Huile de boite

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Bébiss
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Message par Bébiss »

J'ai un gros dilemme !!! :huh:
Je compte vidanger ma boite , mais quelle huile choisir ...
Origine ? Performance ? ... Minérale ? Semi-Synthèse ? Synthèse ? ...

Merci...
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BComp
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Message par BComp »

Sans hésiter celle vendue par Peugeot... Esso bidon de 2l bleu... ;)
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Bébiss
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Message par Bébiss »

C'est donc celle ^préconisé sur la R.T.A ...
Mais est-ce de la minérale ou synthétique ??? :unsure:
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BComp
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Message par BComp »

Je sais pas... :huh:
par contre, ce qui est sur c'est que meme sur une 306 maxi, on met celle là!!!
C'est que ca doit pas etre mauvais... :D
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Message par Bébiss »

J'achète !!! <oo>
tu m'as convaincu Cricri ...
Tu ferais un excellent vendeur chez P.T.S ... :lol:

A+
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Message par BComp »

Qui t'as dit que j'étais pas de la maison???? :D
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Message par Bébiss »

:oops:
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Message par BComp »

:ph34r: :ph34r: :ph34r:
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Message par ludovic pilote 83 »

donc apparement pas de soucis avec cette huile pour ce qui est des pont court autobloquant etc si vous la mettez dans les 306 maxi
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Message par Oliive »

d'origine 75W-80W API: GL5
eau minéral ou pas je sais pô :D
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BComp
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Message par BComp »

j'ai regardé, c'est de l'huile minérale....en 75W-80W...
Il n'y a pas de problème pour les autobloq, c'est une huile de très bonne qualité... ;)
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Message par ludovic pilote 83 »

ok d'onc je sais quoi mettre quand je changerai la boite de la groupe n pour monter le pont court
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Message par BComp »

C'est ce que je conseille à tous ceux qui demandent... ;)
Mets bien tout le bidon (2l) quitte à pencher un peu la voiture... et profites en pour mettre le dernier systeme d'arret du pignon de 5 (pas celui serré avec frein filet, mais celui avec la rondelle qui se replie dans la gorge de l'écrou)... :D
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Rodolphe
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Message par Rodolphe »

Quand on m'a changé ma boite, la nouvelle avait un autocollant bleu "mettre de l'huile moteur", y a t il une raison à cela ? :(
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