Pour ceux que ça interesse, j'ai trouvé la correspondance en Bosal: 256-500
Joint métal tressé ???
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jean-luc13
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Re: Joint métal tressé ???
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Lilive
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Re: Joint métal tressé ???
Je pense que le joint de Claude n'est là que pour limiter les bruits et l'usure, pour l'étanchéité il faut un joint tressé y a pas à chier, par contre pour en trouver un au bon diamètre et pas trop épais va falloir creuser 
Celui présenté par cherokee n'ira pas non plus je pense car pour en avoir déjà monté sur d'autres autos c'est un joint en matière relativement dure donc qui n'épousera pas parfaitement les 2 cônes et sera donc pas super étanche
Celui présenté par cherokee n'ira pas non plus je pense car pour en avoir déjà monté sur d'autres autos c'est un joint en matière relativement dure donc qui n'épousera pas parfaitement les 2 cônes et sera donc pas super étanche
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jean-luc13
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Re: Joint métal tressé ???
Si j'arrive a retirer la bague sphérique côté col de cygne, ça pourrait peut être aller (montage de PP sur son 4/1), par contre pour l'intercaler entre la bague et l'inter, ça m'étonnerait que ça passeLilive a écrit :Je pense que le joint de Claude n'est là que pour limiter les bruits et l'usure, pour l'étanchéité il faut un joint tressé y a pas à chier, par contre pour en trouver un au bon diamètre et pas trop épais va falloir creuser
Celui présenté par cherokee n'ira pas non plus je pense car pour en avoir déjà monté sur d'autres autos c'est un joint en matière relativement dure donc qui n'épousera pas parfaitement les 2 cônes et sera donc pas super étanche
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