Re: 205 rallye F2012

[c4concept]

Vraiment propre belle prepa

[AUR80]

j'ai besoin de votre avis pour le montage des cales avant en effet je ne sais pas qu'elle épaisseur acheter ni la longueur de goujons afin de pouvoir monter jante tole ou alu

je rappel ma config
train Ar 309 gti pas calé
triangle av 309 GTI
pivot 205 tu

[AUR80]

up

[YANN 62120]

si tu as des pivots de Rallye , ca va trés bien sans cales ! Car avec des cales ca donne beaucoup des réactions désagréables dans le volant et ta direction est plus dure.
Voila pour mon exprience

[AUR80]

si tu as des pivots de Rallye , ca va trés bien sans cales ! Car avec des cales ca donne beaucoup des réactions désagréables dans le volant et ta direction est plus dure.
Voila pour mon exprience

non j'ai des pivot de 205 tu donc moins large

[CRIS667]

faut voir aussi le déport des jantes!

[Ti guiom]

faut voir aussi le déport des jantes!

+1
Tout dépend du déport de tes jantes.
J'ai exactement le même montage que toi et avec mes Enkeï en 15', je ne mets pas de cales à l'avant sinon je risquerais d'éclater mes extensions sur de gros appuis.
Par contre avec les jantes de 1.6l GTI en 14, ça mériterait des cales de 10mm.

Tu peux aussi demander à Jean Luc 13, il me semble qu'il à ce montage sur sa voiture.

[AUR80]

c'est a ce que je pensais en cales, par contre quel longeur de goujons?? car je pense que ce n'est pas utile de prendre les super long,

je rappel que c'est pour un montage jante tole 106 rallye et alu

[jean-luc13]

c'est a ce que je pensais en cales, par contre quel longeur de goujons?? car je pense que ce n'est pas utile de prendre les super long,

je rappel que c'est pour un montage jante tole 106 rallye et alu

sur la mienne avec les Speedline, j'ai des 82mm aux 4 roues, avec des cales de 10mm les goujons depassent de 2 filets, avec les cales de 16mm ,ils rentrent d'un 1/2 cm (mais les ecrous plats sont longs) et sans cales, les goujons sortent d'1cm

[axfn1]

Salut,

Avec des cales de 10mmm j'ai des goujons de longueur 62 avec écrous coniques (le depassement des filets avec les ecrous conique est de l'ordre de 2 filets, ce qui suffit)
pour l'ar j'ai des cales de 16mm toujours avec des écrous coniques, les coujons sont de 82mm de long et là il y a de la marge pour monter des écrous plats plus long que les coniques.

Mes jantes ont un ET 18

ARS vends des kit complet : http://www.auriolracingservices.com/off ... i=smenub11

A+ RR

[AUR80]

ok, merci les sudiste

je pense prendre les 82 comme ceci on pourra mettre les speedline dessus.

[AUR80]

on a récupéré les custodes vendredi de la peinture, donc pose des autoccs après l'apéro

Et aujourd'hui montage des jantes premiere essais, concluant pas de gros soucis des réglage a améliorer surtout le para, par contre on a un trou a 2500 3000, je pense du au gicleur, car pour le moment on est en admi libre, sinon c'est quoi qu'il faut avec une mousse ITG

[jean-luc13]

elle est très belle!!!

Avec l'ITG, je te conseille de passer a des gicleurs d'essence de 150, mais je ne pense pas que ton trou vienne de là

Tu as controlé ton avance a l'allumage?

[Robbi]

elle est très belle!!!

Avec l'ITG, je te conseille de passer a des gicleurs d'essence de 150, mais je ne pense pas que ton trou vienne de là

Tu as controlé ton avance a l'allumage?

Ben exactement +1

[AUR80]

réglé au debut mais pas recontrolé, donc je vais le faire.

[Bless_et_Ptitefleur]

rah je l'adore cette auto, elle a quelque chose ....

Bravo a vous