Monte Carlo Historique 22 au 29 01 2014

Présentation des manifestations et sorties spectateurs ou concurrent liées aux compétitions en véhicule historique VH, VHC, VHRS, démonstrations...
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scale33
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Re: Monte Carlo Historique 22 au 29 01 2014

Message par scale33 »

Au fait,...c'est encore une Berlinette qui gagne cette année ou une autre auto?
Je n'ai pas pu suivre les résultats.

J'ai pu entrevoir l'essai d'une R8 Gordini ce matin au magazine AutoMoto,elle était entre les bonnes mains de Mr Renault ;)
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C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieur à celle du son que certains ont l'air brillant avant d'avoir l'air con,d'ailleurs.......
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francois38
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Re: Monte Carlo Historique 22 au 29 01 2014

Message par francois38 »

Non c'est une Opel Kadett GT/E ;)
- Dormeuse : 205 rallye du 03/89 (en attente d'une deuxième vie) => http://www.205rallye.net/forum/viewtopi ... 39&t=41765
- Dauphine : 205 rallye racing du 03/90 => http://www.205rallye.net/forum/viewtopi ... 39&t=42840

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scale33
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Re: Monte Carlo Historique 22 au 29 01 2014

Message par scale33 »

Ah!!....c'est bien çà change.
C'est celle de l'équipage Allemand? :ok:
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Re: Monte Carlo Historique 22 au 29 01 2014

Message par JS 205 »

scale33 a écrit :Ah!!....c'est bien çà change.
C'est celle de l'équipage Allemand? :ok:
NON J L les vainqueurs <oo> sont des marchands de Frites
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Re: Monte Carlo Historique 22 au 29 01 2014

Message par JS 205 »

LA SUITE DE NOTRE JOURNAL DE BORD POUR CEUX QUE CA INTERESSE UNE SEMAINE D'ASSISTANCE SUR LE RMCH!
Voilà la suite de notre périple côté assistance de la 104ZS n°264
dimanche matin après un bon petit déjeuner ,serge emmène l'équipage au parc fermé,ils vérifient que tout va bien et que notre petite 104 démarre bien pendant que je prépare les victuailles de réconfort à emporter et que je range la maison pour que tout soit Ok au retour ce soir,
Nous partons pour St agrève tandis que l'équipage au parc fermé a le temps de retrouver amis connaissances,,,et d'échanger en attendant leur départ vers 11h30 car toutes les voitures sont là et partiront dans l'ordre des numéros d'engagement!
Arrivés à St Agrève ,nous nous installons à l'endroit habituel vers la gendarmerie et réservons notre place,Comme nous avons du temps,nous nous subtantons puis installons les outils,la»table-tabouret»!!pour la restauration:soupe,sandwichs,fromage,fruits,compotes,chocolat,boissons chaudes,,,Nous avons le temps d'apprécier, de voir les voitures,d'échanger avec les autres assistances ,les spectateurs,les gens du village même si parfois on communique avec les mains (langage universel) ou par dessin!!c'est super sympa!!
Mais les voilà!!ils ont l'air satisfait ,ils ont bien roulé et se sont appliqués!les routes sont dans l'ensemble plutot sèches,même si certains spectateurs trouvent malin de pelleter la neige entassée sur les talus et de la balancer sur la route ,histoire de voir quelques tête à queue au mépris de toute sécurité:la b^tise humaine n'a pas de limite!!
Vite on s'active autour de la voiture:vérifications,ravitaillement,nettoyage,,changement de pneus ,(on remet les contact) ,,puis c'est le tour de l'équipage d'avaler soupe chaude et réconfortants divers,Je regarnis leur boite à carburant humain»!!eau,coca,banane et biscuit au cas où!!mais en fait ils l'utilisent peu à part les boissons tant ils sont concentrés sur la course!!
Ils sont classés69ème en fin de ZR2 Le Moulinon/Antraigues et 34ème en fin de ZR3 Burzet,,,ça remonte!!et ça fait du bien à tous!
Puis ils partent vers la ZR 4 Lalouvesc/La Batied'Andaure, nous les attendons à Desaignes au cas où,mais ils nous font signe,»tout va bien» ,ne s'arrêtent pas et filent vers la ZR5 Lamastre/Alboussière ,
Nous roulons vers Tournon pour la dernière assistance du jour,à la sortie de la route touristique avant le CH , Il ne s'agit pas de les louper,à la descente de la rue Cadet ,pleine de travaux,!!Je remonte donc à pied pour leur faire signe assez tôt de s'arrêter au croisement suivant(rue de la Solitude) où Serge les attend avec camion,outils et ravitaillement, Tout est prêt;les pneus soigneusement placés selon leur marquage,dans le bon sens pour ne pas perdre de temps! :ok:
Vérifications,resserrage de boulons,changement de pneus,(on remet les clous) ravitaillements divers et ils suivent le balisage ( bien fait et très net) pour passer au CH sur les quais à Tournon,
Nous les retrouvons à la sortie de la ville et revenons avec eux au parc fermé à Valence,sans encombre hormis celui de garer le camion sous le Champ de Mars!!
bilan 28ème en ZR 4et 21ème en ZR 5
Ils finissent cette journée 49ème au classement général,ils sont gratifiés d'une pastille orange 49 sur le pare brise,ce sera leur ordre de départ pour M onaco le surlendemain car cette étape était l'étape de classement,
Néanmoins demain ils repartent 264 ème dans l'ordre des numéros d'engagement,
retour à la maison après un bon repas resto,douche,petit tour à l'ordinateur pour voir les résultats et dodo, :ok:
Claudette
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Re: Monte Carlo Historique 22 au 29 01 2014

