Ma 205 Rallye : Hyde!

Message par **dochyde** » 15 mars 2007, 23:03

ptinico a écrit :tes brides partiront que la semaine prochaine

chèque reçu

J'suis pas pressé...j'ai 2 semaines avant de recevoir les pochettes de joints de carbus.

Message par **ptinico** » 15 mars 2007, 23:03

c'est que j'ai pas eu le temps de m'occuper de la barre de carbus lol

Message par **dochyde** » 18 mars 2007, 01:42

Des news du mastervac.
L'arrière à été peint ainsi qu'une deuxième couche sur le devant qui est en court de séchage.

Un petit achat pour remonter le mastervac:

J'ai tenté de remettre la butée de la porte coté conducteur...je dis bien tenté car je n'ai pas réussi a remettre la goupille. Eh oui, c'est là que je me dis qu'on ne s'improvise pas mécano.
Donc pour le moment j'ai renoncé a remonter la butée de porte. De toute façon je ne peux pas rouler avec encore.

La butée repeinte, gracieusement offerte par luludo (fournisseur officiel de pièces! lol):

Il a donc fallu démonter le panneau de porte, et là la mauvaise surprise.
Des fois je me demande ce qui passe par la tête des gens.
Donc quelqu'un a cherché a recoller un morceau de support plastique du vide poche avec de la superglue. Résultat des course ça a coulé tout le long du plastique et a solidarisé le panneau au vide poche. J'ai tout essayé alcool rien ne l'a fait. Bilan des courses je dois maintenant me dénicher un nouveau panneau de porte coté conducteur et un vide poche.

Voilà a défaut d'avoir pu remettre la goupille j'ai démonté les éléments plastiques des 2 portières pour les nettoyer et les passer au rénovant plastique (voilà quelque chose que je sais faire!).

Donc je suis à la recherche :
- un panneau de porte conducteur
- un vide poche gris (un 2ème pour ma XR d'ailleurs)
- grilles de jupe avant
- plastique emplacement auto radio

Message par **scale33** » 18 mars 2007, 06:16

Je dois avoir le vide poche et le panneau de porte je regarde.

Message par **Rallye 83** » 18 mars 2007, 10:33

Pour les joints de mastervac, les 2 plus petits vont entre le maitre cylindre et le réservoir?

Message par **dochyde** » 18 mars 2007, 11:16

scale33 a écrit :Je dois avoir le vide poche et le panneau de porte je regarde.

Pfff j'étais dégouté hier quand je me suis aperçu de ça!

Ca serait vraiment bien si tu avais ça en stock!

Dis donc tu vas en avoir du stock a m'envoyer....je passe avec la remorque?! lol
Tiens moi au courant scale33.

Rallye 83 a écrit :Pour les joints de mastervac, les 2 plus petits vont entre le maitre cylindre et le réservoir?

Exacte.
Vu que j'avais une fuite je preferre tout changer pour être certain.
Ces 3 joints je les ai payé 7€ pour info (chez Peugeot).

Message par **RALLYEGTIMAN** » 18 mars 2007, 11:58

c cool ca avance tu devient un pro de la rallye mon gars !!!!

Message par **dochyde** » 18 mars 2007, 12:12

RALLYEGTIMAN a écrit :c cool ca avance tu devient un pro de la rallye mon gars !!!!

Tu parle d'un pro, je n'ai pas été fouttu de rentrer l'axe pour remplacer ma butée de portière.

Message par **Rallye 83** » 18 mars 2007, 12:53

dochyde a écrit : Exacte.
Vu que j'avais une fuite je preferre tout changer pour être certain.
Ces 3 joints je les ai payé 7€ pour info (chez Peugeot).

Le bocal il est juste emboité dans le maitre cylindre?

Et elle est pas rouillé la pièce derrière ou sont fixée les pédales, moi je suis en train de le refaire aussi.

Message par **dochyde** » 18 mars 2007, 13:33

Rallye 83 a écrit : ...
Le bocal il est juste emboité dans le maitre cylindre?

Et elle est pas rouillé la pièce derrière ou sont fixée les pédales, moi je suis en train de le refaire aussi.

Oui comme la pièce plasque qui permet de brancher l'appel d'air sur le mastervac.

Tu parle de quelle pièce ou sont fixé les pédales?
Moi je n'ai pas démonté mes pédales, j'ai démonté uniquement le mastervac qui se trouve effectivement derrière les pédales (4 vis en dessous d'une protection en mousse).
Sinon le derrière de mon mastervac était nickel, j'ai passé qu'une seul couche de peinture et pas de rouille.

Message par **dochyde** » 18 mars 2007, 13:48

Ca y est le mastervac est terminé, la deuxième couche de peinture est sèche et il est donc prêt à être monté.

Voici les photos:

Avant:

Après:

Y'a plus qu'a le monter.
Aujourd'hui il ne fait vraiment pas beau alors c'est reporté a la semaine prochaine.
Elle me manque déjà cette petite rallye!

Message par **LO CDB 38** » 18 mars 2007, 16:08

une suggestion...
Pour la cyanolyte (super gule), il y a pas 36 solutions si tu veux décoller qqch... il faut mettre du vinaigre dessus.

Message par **dochyde** » 18 mars 2007, 19:36

LO CDB 38 a écrit :une suggestion...
Pour la cyanolyte (super gule), il y a pas 36 solutions si tu veux décoller qqch... il faut mettre du vinaigre dessus.

Merci pour le tuyau mais de toute façon le cuir était déchiré en dessous et le vide poche cassé.
Mais je prend note.

Message par **dochyde** » 18 mars 2007, 19:41

J'me suis dit quitte a avoir enlevé des choses du compartiment moteur je pourrais aussi bien en profiter pour lui faire une petit nettoyage.
Donc voilà le résultat de 2h30 de nettoyage de moteur avec une eponge, 3 chiffons et une brosse à dent.

Place aux photos:

Avant, je ne l'ai pas prise sous tous les angles mais c'était bien sale, surtout a l'intérieur:

Et voilà le résultat:

J'en ai profité pour nettoyer mes deux phares:

Au moins y'a quelque chose que je maitrise pas mal, le nettoyage...

Message par **jean** » 18 mars 2007, 19:50

Boulot de fous !

Message par **RALLYEGTIMAN** » 18 mars 2007, 19:55

ouai mais joli !!!!!!!!!

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