ressort de verouillage PTS

[boba fett]

salut

je dispose d'un kit de verrouillage pour boite MA.
je vais bientot le monter, mais je me souvien que sur un poste il fallis coupé quelques spires.
mais avec le nouveau moteur de recherche je ne retouve pas ce sujet

voici mes question
faut il recouper les ressort sur les syncro de 1er-2em uniquement ou aussi celui de 2em-3em et de combien de spire pour chaqu'un d'entre eux ?

merki pour vos reponse

a+

[olivF2000]

C'est Fab(Petit) qui a fait ce montage pour celle d'amy nico ,de mémoire il a enlevé une spire,et déja ca verrouillait ferme
Par contre,je me souviens plus sur quels syncros il l'a fait,mais je pense que tu peux le faire sur tous

[Piedplanche]

De mémoire, ca passe sans modif sur le 1/2 mais il faut couper le 3/4 ... mais je suis pas sûr

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merci pour vos info

mais pour bien faire il me faudrais quelqu'un qui la deja fait et qui est sur

mais qui ?

[Piedplanche]

mais pour bien faire il me faudrais quelqu'un qui la deja fait et qui est sur mais qui ?

j'ai retrouvé l'info : on coupe les ressorts sur les synchro de 1/2 s'ils sont équipés des cylindres comme sur la photo ci dessous. Dans ce cas, ils sont trop longs pour etre monté, faut retirer 1 spire.


Perso, les ressorts renforcés , je les monte sur les bagues de synchro 1/2 et 3/4 mais je mets pas le gros ressorts de verrouillage (le rouge dans le kit PTS). Dans le cas d'une commande à course réduite, le passage devient un peu trop viril. Enfin c'est mon avis à moi.

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Super je te remercie pour ta rechrche c'est sympas

a+
boba

[jean]

N'hésite pas à contacter Amy-Nico Il l'a fait. Verrouillage d'homme sur ça rallye ! Avec commande à course d'origine.

Il a coupé la fameuse spire.

J'ai entendu dire qu'il faut prendre les Citroën Sport car pas besoin de couper la spire A mon avis ça doit dépendre des bagues de synchro.