Message par JS 205 »

lundi 27 janvier
réveil en douceur après une bonne nuit,solide petit déjeuner car la journée sera rude encore,
Serge les conduit au parc fermé,,,,vérification:la voiture a passé une bonne nuit et démarre au quart de tour ,tout s'annonce bien! Serge me récupère avec le ravitaillement et nous filons vers notre assistance de la gare de Clelles par les belles routes du diois:Chatillon,Glandage,Col de Grimone,,,,mais un brin enneigées et glacées,,,,prudence,prudence,il ne s'agit pas de se planter là,ils nous attendent là haut!!
Nous y voici mais nous ne sommes pas seuls!! et c'est déjà bien garni! Il reste juste un petit espace ,là!Serge y engage le camion et se gare sur le pré pour libérer l'espace d'intervention pour notre voiture,Vite on balise:cône,tabouret,bidons!pour réserver la place.On peut souffler un peu et se restaurer,tout en regardant arriver les concurrents,en échangeant avec collègues ou spectateurs .Lcadre est super beau avec le mont AIGUILLE qui se dresse devant nous,et les montagnes enchainées tout autour .
Ils arrivent,heureux de cette petite pause mais un peu sous pression.On s'affaire,on bichonne la voiture,on restaure les hommes .Ils ont trouvé des routes enneigées à souhait(ZR 6) et un col de Menée(ZR7) couvert de neige fondante,glissante surtout après le passage de toutes ces voitures mais s'en sont bien sortis
31ème en ZR6 et 42 ème en ZR7,c'est bon ,ça!

Ils repartent pour le CH de Clelles puis direction Lus la + haute et la ZR8 col des Tourettes/Montlorin/Bruis puis ZR 9 col des Pennes routr bordée de neige quelques plaques de neige glacée toujours traitre!! ZR 8 Ils sont 55ème ZR 9 ils finissent 79ème
retour par Montoison où nous les attendons le long de la D93,sur un parking latéral:la nuit est là et cette route est très fréquentée,ça roule,ça roule!!!pourvu qu'il nous voit!!
nous plaçons notre panneau,nous équipons de brassards fluo,,,,et les voilà;ils ont failli nous louper!! :o
tout semble aller mais Rolland est inquiet pour la météo de demain matin(ils partiront 49ème donc entre 6 et 7H du matin et la neige fondue aujourd'hui par le soleil risque de regeler cette nuit!!)
Mais le programme continue:vérif,niveaux,serrage,nettoyage ,,,les voilà repartis jusqu'au CH de Montoison,nous les retrouvons en sortie et rentrons tous au parc avec une mission supplémentaire pour nous:trouver les infos météo aux abords du col de perty pour demain matin!!(nous passons le temps du trajet à contacter les «Pierre Paul,Jacques!!» de nos relations pour ces précieuses infos(du moins moi car Serge conduit!) :wacko:
retour au parc ,classement général du jour 25ème super les mecs!! on en veut encore!
Mais vite au resto car l'heure tourne il est déjà 21h45 et demain lever ultra matinal,alerte réveil OBLIGATOIRE!! Retour maison et au dodo pour l'équipage . Nous , nous préparons tout ce qui peut l'être la veille afin de gagner du temps demain matin et rester ZEN:sacs,valises,smokings et tout ce qui n'est pas périssable est regroupé à l'entrée afin de ne rien oublier!!! puis au lit mais quelle journée :blush: !

