calage d'allumage et AAC??

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guigui@rallye
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calage d'allumage et AAC??

Message par guigui@rallye »

suite au remontage de mon moteur, je dois caler l allumage... seulement, j ai un AAC dont j ignore la provenance et les caractéristiques..et en fait, mon moteur est un bloc de 106 xsi 1360(et oui... :crying: )
bref, la seule chose que j peux dire c'est que je prends 8000/8200 trs/min
sans rechigner... et elle aimerait aller plus loin :D
=>calage d'origine rallye+ quelques degrés???
merci d'avance :)
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JEFF 77
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Message par JEFF 77 »

Ton volant moteur est d'origine?si c'est celui d'une Rallye ya aucun souci tu cale avec une lampe strombo classique et basta!
Il est ou le pti chat??????????????

205 Rallye 90 origine
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Message par BComp »

démonte l'allumeur et donne moi le numéro ou le chiffre gravé en bout d'arbre et je te donnerais les caractéristiques.... ;)
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Message par ptinico »

hs on


tu pourrais me donner les caractéristiques pour un solution F?

Merci d'avance ^_^



hs of
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Message par BComp »

ça j'ai pas... faut demander à solution F..... ;)
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Message par ptinico »

cricri a écrit :ça j'ai pas... faut demander à solution F..... ;)
ok merci :)
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Message par guigui@rallye »

JEFF 77 a écrit :Ton volant moteur est d'origine?si c'est celui d'une Rallye ya aucun souci tu cale avec une lampe strombo classique et basta!
mon volant moteur est celui d'un 1360 xsi...mais j ai vu qu il y avait la petite plaque pour caler l allumeur :mellow:
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Message par guigui@rallye »

cricri a écrit :démonte l'allumeur et donne moi le numéro ou le chiffre gravé en bout d'arbre et je te donnerais les caractéristiques.... ;)
je regarde ca et j te dis... merci :D
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Message par guigui@rallye »

ref en bout d'AAC: KCPT et un chiffre qui doit être 11 ou 17(à moins que ce ne soit que 2 barres parallèles :lol: )
merci d'avance
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Message par damoul »

KentCams ??
Ca pouche !!!!!!!!!


Toi qui aime la moto rose, clique ici => http://www.ptinicoracingteam.com

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Message par BComp »

c'est pas un aac peugeot.... va falloir que tu fouille sur le net pour voir d'où il vient... il est possible que ce soit un kentcams oui.... :)

les catcams ont des ref à 7 chiffres en bout d'arbre.... ;)
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Message par BComp »

mp envoyé Damoul... pas bonnes nouvelles.... :(
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Message par BComp »

trouvé.... c'est un kent cam de 106 xsi.... PT11...

Application Power Band Cam Lift(mm) Valve Lift(mm) Duration Timing Full Lift VC (mm) LTDC Required Parts
Sports Injection 2000 - 6000 7.01 9.81 276 Deg 28/68 68/28 110 Deg 0.25 I 1.27mm CF61

petit GrN en résumé.... ;)
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Message par guigui@rallye »

oki, merci beaucoup :D ca me sort une épine du pied ;)
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Message par guigui@rallye »

c'est quand même bizarre, car au comportement, j auto tire à partir de 5500 trs/min et mon rupteur était à 8500 trs/min, et franchement elle respirait(ca a même étonné HoYeah quand j lui ait annoncé les caractéristiques de l'AAC)peut être as t il été retaillé??
Cricri, saurais tu me dire pour un tel AAC ce que tu préconiserait comme avance à l'allumage

merci d'avance ;)

PS: j'ai rien compris aux caractéristiques de l'AAC a part la plage d'utilisation :lol:
est ce que le jeu au soupapes est indiqué dans les caractéristiques?

MERCIII ;)
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Message par BComp »

réglage jeu à 0.25 mm
7.01 mm de levée de came
9.81 mm de levée max 110° après PMH
croisement de 276....

sinon pour les réglage, c'est 8-9° aussi ça change pas... sauf si t'as un gros RV, mais ça m'étonnerait.... culasse de rallye? Pistons origine rallye ou XSi? Bielles longues?...etc...
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