Question courrir en vh sur un rallye .

[naas olivier]

salut fredo oui c'est carrément géant pour moi de pouvopir ce genre de truc de^puis le temps qie j'attendais ça

même si il y a des trucs mal ou bien je m'en tape..... pour un premier truc ça va être un truc de ouf......

je mettrais de toute façon un topo ici du déroulement de l'épreuve et du ressenti.... si il n'y a pas trop de bosses ou de creux

[jean]

Gardes-en pour le Brame :rolleye:

[fred01]

Salut les gars je fait remonter le post car une question me titille.
La voiture doit avoir quel configuration? moteur bien sur? Gr N ? ou il n' y a pas de restriction?
C'est pour savoir si il y a différentes classe comme en vraie rallye?

[Bless_et_Ptitefleur]

Salut les gars je fait remonter le post car une question me titille.
La voiture doit avoir quel configuration? moteur bien sur? Gr N ? ou il n' y a pas de restriction?
C'est pour savoir si il y a différentes classe comme en vraie rallye?

En VHR, les autos doivent normalement (et normalement ca commence par un N ) être d'origine, conforme à la route, avec CT etc .....

En VHRS, les autos doivent être au minimum conforme à leurs catégorie d'époque, mais la c'est pareil, ya de tout

[zergo]

Une question bête ...avec la rallye il vaut mieux courir en VHC ou VHRS? Pas besoin de licence ou bien ?


J ai trouvé tout seul

[Bless_et_Ptitefleur]

Une question bête ...avec la rallye il vaut mieux courir en VHC ou VHRS? Pas besoin de licence ou bien ?

ya pas de vaux mieux, tu choisis ! 2 styles d'épreuve sous FFSA donc Licence

[zergo]

Donc VHRS pour rester en origine ( ou presque ) avec un trip un extincteur et copilote


Ça m intéresse de plus en plus

[zergo]

Une question bête ...avec la rallye il vaut mieux courir en VHC ou VHRS? Pas besoin de licence ou bien ?

ya pas de vaux mieux, tu choisis ! 2 styles d'épreuve sous FFSA donc Licence

Ah donc licence obligatoire ? Ok merci

[jean]

Vhc c'est competition chrono. Respect du règlement = arceau et compagnie.
Vhrs c'est voiture civile

Dans les deux cas c'est routes fermées, licence et FFSA.
Je ne sais pas si la FFVE organise des equivalents. A mon avis oui.

Y a pas photo = VHRS

[zergo]

Merci

Mais je ne savais pas qu'il fallait une licence

pour l'instant je vais me faire la main sur ceux en route ouverte


Mais ça doit être le " pied"sur route fermée

[Bless_et_Ptitefleur]

Vhc c'est competition chrono. Respect du règlement = arceau et compagnie.
Vhrs c'est voiture civile

Dans les deux cas c'est routes fermées, licence et FFSA.
Je ne sais pas si la FFVE organise des equivalents. A mon avis oui.

Y a pas photo = VHRS

VHC voiture homologation d'époque ... Gr N Gr A
VHRS moyenne haute : arceau baquets harnais homologué FIA
Moyenne inter et basse voiture cicile, mais c'est mieux d'avoir baquet harnais au moins

FFSA fait des titres de participation pour le rallye à faire (entre 60 et 90€)

FFVE pas de VHRS que du VHR (route ouverte).

[Bless_et_Ptitefleur]

Pour info nous vendons notre materiel de régularité (trip / cadenseur etc ...) si ça interresse quelqu'un.
Ce week end on a un rallye mais dès dimanche je rédige l'annonce

[zergo]

j'ai les harnais mais bacquets origines

je vais commencer pas la régul et après voir pour une licence de plus ils en font a la journée ou 130€ a. L année donc ça va

Par contre , j imagine que le copi doit en avoir une. ?

[jean]

VHRS moyenne haute : arceau baquets harnais homologué FIA.

Merci pour cette précision importante ! C'est un pendant du VHC finalement !

[bob_063]

Interessant ce post...
J'espère que Zergo va nous faire partager cette aventure

[Fred13]

Etant inscrit en VHRS au Rallye de la Ste Baume en mai
il faut licence pilote et co-pilote (titre de participation)valable
pour tout le rallye et c'est 60 ou 70 € par tête
Si tu comptes en faire 2 ou 3 prends une licence annuelle
ça te reviendra un poil moins cher
VHC pour la 205 Rallye oublie > pas homologuée Puis niveau
équipement c'est comme le moderne Hans Arceaux etc .......
Cette année pour ce rallye puce GPS embarquée donc il vaut
mieux réguler le mieux possible sinon bonjour les pénalités