moteur qui refoule

[douket56]

Bonjour, voila j'ai un copain qui a son moteur qui recrache énormément d'huile
Je sais un truc c'est que le moteur n'a pas un usage routier, on fait de l'autocross, et donc plus de rupteur, on doit pas etre loin de 10000tr/min.
Je voudrais savoir pourquoi il refoule temps , moteur refias de AàZ il y'a 2 course
Mais le bas moteur a été récupérer je ne sais ou (AX SPORT course de cote), serait t-il possible que si il y'a une chemise déformé, on recrache autant.
Moi je pense a un taux de compression élévé, car culasse retaillé au max, esce le cas.
Je lui es dit de faire un trou a la decente d'huile coté allumeur esce bon ou pas.

Voila si vous avez des infos ou remède

[jean]

Comment est ton reniflard ?

[douket56]

en autocross, la durite, qui sort du cache culbu, on la fait aller direct dans un bidon de 2 litres, et lui il le rempli le bidon plus de moitié.
Je veux juste savoir, le pourquoi du comment qu'il refoule autant

[jean]

en autocross, la durite, qui sort du cache culbu, on la fait aller direct dans un bidon de 2 litres, et lui il le rempli le bidon plus de moitié.
Je veux juste savoir, le pourquoi du comment qu'il refoule autant

Ce bidon est il assez percé ?


L'huile refoule seulement dans le bidon ?

regarde là http://www.205rallye.net/forum/viewtopi ... 92#p331992

puis là http://la205rallye.free.fr/TDF26.htm

[douket56]

oui, le bidon est percée.
ce que je veut savoir, en faite si cela peut venir de quoi, le moteur ne refoulais pas avant d'avoir été travaillé.
Je veut donc savoir si peut venir d'un gros taux de compression, ou chemise déformée, ou autre chose?

[jean]

Il faut que le bidon soit suffisamment percé !! Et d'autant plus si le moteur est préparé. Tu as une photo ?

Tu as regardé les liens que je t'ai passé ?

[Robbi]

Quelle quantité d'huile met-tu dans cette auto?

[douket56]

la quantité, est bonne.
Je voulais savoir si ça vaut le coup de modifier descente d'huile, en faisant un trou dans l'alu de la culasse, pour qu'il y'ai plus d'huile a redescente, tout en sachant que cela barbotra quand meme sachant que c'est un léger trou par rapport au grand rebord

[jean]

J'ai lu nulle part cette modif pour la redescente d'huile hormis dans les moteurs XY.

[douket56]

la modif, auquel je parle, je les faites sur mon moteur, j'ai fait un trou au niveau de la redescente d'huile coté allumeur. Car le rebord est important, et c'est pour cela que je les faites, l'huile doit redescente légèrement plus vite, et depuis mon moteur ne refoule plus dans les hauts régimes.
Mais, je trouve bizarre pour mon collègue, c'est pour cela que je voulais avoir des infos, pour savoir pourquoi un moteur peu refouléautant.

pour le trou je te fait une photo

[Oliive]

tu entend quoi exactement par refouler ?

Pour le taux de compression, je vois pas le rapport... sauf si ta segmentation, joint de queue de soupape ou de culasse HS en théorie les compressions ne passent pas dans le circuit d'huile

Je pense que Robbi attendais une réponse plus presice.. genre près du maxi ou du mini ?

Et je vois pas en quoi faire descendre l'huile diminue la pression si le refoulement est du à un excès de pression... mais comme j'ai pas bien compris ce que tu veux dire par là

[douket56]

Excuser moi, alors le niveau est légèrement en dessous du max.
Sinon, ce que j'entends par refouler, c'est que le moteur recrache au moins 1 litres, voir plus dans tout le compartiments moteur, du coup on a mis une bouteille percée bien sur pour ne pas en mettre partout.
Pour le taux de compression, je sais que cela ,n'a pas un lien, mais je pensait que plus c'était dur plus l'huile pouvait remonter, vu que l'on en demande beaucoup au moteur, a priori j'ai tord, mais c'était juste un rensignement, donc a éliminer.
En faite je veux faire redescendre l'huile plus vite car si il recrache, tous est en haut donc plus rien en bas, c'est pour cela que j'ai fait un trou pour pas dégager le bas moteur.

En faite ma question est pourquoi, un moteur peu refoulé autant
et vus les liens laisser par jean, je pense a un segments mal montée ou chemise déformée( ferais le meme cas qu'un segments mal montée).
A moins que vous avez une autre solution
Pour la descente d'huile c'est juste pour ne pas avoir trop d'huile en haut et plus rien en bas.

[chupsy]

par expérience quand un moteur commence à refouler de l'huile alors que tous allait bien et que personee n'y a toucher, ça a fini avec une bielle à travers le carter; T'as peu ^tre un piston fissuré qui laisse passer la compression dans le bas moteur.
Si tu as les moyens de mettre tes cylindres sous pression (à l'air) tu verra tout de suite

[Robbi]

Je pense pour ma part que tu pourrais aussi fabriquer un récuperateur d'huile avec une mise à l'air du type "éponge" (j'entend par là une mousse micro aérée") et surtout un circuit inférieur qui irait du dessou du dit récuperateur, au carter d'huile lui-même pour remettre cette huile dans le circuit .
En revanche, je partage les avis quant à un éventuel soucis moteur...