205 rallye à remettre en état d'origine
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Re: 205 rallye à remettre en état d'origine
Alors coté plastique planche de bord ....c'est jouable...
J'en suis conscient des nombres d'heures et du cout final....il y a 10 ans de ça j'avais fait un changement de caisse pour une 205 TurboD
J'avais mis à nu la caisse et ça m'avait pris 4 mois en y bossant les soirs et WE.
J'avais tout refait (on m'avait aidé)...peinture faite en cabine, trains roulants, tuyaux de freins neuf et etc....je me rappelle bien que ça m'avait coûté pas loin de 4000€ avec le prix de mon épave que j'avais racheté à l'assurance
ps: J'ai un oncle mécano et un autre ex-carrossier-peintre auto
Apres coté plastiques, est ce difficile de boucher les trous de rivets et réparer les extensions d'ailes..(a voir les fixations)
Je pense que pour l’intérieur, je vais partir d'une sacré Numéro (sauf planche et tableau de bord) et au fur à mesure que je trouve les morceaux d'origine, je les remplace.
J'en suis conscient des nombres d'heures et du cout final....il y a 10 ans de ça j'avais fait un changement de caisse pour une 205 TurboD
J'avais mis à nu la caisse et ça m'avait pris 4 mois en y bossant les soirs et WE.
J'avais tout refait (on m'avait aidé)...peinture faite en cabine, trains roulants, tuyaux de freins neuf et etc....je me rappelle bien que ça m'avait coûté pas loin de 4000€ avec le prix de mon épave que j'avais racheté à l'assurance
ps: J'ai un oncle mécano et un autre ex-carrossier-peintre auto
Apres coté plastiques, est ce difficile de boucher les trous de rivets et réparer les extensions d'ailes..(a voir les fixations)
Je pense que pour l’intérieur, je vais partir d'une sacré Numéro (sauf planche et tableau de bord) et au fur à mesure que je trouve les morceaux d'origine, je les remplace.
- Yannou
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Re: 205 rallye à remettre en état d'origine
Salut,
Question plastiques j'ai surement quelques trucs à Sainté, mais l'énorme carton est resté sur Paris (là j'y suis mais je rentre demain et pas de place dans la 207 ).
Fais la liste et je farfouilles.
Question plastiques j'ai surement quelques trucs à Sainté, mais l'énorme carton est resté sur Paris (là j'y suis mais je rentre demain et pas de place dans la 207 ).
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205 Rallye "Civile"
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Le pilotage commence où l'adherence s'arrête...
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Re: 205 rallye à remettre en état d'origine
Attends, le vendeur est en WE...si aucun imprévu, je l’achète la semaine qui arrive...
Yannou: Merci pour ta proposition, je ferais l'inventaire des pieces manquantes d'ici le WE prochain... le temps que je depouille une XAD de 1988 pour les accessoires de planches de bord...
Apres si t'as des pieces d'interieur specifiques de rallye et les extensions d'ailes en bon état, je suis partant.
Ce sujet est un peu parti dans tous les sens lol...ça va devenir "recherche pieces"
Yannou: Merci pour ta proposition, je ferais l'inventaire des pieces manquantes d'ici le WE prochain... le temps que je depouille une XAD de 1988 pour les accessoires de planches de bord...
Apres si t'as des pieces d'interieur specifiques de rallye et les extensions d'ailes en bon état, je suis partant.
Ce sujet est un peu parti dans tous les sens lol...ça va devenir "recherche pieces"
- Yannou
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Re: 205 rallye à remettre en état d'origine
J'ai pleins de trucs, mais j'éssaie de me garder un peu de stock pour moi aussi, au cas où
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- fifi
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Re: 205 rallye à remettre en état d'origine
C'est clair que faire une resto à neuf revient vite à dépasser la côte de l'auto, et à un budget où on peut largement s'acheter autre chose. Mais ce n'est pas forcément le but de tout un chacun, on peut rouler avec une rallye pas neuve, et se faire plaisir quand même!
- fred01
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Re: 205 rallye à remettre en état d'origine
Salut ca y est tu la acheter?
si oui une présentation s'impose.
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205 rallye juillet 1988 en cours de restau .
205 Rallye Réplique coupe PTS.
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Re: 205 rallye à remettre en état d'origine
Salut à tous je suis à peu près dans le même cas que bebert43 , mais avant d'acheter je me renseigne si oui ou non les finances suivront.. Et pour cela , quelle serait d'après vous le montant maxi , pour remettre en état une ralloche ? Pour informations , c'est une auto qui a 260.000 compteur mais moteur changer. La caisse est sale mais un coup de lustrage et à mon avis le plus gros sera fais.. Juste un point de rouille au niveau de la porte gauche en bas.. Elle à démarrer il y a 2 ans , démarrer pas rouler.. Quelques pièces comme bloc moteur etc Dessus il y a 4 pts , elle était d'ailleurs poser sur 4 cales afin d'économiser ces derniers..
Je compte sur vous messieurs et surtout sur votre gentillesse...
Bonne journée signer un postier du 42
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- jean
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Re: 205 rallye à remettre en état d'origine
Salut, et tu trouves normal de poster ta question au beau milieu de la présentation d'un autre ?
C'est une recherche qui t'a mené là, très bien mais c'est mieux d'ouvrir, dans ton cas, une nouvelle présentation Où toutes les réponses te seront destinées rien qu'à toi.
N'hésite pas à le faire dès maintenant et on enchaînera là bas
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La 205 rallye : Un modèle qui délivre l’une des expériences de conduite les plus radicales jamais proposées par une traction.