Plaques d'immatriculation en rallye !

[philou26]

Bonjour a tous !

je viens de recevoir un mail de l'ASA Montélimar pour le rallye de l'ecureuil le 15/16 juin !

Suivant les nouvelles dispositions prises par la FFSA on doit obligatoirement :

soit enlever nos plaques d'immatriculation
soit les cacher en noir

[AUR80]

Bonjour a tous !

je viens de recevoir un mail de l'ASA Montélimar pour le rallye de l'ecureuil le 15/16 juin !

Suivant les nouvelles dispositions prises par la FFSA on doit obligatoirement :

soit enlever nos plaques d'immatriculation
soit les cacher en noir

vu ca aussi dans france auto

[ze_king]

oui c'est vrai on a eu l'info pour le rallye sevre et maine qu'on doit faire dans une semaine et demi et qui sera un des premiers rallye a inaugurer le système.
ça m'arrange c'est moins lourd ^^ puis on me fera plus de reflexion sur ma plaque autocollante a l'avant

[jean]

Et il y a quelques années (autour de 5) il était interdit d'avoir des petites plaques, il fallait les grosses...

Ils se paluchent un peu à la fédé non ?

[balouba]

et ca se passe comment quand il y a des controles de vitesse sur les liaisons ?

[Yannou]

Et il y a quelques années (autour de 5) il était interdit d'avoir des petites plaques, il fallait les grosses...

Ils se paluchent un peu à la fédé non ?

Je me suis bien fait choppé avec une plaque blanche derrière et 3 ans aprés c'est obligatoire....

[Yannou]

et ca se passe comment quand il y a des controles de vitesse sur les liaisons ?

Le laser prend quand même nan ??
Pour les cabines.....

[balouba]

meme avec le laser, ils inscrivent quel N° d'immat sur le PV ??

[Yannou]

meme avec le laser, ils inscrivent quel N° d'immat sur le PV ??

Ils doivent te chopper avec le laser nan ?

La photo y'aura le numero de course sur le pare-brise si je me souviens bien, y'a juste a demander le nom à l'asa.

[balouba]

d'accord mais ya bien un moment ou ils ridigent un PV ? et donc ils doivent inscrire le N° d'immat, un N° sur une porte c'est pas un N° de police ca non ?

[Yannou]

d'accord mais ya bien un moment ou ils ridigent un PV ? et donc ils doivent inscrire le N° d'immat, un N° sur une porte c'est pas un N° de police ca non ?

Ils demandent à l'organisation.

[Yannou]

oui c'est vrai on a eu l'info pour le rallye sevre et maine qu'on doit faire dans une semaine et demi et qui sera un des premiers rallye a inaugurer le système.
ça m'arrange c'est moins lourd ^^ puis on me fera plus de reflexion sur ma plaque autocollante a l'avant

ça m'arrange aussi, j'aurais pas de plaques a refaire avec la nouvelle CG.
Puis avec le bouclier fibre ça fera mieux.

[Bless_et_Ptitefleur]

pour s'inscrire il faudra donner toutes les infos à l'ASA organisatrice, qui transmet à la préfecture pour avoir les autorisations d'organiser.

N° de course 1 = Balouba qui habite à telle adresse et hop le PV est envoyé

[boost]

500 gramme en moin.

sur les passeport technique ffsa actuelle

il n'y a plus de numéro d' immatriculation, ni de numéro de châssis / moteur.

[ze_king]

en fait avec ton engagement tu fournis une photocopie de permis des membre de l'équipage.
l'orga se doit de fournir la liste de toute les pièces 1 semaines avant au autorité pour tous les problèmes d'infraction.

du coup conséquence fâcheuse, plus possible de s'inscrire en dernière minute, et je pense qu'il sera également impossible de changer de copi au dernier moment en cas de blessure ou autre connerie...

[olivF2000]

Ce que je ne comprends pas,c'est pourquoi etre obliger d'enlever ou de masquer les plaques ? si l'auto possede une cg elle a bien le droit d'avoir sa plaque apparente,ou alors on est en train de marcher sur la tete