Claudette
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Re: Monte Carlo Historique 22 au 29 01 2014

Message par scale33 »

Eh bien en attendant,.....Félicitations à vous deux. ;) :ok:
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C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieur à celle du son que certains ont l'air brillant avant d'avoir l'air con,d'ailleurs.......
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Re: Monte Carlo Historique 22 au 29 01 2014

Message par JS 205 »

NOUS VOICI AU MARDI 28 JANVIER
Réveil en fanfare ,même si la nuit a été courte (il est 4h30) il faut se bouger! Petit déj copieux mais un
ETpeu simplifié (pas d'oeufs au plat ce matin!!) tout le monde est au taquet ,s'active à charger le camion(valises,sacs,smokings,cartables avec les notes de route,victuailles,vétements pour cette nuit!) pendant que je remplis les thermos,Nous voilà tous prêts,tout est chargé ,en route pour le parc fermé!Arrivés sur place il n'y a pas grand monde ,l'équipage entre dans le parc fermé et va tout de suite faire craquer le moteur <,tout va bien!» notre petite auto verte démarre sans problème et nous recevons cette info par téléphone car nous ,nous attendons au pied du champ de mars ,dans le camion,pour aller aider si souci ou démarrer vers la 1ère assistance sur route
Mais ce matin ,tant mieux, tout va bien et on a ordre de filer au plus vite vers Rémuzat (bif D61/D94) où nous changerons les pneus si nécessaire,En effet,Rolland attend les dernières nouvelles météo pour s' adapter au terrain,Nous voilà donc partis,nous roulons au mieux,petit arrêt pour acheter le pain frais des sandwichs et nous arrivons presque à la fameuse bifurcation quand le téléphone sonne .confirmation des infos reçues hier soir,<route sèche et dégagée juste quelques plaques de glace à la descente du Perty<Donc pas de changement de pneus;vous pouvez donc filer jusqu'à l'assistance suivante ,
Du coup,comme nous sommes sur place et largement dans les temps,nous nous postons à la bif D94/D162 et regardons passer les premières voitures......c'est fou comme certains co pilotes roupillent encore ,en l'espace d'un1/4 d'heure ,pas moins de 8 voitures loupent l'embranchement à droite mais ils se ressaisissent vite à mes signaux et font ½ tour pour s'engouffrer sur la D162 vers le col de Tarendol!! avec de grands sourires et moult mercis au passage,,,j'adore,,,,!!mais voilà au loin notre équipage,pas d'hésitation pour eux ,un petit salut au passage et vroum!ils filent vers la ZR10 Montauban s/ouvèze/col de Perty.
Nous aussi,nous réembarquons direction»les Bons Enfants» parking à la sortie du village .
Nous déballons victuailles pour moi,outils ,pneus et technique pour Serge, je prépare le vaporisateur et les chiffons pour le nettoyage des pare brises et accessoires(ma 2ème tache après l'intendance!) ,Je révise mon anglais avec un collègue d' assistance:»mistake this morning!» m' explique t-il carte à la main!!Il Il s'est trompé ce matin et a besoin d'être sûr qu'il est sur la bonne route ….mais voilà notre équipage qui déboule .

