super merci
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Re: TDF N°3 prépa F2012 gros soucis

Message par AUR80 »

aujourd'hui on se prepare pour le rallye de la semaine prochaine

on fini les bricoles il restera a installer le compte tour
Donc nos modifications de 2011 sont faites c'est a dire, modif du combiné et pose du protège carter

On se dit on va quand meme essayer la voiture "pour etre sur que tout va toujours bien"

On part pas de soucis on sort du village j'accélère et paf on se prend le capot, comme des cons on a oublié de fermer les attaches, on est énervé on arrive quand meme a fermer notre capot tordu.

On repart et on entend comme un bruit de roulement de boite ca le fait juste sur la première au démarrage bizarre, on décide de rentrer et la c'est la 2eme qui saute.

On pense qu'il nous manque un peu d'huile, mais pas sur que ce soit la cause de tout, avez vous des idées

En sachant que l'on doit courir la semaine prochaine
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Re: TDF N°3 prépa F2012 gros soucis

Message par balouba »

si tu veux une boite, je peux t'en preter une ma loute ;)
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Re: TDF N°3 prépa F2012 gros soucis

Message par AUR80 »

je te remercie bat le gros probleme la distance, au pire on en a 2 d'avance mais d'origine on ne connait pas l'etat, si demain l'huile ne change rien on montera une de ces 2 boites en esperant qu'elle fonctionne.
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Re: TDF N°3 prépa F2012 gros soucis

Message par jean »

Ne prenez pas le départ avec cette boite !
Montez-en une dont vous êtes sur qu'elle tiendra.
La 205 rallye : Un modèle qui délivre l’une des expériences de conduite les plus radicales jamais proposées par une traction.
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Re: TDF N°3 prépa F2012 gros soucis

Message par Lilive »

Vous pouvez toujours jeter un oeil aux écrous en bout d'arbres (dans le carter de 5e), en général c'est la 5 qui saute mais c'est vite contrôlé ;)
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Re: TDF N°3 prépa F2012 gros soucis

Message par jeremy30 »

oui, démonte déja le carter de 5ème, comme ça tu pourras controler l'écrou d'embout d'arbre et si les 2 circlips de maintient des roulements sont bien a leur place :ok:
bon courage :ok:
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Re: TDF N°3 prépa F2012 gros soucis

Message par AUR80 »

on va regarder a cela ce soir
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Re: TDF N°3 prépa F2012 gros soucis

Message par Robbi »

Courage! :blush:
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L'élevage en photos => http://www.205rallye.net/forum/viewtopi ... 12&t=21765
La Team IPK en course => http://teamipk.e-monsite.com/accueil.html
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Re: TDF N°3 prépa F2012 gros soucis

Message par Nicolas »

La boite est par terre.

Elle part demain en révision.
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