Un "ancien" en 205 Rallye!
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Re: Un "ancien" en 205 Rallye!
Il faut garder le système d'origine
Après si tu te sert pas des ceintures tu peux laisser comme ça et remettre en origine pour le CT.
Par contre si tu les utilise je te déconseille vivement se système.
Après si tu te sert pas des ceintures tu peux laisser comme ça et remettre en origine pour le CT.
Par contre si tu les utilise je te déconseille vivement se système.
- jean-henri
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Re: Un "ancien" en 205 Rallye!
Le probléme c est depuis que j ai mis l arçeau je ne peut pas re méttre la fixation d originesamuel a écrit :Il faut garder le système d'origine
Après si tu te sert pas des ceintures tu peux laisser comme ça et remettre en origine pour le CT.
Par contre si tu les utilise je te déconseille vivement se système.

Le possible je le fais , l impossible j essaye , les miracles j y travaille !
Re: Un "ancien" en 205 Rallye!
Même si le système en lui même et fiable et que ton contrôleur soit complaisant.
En cas d'accident l'assurance risque de t'emmer... vu qu'il cherche toujours la petite bête pour pas indemniser
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- scale33
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Re: Un "ancien" en 205 Rallye!
Alors soudes la s'il faut,mais çà ne passera jamais au CT en vue d'une utilisation routière.
J'ai conservé mes 2 points d'ancrage d'origine pourtant.
Et l'utilisation des harnais sur route est strictement,.........................passible de 3 points pour défauts de ceinture et 90€ d'amende.
J'ai conservé mes 2 points d'ancrage d'origine pourtant.
Et l'utilisation des harnais sur route est strictement,.........................passible de 3 points pour défauts de ceinture et 90€ d'amende.

- jean-henri
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Re: Un "ancien" en 205 Rallye!
J ai reçu les harnais, un bon coup de nétoyage et les voila tout neuf 

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- jean-henri
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Re: Un "ancien" en 205 Rallye!
Néttoyage , le gas devait faire de la mécanique avec , ou il tombait souvent en panne 

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- 13Mike
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Re: Un "ancien" en 205 Rallye!
Il me semblait que si les harnais étaient en boucle de ceinture normale et avec une fixation sur les ancrages de ceintures alors c'était OK.scale33 a écrit :Alors soudes la s'il faut,mais çà ne passera jamais au CT en vue d'une utilisation routière.
J'ai conservé mes 2 points d'ancrage d'origine pourtant.
Et l'utilisation des harnais sur route est strictement,.........................passible de 3 points pour défauts de ceinture et 90€ d'amende.
NSP
- jean-henri
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Re: Un "ancien" en 205 Rallye!
Moi aussi13Mike a écrit :Il me semblait que si les harnais étaient en boucle de ceinture normale et avec une fixation sur les ancrages de ceintures alors c'était OK.scale33 a écrit :Alors soudes la s'il faut,mais çà ne passera jamais au CT en vue d'une utilisation routière.
J'ai conservé mes 2 points d'ancrage d'origine pourtant.
Et l'utilisation des harnais sur route est strictement,.........................passible de 3 points pour défauts de ceinture et 90€ d'amende.

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Re: Un "ancien" en 205 Rallye!
Il va faloir méttre une péruque blonde 

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Re: Un "ancien" en 205 Rallye!
Les harnais sont monté , les platines fixé 

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Re: Un "ancien" en 205 Rallye!
J ai trouvé des jantes de 1.6 pour monter des pnens neige 

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Re: Un "ancien" en 205 Rallye!
ç a sent bon tout ç a!!
LES WEBER PARLENT AUX WEBER.
LA LIBERTE DEPEND DE LA LONGUEUR DE LA CHAINE F. CAVANA
WRC IS FOR BOYS ,GR B IS FOR MEN . JUHA KANKKUNEN
205 RALLYE 88
AUPARAVANT 104 ZS KIT ARVOR 80
SAMBA RALLYE 83
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Re: Un "ancien" en 205 Rallye!
Il manque les pneus maintenantrallye 234 a écrit :ç a sent bon tout ç a!!

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Re: Un "ancien" en 205 Rallye!
PRET POUR LA PROCHAINE COMPET ? 

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Re: Un "ancien" en 205 Rallye!
Le 13 Février il y a la ronde historique hivernal de Roquefort les Pins , et , au col de Bléne il y aura de la neige et glacerallye 234 a écrit :PRET POUR LA PROCHAINE COMPET ?

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