Nous assurons notre tâche avec soin,ils parlent peu?? mais se ravitaillent eau, coca,compotes et après quelques minutes d'échange reprennent la route avec calme et confiance,direction Digne pour le CH .
Nous filons dans la même direction et comme nous sommes bien dans les temps de notre plan d'assistance ,une folle envie de goûter enfin les crépes d'Andréa nous prend,Nous voilà partis à chercher la fameuse place du Tampinet ,nous y arrivons enfin,tournons et retournons à la recherche d'une place.Nous trouvons un p'tit endroit en bordure de parking,traversons la rue mais au vu de la foule,les voitures dans tous les sens,les gilets jaunes qui s'activent tout autour et le numéro de la voiture qui est au contrôle,nous plions bagage de peur de ne pas être à l'heure à la prochaine assistance!!adieu la bonne odeur de crépe!ce n'est pas encore pour cette fois!!,Par contre notre équipage a beaucoup apprécié et savouré les dites crépes,et surtout l'accueil d'Andréa et son petit mot sur leur assistance!!MERCI Micton!nous aussi on apprécie cette attention
Nous voilà donc repartis pour St André les Alpes pendant que notre équipage traverse la ZR11 Clumanc/col de Défend,Nous les retrouverons à St André.
Zut de zut! notre place est prise et la seule qui reste est couverte d'un grande flaque et de glace!!qu'à cela ne tienne,nous positionnons le camion dessus pour garder un espace pas trop boueux pour intervenir sur la 104 si nécessaire: nous déballons victuailles pour moi,outils et technique pour Serge, je prépare le vaporisateur et les chiffons pour le nettoyage des pare brises et accessoires(ma 2ème tache après l'intendance!) et les voilà qui arrivent
Hum!hum! ça a l'air tendu cette fois entre eux ….Il y a eu une erreur de parcours ,Rolland ,n'ayant pas suivi (ou entendu)l'indication » filer tout droit» donnée par son co pilote , a tourné à droite dans la ZR10!!Même s'ils ont vite réagi et repris la bonne route, les minutes ont défilé,les points se sont engrangés!!L'ambiance est un peu électrique ce qui est exceptionnel , jamais vu depuis 5 ans qu'on les suit!!
mais cela a l'air d'avoir bien marché dans la ZR11
Vérifications,nettoyage,ravitaillement voiture,nos hommes mangent à nouveau un peu et repartent illico pour la dernière ZR du jour col de Felines/Entrevaux .
Comme il risque d'y avoir des modifications de trajet pour rentrer sur La Turbie,nous devons les attendre à la sortie de cette ZR11 à Entrevaux,bien joli village avec son château,ses vestiges,,,surtout sous le soleil
Nous repartons donc derrière eux en direction de l'autoroute via Nice ,
En route pour la Turbie où est prévue l'assistance avant le retour en parc fermé à M onaco,
Dès que nous sommes sur l'autoroute, c'est l'horreur :o :circulation très dense en ce milieu d'après midi ,gigantesque bouchon car suite aux orages diluviens et glissements de terrain,ils font des travaux pour consolider la colline qui s'est effondrée en partie sur l'autoroute,du coup on passe de 3 voies à une seule!!!et voilà t'y pas qu'à hauteur de la sortieLa Tinée, notre petite voiture redonne des signes de faiblesse :mrgreen: Rolland se gare sur les «zébras» de la bretelle de sortie pour voir ce qui se passe puis il descend en roue libre plus bas pour se garer,Bernard le co pilote et Serge s'activent pour changer l'alternateur défaillant,,,heureusement que nous étions derrière eux avec les pièces de rechange!!par précaution,ils changent aussi la batterie,2 précautions valent mieux qu'une! On finit l'assistance sur place.
Les minutes s'écoulent inexorablement mais de toute façon avec ce bouchon ,ils ne rentraient pas dans les temps ,,,,alors avec la panne en plus!!
Direction le parc fermé et là bonne nouvelle beaucoup de concurrents sont restés bloqués dans ce piège de l'autoroute et du coup les pénalités de retard seront supprimés ,,,,ouf!
Donc maintenant pour l'équipage concentration et repos après une petite collation pour se préparer à la nuit du turini et aux 2 dernières ZR!!
Nous ,nous roulons jusqu'à notre hotel à Menton .Le temps de déposer nos bagages,prendre une douche il est 19h30.....et nous voilà repartis pour nous mettre en place pour la dernière assistance à La Bollène Vésubie car ils partent en 49ème position et que là haut les places sont chères!
Court arrêt en route vers Carros pour se restaurer et nous grimpons allégrement vers notre dernier poste. :D
Arrivés au fameux croisement,plus de place à l'endroit prévu et habituel,nous sommes contraints de monter un peu plus haut …..Nous réservons la place ,là près des containers car c'est plus large ...il ne fait pas très chaud, nous nous réfugions dans le camion en attendant les 1ères voitures.
Les voilà enfin ces voitures ! Pourvu qu'ils voient notre panneau de signalisation,nous l'avons mis sous un éclairage public...et je vais rester à proximité... est ce la bonne idée?
Ouf! Ils s'arrêtent,tout va bien,ils ont assez d'essence pour finir ,ils n'ont besoin de rien ,c'est pas la peine de faire les vérif...ils repartent en nous disant de rentrer à l'hotel nous reposer.
(Le lendemain ils nous raconteront qu'ils ont du s'arrêter à cause d'un bruit bizarre à la Cabanette et ont du resserrer une roue qui cherchait son indépendance!!)
La journée.....ou plutôt la nuit s'achève sans encombre,c'est fini sans bobos sans casse BRAVO Rolland et Bernard,merci pour le partage de cette belle aventure . :ok:

