Devant cette débauche de temps
je vous présente les saucissons qui accompagnent mes week-ends (en temps normal...)406 Coupé 1998:
Mon daily moteur XU: 210 000 km, à peine rodée
et en vente après le confinementTrès bonne auto, une vraie Peug' malgré sa direction un peu trop légère. Mais vraiment super bien tenue en anti-roulis, j'en suis toujours surpris vu le poids et la vocation de l'auto.
Suzuki Samurai 1990:
Acquise par mon père en 1999, je l'ai récupéré à mes 17 ans en 2013. C'est la première caisse que j'ai rénovée ! C'est normalement un 1.3 63ch à carbu
Fait marquant:
en 2017 j'explose le moteur en essayant de sortir d'une ornière (ça passe partout sauf quand il s'agit de croiser les ponts: trop léger, lames un peu HS et pas de blocages de diff) donc je trouve un bloc, en l'occurence un 1.3i (AAC plus pointu que modèle à carbu) je le monte et je me dit que ça manque d'âme Peugeot ce machin-là
donc ciao l'injection et place à un Solex 32/34 Z2 provenant d'un.... TU3S 
Du coup entre tous ce prend 150 le bordel
c'est pas l'interêt mais bon ya plus de chevaux qu'avant Peugeot 104 GR 1982 :
En moteur c'est le 1124 version 50 ch (
...). Cette auto c'est un ami de ma famille qui me l'a donné cet automne au décès de son père, qui en était le proprio. Auto que j'ai toujours connu car elle (et son ex propriètaire) nous ont rendu un gros paquet de fois en retard à l'école étant gosse ... Bref, je ne sais pas si je la refait d'origine ou si je la remonte en 104 S avec tous les accessoires et un 1360 de 205GT/104 ZS
Yamaha 600 XT 1994:
Ca avance pas, ça freine pas non plus, mais les sensations sont brutes et elle file l'impression de pouvoir de mener au bout du monde avec 3L d'huiles qui sortent de 150 000km d'HDi
Quasi première main (achetée neuve par le padre) c'était ma bécane de permis A2, et c'est redevenu ma bécane principale depuis que j'ai vendu mon Adventure (que voici plus bas) en février
Donc les futurs mouvements: la 406 va laisser sa place à un autre véhicule, mon choix, comme vous allez pouvoir le constater, n'est pas encore arrêté... Impreza GT, 206 RC ou VW T5 California (en co-achat avec ma copine)
Et je vais rentrer une 206 S16 que je vais remettre d'aplomb pour rouler un peu avec ( et peut être un peu de circuit
) et revendre.Voila pour moi !
