Bastien a écrit :T'ain avec ces compteurs tu vas avoir l'impression d'avoir une vrai voiture de sport![]()
This is the end...
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- Chti Rallye
- Membre du Club - 2009

- Messages : 402
- Enregistré le : 24 janv. 2004, 15:46
- Localisation : Lille 59 (dans ch'grand nord!!)
Rassemblement le 2èmes Dimanche du mois à Lille... Me contacter pour infos 
205 Rallye de 1988 origine
205 rallye piste: "La Ralloween"
Supporter du team:
http://www.ptinicoracingteam.com/
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- Oliive
- Membre du Club 2025

- Messages : 5288
- Enregistré le : 10 déc. 2002, 14:27
- Localisation : Complètement à l'Ouest...
- Contact :
Allez 5 min de méca today pour monter la boiboite... j'ai enlever la BAR pour que ça passe vu qu'il y a du démontage/remontage prévu...
faire les trous de mise à l'air des cuves (oublié
), une pattes support sur mesure
et et et ... une pipe courte
bon là faut l'usiner en 45 c'est moins drôle
ça devrait respirer
+ en bonus mon ressort de rappel (modèle homme) et montage synchro (manouch'style)
@ venir donc...
- Raccourcir le levier de vitesse sous la caisse histoire d'avoir une boite 5 (ça touche en 1, 3 et 5)
- tailler et poser la pipe courte
- Visite chez le soudureur Inox pour percer la boite à air, lui faire un belle patte de support et, et, et.... au moins un inter Inox qui touche pas la barre stab... pour le silencieux on verra
p.s : samedi j'ai déposé toute l'admission, pipe et bride qui étaient montés à la pâte à joint... remontage sans vu que c'était pas prévu tourner, aujourd'hui démarrage au 1/4 de tour et elle tient le ralenti à froid
la prépa manouch' y'a que ça d'vrai 
faire les trous de mise à l'air des cuves (oublié
et et et ... une pipe courte
ça devrait respirer
+ en bonus mon ressort de rappel (modèle homme) et montage synchro (manouch'style)
@ venir donc...
- Raccourcir le levier de vitesse sous la caisse histoire d'avoir une boite 5 (ça touche en 1, 3 et 5)
- tailler et poser la pipe courte
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p.s : samedi j'ai déposé toute l'admission, pipe et bride qui étaient montés à la pâte à joint... remontage sans vu que c'était pas prévu tourner, aujourd'hui démarrage au 1/4 de tour et elle tient le ralenti à froid
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- tchoupi13
- Mordu

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C'est mon Ex, qui est l'Ex Jean-Luc13...Oliive a écrit :c'est l'ex Tchoupi alors plus court ou pas... voyez entre vous![]()
doit reste 5-6mm de chaque coté
"Ce qui ne tue pas, rend plus fort! "
- jean-luc13
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tchoupi13 a écrit :C'est mon Ex, qui est l'Ex Jean-Luc13...Oliive a écrit :c'est l'ex Tchoupi alors plus court ou pas... voyez entre vous![]()
doit reste 5-6mm de chaque coté, elle est beaucoup plus courte qu'une pipe de 205 d'origine...pour les détails, dém...dez-vous avec Jean-Luc!

site Rallye13Photos: http://www.rallye13photos.com/
"le démarrage matinal d'une 205 Rallye ne sera jamais un acte banal" (Echappement)
- kris en ax mix ten-sport-
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Re: Enfin !! Echappement en cours...
j'ai fait un ti tour
Bon petit bémol ça renifle pas que de l'huile... mais ça doit être l'humidité, elle ne roule pas beaucoup
- Oliive
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Re: This is the end...
Pour faire plaisir à Cécé & autre Tchoupi
une photo de titine 
Désolé
je rappelle que c'est Kdo si qq'un n'en veut
(sans train arr ni kit carr. j'suis pas neuneu
)
Est ce que les ailes avant sont spécifiques ?
Désolé
Est ce que les ailes avant sont spécifiques ?