Résultats du jour:ZR 10 214ème ZR 11 28ème ZR12 140ème C.général 107 ème

Résultats de la nuit ZR 13 113ème ZR14 161ème

CLASSEMENT FINAL 81ème au RMCH 2014 pas mal non! même s'ils ont déjà fait mieux
classement que nous fêterons tous ensemble lors du gala final


quelques photos vont venir ...c'est Serge qui les redimensionne,chacun sa tache!!
CLAUDETTE :D
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Re: Monte Carlo Historique 22 au 29 01 2014

Message par scale33 »

Je pense que l'émotion a été à son comble pour vous et que vous pris énormément de plaisir à le refaire cette année encore.

Bravo à tous les deux ;) .....et à votre équipage qui n'a pas démérité,....bien au contraire. :ok:
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Re: Monte Carlo Historique 22 au 29 01 2014

Message par Youngtimer »

Merci Claudette pour ce récit "comme si j'y était" :ok:
205 Rallye 89 full stock, 157000km
2CV 6 Special 88 restaurée
FJ 1200 87 73000 kms

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Re: Monte Carlo Historique 22 au 29 01 2014

Message par jean »

Quelle assistance internationale ! <oo>
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Re: Monte Carlo Historique 22 au 29 01 2014

Message par JS 205 »

et voici COMME PROMIS quelques photos :D Claudette et JS205(poulou-Serge)
Fichiers joints
zr1 dans l'écharasson
zr1 dans l'écharasson
ZR2 LA 251 DOUBLE ET VA PLONGER DANS LE DECOR ....HEUREUSEMENT QUE DES BOBOS CARROSSERIE ET MOTEUR§JUSTE DES EGRATIGNURES POUR LES HOMMES
ZR2 LA 251 DOUBLE ET VA PLONGER DANS LE DECOR ....HEUREUSEMENT QUE DES BOBOS CARROSSERIE ET MOTEUR§JUSTE DES EGRATIGNURES POUR LES HOMMES
CH DE ST AGREVE
CH DE ST AGREVE
GALA DE CLOTURE AU SPORTIND DE MONACO
GALA DE CLOTURE AU SPORTIND DE MONACO
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Re: Monte Carlo Historique 22 au 29 01 2014

Message par jean »

Oh qu'ils sont beaux !! <oo>

Prochaine concentre : En Smocking nœud-pap' ! :lol:
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Re: Monte Carlo Historique 22 au 29 01 2014

Message par JS 205 »

pour Jean
non!non! pitié Jean!! c'est une fois par an le déguisement en pingouin comme dit Serge!! et en juin il fera chaud ....j'espère!!

une photo au CH de CLELLES! et une surprise!
CLAUDETTE(JS 205)
Fichiers joints
assistance au CH de CLELLES(38)
assistance au CH de CLELLES(38)
gala de Cloture!!
gala de Cloture!!
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Re: Monte Carlo Historique 22 au 29 01 2014

Message par jean »

Pas si fatigués que ça par les journées marathon de la course ! :ok: :lol:
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Re: Monte Carlo Historique 22 au 29 01 2014

Message par Rodolphe »

quelle belle aventure :ok: :ok:

merci de l'avoir partagé avec nous ;) et vous êtes trop beaux en habits de soirée !
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