rallye gr.A et boite be3/6

Message par **ludovic pilote 83** » 19 juil. 2007, 21:56

le gars vient de me dire que la feuille 21/16VO est bien la boite BE3/6

Message par **jean-luc13** » 19 juil. 2007, 21:58

ludovic pilote 83 a écrit :quelqu'un aurait une photo de la boite be

putain si c'est sa je sen que je vais monter la 6

j'ai trouvé cette photo d'une méca 1900 GrA avec une BV BE3/6, le carter y ressemble fortement!!!

Message par **ludovic pilote 83** » 19 juil. 2007, 22:01

c'est vrai qu esa y resemble

mais alors ou serait la photo de la MA6 qui pour l'instant a toujours été la boite homologué

Message par **Oliive** » 19 juil. 2007, 22:02

d'façon vu la quelle de la photo sur la fiche, tu met une boite JB, ça passe

ça leur arracherais le c** de mettre les ref des boite ?!

Sinon faut passer un p'tit mail à la fédé...

(et dans une AX ça passe pas, sûr ?)

Message par **jean-luc13** » 19 juil. 2007, 22:02

ludovic pilote 83 a écrit :c'est vrai qu esa y resemble

mais alors ou serait la photo de la MA6 qui pour l'instant a toujours été la boite homologué

je suis de moins en moins sur qu'une MA6 est existée ou alors peut etre sur une AX?

Message par **ludovic pilote 83** » 19 juil. 2007, 22:04

non la ma 6 a bien existé

maintenant c'est vrai que a 100€ la fiche d'homologation il se foute de notre geule

on arriv emême pas a distingue les photos sur les freins c'est pareil

Message par **jean-luc13** » 19 juil. 2007, 22:11

ludovic pilote 83 a écrit :non la ma 6 a bien existé

maintenant c'est vrai que a 100€ la fiche d'homologation il se foute de notre geule

on arriv emême pas a distingue les photos sur les freins c'est pareil

Il n'y a qu'une seule BV6 sur la fiche et les couples homologués sont bien ceux des BE:
12X68
12X67
13X68
12X61
12X59
12X57
12X55
14X62
15X64
16X65

Message par **ludovic pilote 83** » 19 juil. 2007, 22:12

dommage on a pas la date de l'homologation de cette page de la fiche

pour voir avec la date de sortie de la boite BE3/6

qui pourait nous donner une info

Message par **Oliive** » 19 juil. 2007, 22:12

ben alors

et pour l'AX... non pas moyen ?

Message par **jean-luc13** » 19 juil. 2007, 22:14

ludovic pilote 83 a écrit :dommage on a pas la date de l'homologation de cette page de la fiche

pour voir avec la date de sortie de la boite BE3/6

qui pourait nous donner une info

Jeromelabricole pourrait peut etre nous renseigner, c'est son pilote qui a la fameuse groupe A ex Doenlen (et Bourcier)

Message par **ludovic pilote 83** » 19 juil. 2007, 22:15

on nous aurait menti depuis des années

Message par **jean-luc13** » 19 juil. 2007, 22:17

ludovic pilote 83 a écrit :on nous aurait menti depuis des années

01 OCT 91 pour la date d'homologation de la BV 6;)

Message par **ludovic pilote 83** » 19 juil. 2007, 22:19

et la BE3/6 serait sortie a quelle époque en recoupant on pourait avoir des infos

je n'arrive pas a contacter enjolras sport

Message par **jean-luc13** » 19 juil. 2007, 22:20

ludovic pilote 83 a écrit :et la BE3/6 serait sortie a quelle époque en recoupant on pourait avoir des infos

je n'arrive pas a contacter enjolras sport

Elle a du sortir avant, elle était montée sur les 1900 grA

Message par **ludovic pilote 83** » 19 juil. 2007, 22:22

sur les 1900 c'etait une BE1/6 c'est pour cela que je demande la sortie de la BE3

et j'en suis sur car j'avais vu une ex ivens de 1900gra usine

Message par **Bébiss** » 19 juil. 2007, 22:36

jean-luc13 a écrit : Jeromelabricole pourrait peut etre nous renseigner, c'est son pilote qui a la fameuse groupe A ex Doenlen (et Bourcier)

Oui mais y a eut 2 versions de l'Evo Doenlen 91 , et faudrait voir laquelle il possède !!!

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