106 xsi 1,4 ...100 chevaux noirs

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olivF2000
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Re: 106 xsi 1,4 ...100 chevaux noirs ,centralisation en cours

Message par olivF2000 »

Oui enfin presque,tout fonctionait bien mais là plus rien,j'ai l'alimentation qui a un faux contact dans une prise sur laquelle je me suis recordé il faut que je me remette dessus mais avec la sport en ce moment pas trop le temps :rolleyes:

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olivF2000
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Re: 106 xsi 1,4 ...100 chevaux noirs ,centralisation en cours

Message par olivF2000 »

Toujours du boulot,quand c'est pas pour améliorer c'est pour réparer...plus d'essuie glace arrière depuis 2 mois,panne difficile à trouver ,en fait 1 fil coupé dans la gaine du passage caisse/hayon et un autre entamé <_< bien galère à repasser dans la gaine ,il y a aussi la durit de lave glace qui passe avec :wacko:
Fichiers joints
20180531_194135[1].jpg

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jean
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Re: 106 xsi 1,4 ...100 chevaux noirs ,centralisation en cours

Message par jean »

Ça c’est bien merdique !
La 205 rallye : Un modèle qui délivre l’une des expériences de conduite les plus radicales jamais proposées par une traction.

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jean-luc13
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Re: 106 xsi 1,4 ...100 chevaux noirs ,centralisation en cours

Message par jean-luc13 »

:mrgreen: je m'étais bien fait ch.. avec ça quand j'ai changé la caisse de ma 1ère 106 XS! :wacko:
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"le démarrage matinal d'une 205 Rallye ne sera jamais un acte banal" (Echappement)

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Re: 106 xsi 1,4 ...100 chevaux noirs ,centralisation en cours

Message par olivF2000 »

Petite astuce si vous avez à le faire ou sur une autre auto: procurez vous une aiguille d'électriciens, un peu de graisse ou vaseline dans la gaine et vous tirez tout dans la gaine facilement :ok:
Fichiers joints
tire-fil-pour-collier-diam-0-a-0-mm-l-25000-mm.jpg

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Re: 106 xsi 1,4 ...100 chevaux noirs ,centralisation en cours

Message par olivF2000 »

jean a écrit :Ça c’est bien merdique !
Oui et c'est courant sur des autos un peu agees :wacko:

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olivF2000
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Re: 106 xsi 1,4 ...100 chevaux noirs ,centralisation en cours

Message par olivF2000 »

Passage en roulettes blanches avec les yoko a539 :ok: B)
Merci au passsage aux administrateurs du forum d'avoir pu augmenter la taille maxi des pièces jointes,toutes mes photos sur hosting pics sont hs suite à la fermeture de leur site :crying:
Fichiers joints
20180731_184103.jpg
20180731_184133.jpg

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jean-luc13
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Message par jean-luc13 »

ça lui va bien! :ok:
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rallye 62
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Re: 106 xsi 1,4 ...100 chevaux noirs ,centralisation en cours

Message par rallye 62 »

Serais tu me renseigner?
Je cherche le logo 106 en origine Peugeot :ok:

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jean-luc13
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Re: 106 xsi 1,4 ...100 chevaux noirs ,centralisation en cours

Message par jean-luc13 »

Ce n'est pas de l'origine Peugeot mais si ça peut te depanner: https://youngtimersclassic.fr/epages/3e ... cts/100703
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Re: 106 xsi 1,4 ...100 chevaux noirs ,centralisation en cours

Message par olivF2000 »

jean-luc13 a écrit :Ce n'est pas de l'origine Peugeot mais si ça peut te depanner: https://youngtimersclassic.fr/epages/3e ... cts/100703
ca a l'air pas mal :ok:

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Re: 106 xsi 1,4 ...100 chevaux noirs ,centralisation en cours

Message par rallye 62 »

Merci pour l'info :ok:

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Re: 106 xsi 1,4 ...100 chevaux noirs ,centralisation en cours

Message par olivF2000 »

Retour sur chandelles "_"
L'échappement vibre contre le pc arrière, et j'ai une patte à réparer sur le pc aussi.
Au démontage,l'intermédiaire est en fin de vie,corrodé on commence à voir à travers :crying:
Et bien sur ce modèle est introuvable en neuf <_<
Fichiers joints
20180823_174852.jpg
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Re: 106 xsi 1,4 ...100 chevaux noirs

Message par jean-luc13 »

Essaye de trouver un "tube afrique" et un inter de version catalysée, ça reviendra à la même chose mais en 2 parties ;)
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Re: 106 xsi 1,4 ...100 chevaux noirs

Message par yoan81 »

jean-luc13 a écrit :Essaye de trouver un "tube afrique" et un inter de version catalysée, ça reviendra à la même chose mais en 2 parties ;)
Ou un intermédiaire de 106 1.4D ou 1.5D, c'est pratiquement les même que les 106 xsi non-cata
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Re: 106 xsi 1,4 ...100 chevaux noirs

Message par olivF2000 »

Oui il y a cette possibilité aussi,je vais étudier ca :ok:

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