Montage de l'Ax de Roro

Message par **saucisse xsi** » 19 août 2008, 13:25

tu vas pas etre decu gti love! elle pete tout

Message par **Jacques G** » 19 août 2008, 18:16

Huuummm, huuummm.... Pas conforme.....l'aileron dépasse sur les cotés!!! Interdit en F2000

Message par **axfn1** » 19 août 2008, 21:48

GTIlove a écrit :Mince Au boulot les photos ne passent pas. Il faudra attendre ce soir pour voir la bête

Tu fais la cc de la baume?

Ben alors GTILove t'est toujour au travail?

Message par **GTIlove** » 19 août 2008, 21:55

Ralala bande de nazes

En plus je connais là bas, j'y suis allé il y a quelques années. C'est au baux de provence non? Le village troglodite?

Enfin bref, moi j'attend les photo de la vrai feux2000

Message par **axfn1** » 19 août 2008, 22:03

bon suite a la non conformité de l'aileron, le collège des commisaires technique m'a donner la sanction méritée

Dur Dur les Commissaires avec Roro

Ah il est BAUX le RoRo

Message par **GTIlove** » 19 août 2008, 22:10

Trop fort

Message par **axfn1** » 19 août 2008, 22:27

Aller pour GTILove un peu de vrai photos

Mise en place des douilles de Bras

Perçage et taraudage pour la fixation du graisseur (plan KRS)

Mise en place du Graisseur

Montage à blanc du KIT voies large KRS

LES PIECES ORIGINE CITROEN, nous sont fournies par: Philippe Berthelot GARAGE DE LA GARE à SOLIES-PONT : http://www.ggegare.com/

Message par **c4concept** » 19 août 2008, 22:32

Et bé c'est pas trop tot.

Message par **GTIlove** » 19 août 2008, 22:48

Miam miam

on commence à baver

La suite

Message par **jean** » 20 août 2008, 07:47

Pourquoi ce kit est "carré" ? Ca fait un volume de matière excédentaire , donc du poids en trop non ?

Message par **axfn1** » 20 août 2008, 10:35

Chez CS les cales sont en acier ....Chez KRS elles sont en Alliage donc plus légère.....la fixation du bras elle est carrée

l'ensemble est en plus serré par une vis qui prend la place de la fusée d'origine et qui se visse dans la cale et dans la fusée, ce qui fait de se montage du très solide

Message par **jean-luc13** » 20 août 2008, 11:00

joli tout ça!!

a tout hasard, sais tu si KRS a également ce type de bagues bronzes pour trains 205-309-306-ZX-Xsara?

Message par **axfn1** » 20 août 2008, 11:53

Salut Jean Luc,

oui je pense que ce type de montage existe pour les "pigeaut". quand je suis passerà Glezé, il montait des train ar de 306 avec tirants de toute beauté.
Telephone à KRS ...mais qu'a partir du 25, ils sont fermés pour cause de Congés

Message par **jean-luc13** » 20 août 2008, 13:37

axfn1 a écrit :Salut Jean Luc,

oui je pense que ce type de montage existe pour les "pigeaut". quand je suis passerà Glezé, il montait des train ar de 306 avec tirants de toute beauté.
Telephone à KRS ...mais qu'a partir du 25, ils sont fermés pour cause de Congés

ok, merci, je vais refaire mon train ar cet hiver, ça peut m'interesser (une idée de prix pour l'AX?

)

Message par **axfn1** » 21 août 2008, 22:43

Bon j'ai eu un peu de courrage cet après- midi

........au frais dans le garage

et voilà je me suis amusé un peu avec la poutre du train AR

demain si le courrage me dit...................je terminerais les renforts d'angles

Message par **c4concept** » 21 août 2008, 23:16

Ah ça me rassure de voir un peu des photos

205 Rallye Club de France

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