Tringlerie de boite

[Oliive]

J'ai enfin monté mon levier tout beau sur l'AX, mais j'ai un jeu latéral assez enorme...

Après une recherche, je pense qu'une partie du jeu vient du ressort de la boite, qui en à un coup dans les spires.. comparé à la rallye, c'est pareil

Par contre j'ai vu que weeb parlait de remplacer les machins en teflon de la tringle sous le levier, par du cuivre. ça le fait ou pas?

[laurent13]

A ta place j'essayerais plutôt de les remettre en téflon...

[Raoul]

Commence par regarder si c'est usé ... C'est une des maladies de la visa, et quand ça s'use, ça devient un joystick

[Lilive]

sur les AX c'est comme sur les 106 au niveau de la commande de BV ? car sur 106 y a une astuce pour réduire le débattement du levier

[Oliive]

Pourquoi Laurent?

Oui, c'est comme les saucisses, mais là c'est pas un problème de débattement, mais bien de jeu, quand je suis en 3, le levier va facile de la position 1 à 5

[Raoul]

Regarde tes bagues teflon, y a des rondelles aussi entre les bagues et le support. Mais là, on dirait plus un ressort de dégagé

Je sais pas si c'est comme sur les super 5, y a deux gros ressorts sous la caisse, celui de gauche qui rappelle à droite, et celui de droite qui rappelle à gauche ?

[Oliive]

bague et rondelles c'est une même pièce enfin 2.

[Raoul]

Y a eu deux montages alors,

La bague a une rondelle, et ne forme qu'une seule pièce. MAIS, y a aussi des rondelles, de calage ... En tous cas sur Visa

[no limit 08]

pour moi c est un bielette de selection sur la timonerie qui a du jeu ça ne vaut pas plus de 30 euro chez citron

[Oliive]

en français ça donne où?
je viens de deposer le bordel, à priori, ça flotte pas mal sur la grosse boule

[weeb]

des fois je dis des choses !!!!!comme ça!!!t'as retrouvé mon post???

en tout cas il se peut que cela vienne de la grosse boule caoutchouc qui sert de renvoi et qui est avec le temps devenu un peu "carrée" donc tu peux trouver ca en casse sur n'importe quelle AX.....puis ensuite verifie si tu n'as pas du jeu sur chaque rotule de tringlerie et aussi si ce n'est pas le bague teflon qui sont tout en bas du levier et qui s reprenne la grandre tringle via une vis en M8 il me semble, moi qd j'ai changé ces bagues (environ 5€) j'ai bcp reduit le jeu.......

[Oliive]

j'ai pas trop le temps d'aller en casse
sur la mienne la boule est toujours ronde mais glisse toute seule dans le machin... normalement, elle doit être freiner, non?

sous le levier, c'est nickel, d'ailleurs que je secoue le pied du levier ou la tringlerie, c'est pareil

[franck 13]

Et avec une belle photo ca peut aider,....

[franck 13]

voila!!

[jean-luc13]

j'ai pas trop le temps d'aller en casse
sur la mienne la boule est toujours ronde mais glisse toute seule dans le machin... normalement, elle doit être freiner, non?

sous le levier, c'est nickel, d'ailleurs que je secoue le pied du levier ou la tringlerie, c'est pareil

La boule, c'est normal qu'elle glisse toute celle, elle n'est pas freinée.
Les commandes de boite d'AX prennent souvent du jeu par le haut.
Vérifies la grosse bague en plastique sous le soufflet

[jean-luc13]

Et avec une belle photo ca peut aider,....

c'est sur une AX, Franck, pas une 205!