nouvelle 206 s16

[cherokee83]

pas facile avec vos avis

entre le 2.0l 90cv
ou 1.6l 110cv

[rallye 234]

vive l essence 2.0l 16 s !!

[sloggies]

Mon pote la garde jusqu a 250 000

apres avec un bon entretiens et les joints fait sa roule loin

en plus maxime fait pas mal de route " 40000 km en 1 an avec la 205 D"
et c'est tres bien pour ce moteur

Il a fait 40 000 kms en 1 an avec la 205 ?

[cherokee83]

vive l essence 2.0l 16 s !!

Ça j'ai déjà. Mais maxime roule trop pour un essence

Mon pote la garde jusqu a 250 000

apres avec un bon entretiens et les joints fait sa roule loin

en plus maxime fait pas mal de route " 40000 km en 1 an avec la 205 D"
et c'est tres bien pour ce moteur

Il a fait 40 000 kms en 1 an avec la 205 ?

Oui 40000 depuis le départ de chez toi

[sloggies]

Ca lui fait cb au total ?

[cherokee83]

Ca lui fait cb au total ?

je viens de vérifier elle a 342811 et acheter a 312000 si je me souvient bien
donc + - 30811 km

[cherokee83]

le fap est supprimer mécaniquement et électroniquement
je serais pas emmerder avec comme ça

[jean-luc13]

si ça peut te rassurer, j'ai fais 2 x 150000 kms avec mes 2 407 équipées du même moteur sans aucun soucis et même chose pour mes collègues

[cherokee83]

si ça peut te rassurer, j'ai fais 2 x 150000 kms avec mes 2 407 équipées du même moteur sans aucun soucis et même chose pour mes collègues

je viens d'avoir le vendeur et il passe la voiture au ct dans la semaine car l'ancien a 6mois et 25 jours .
apparemment pour ce moteur il faut rouler pour pas avoir de problème
si tout va bien fin de semaine elle est a la maison
ensuite changement des rétros et des 2 ou 3 bricoles a faire

[jerem205rallye]

Je rejoins ce qui a été dit, faire attention au FAP, source de problème ! J'ai ma mère qui a cette voiture, elle a 160000 km actuellement, pas de problème particulier à part le FAP qui avait été fait avant l'achat (80000km) en prévention, et emmerdé vers 150000km.
Sinon voiture fiable et sympa pour un mazout !!

[cherokee83]

Je rejoins ce qui a été dit, faire attention au FAP, source de problème ! J'ai ma mère qui a cette voiture, elle a 160000 km actuellement, pas de problème particulier à part le FAP qui avait été fait avant l'achat (80000km) en prévention, et emmerdé vers 150000km.
Sinon voiture fiable et sympa pour un mazout !!

le fap est supprimer sur cette 206

[Foksaronfle]

Perso j'ai eu une 206 2.0HDI 90 en pack GT acheté d'occaz a 80000km et revendu a 280000, je n'ai jamais rien au de grave à faire à part le train arriere (la maladie)
A choisir entre le 1.6 et le 2.0 je reprendrai un 2.0 hdi pour sa fiabilité hors du commun.
Le 1.6 est comme tout les 1.6hdi une daube qui casse des turbo

[cherokee83]

il y a du pour et du contre

j'ai lu que des 2.0l 90cv avait eu pas mal de problème d'autre aucun et pareil pour le 1.6l 110cv
c'est pas simple tout ça

[SEBI59]

Perso, j'en suis à mon 3 ème 1.6 hdi tous emmenés à 130000 km, je n'ai pas une panne mécanique et les moteurs étaient loin d'être rincés quand j'ai rendu mes voitures et pourtant je roule. Pour moi c'est n'est qu'une question de respect de la mécanique. Si tu tapes dedans à froid ou tu ne fais pas un entretien régulier et sérieux,tu peux prendre n'importe quel moteur, il ne durera pas.

[Foksaronfle]

130000km pour un diesel la voiture est neuve un diesel commence a etre rodé a 200000km apres on peut dire qu'il est fiable approchant les 300000km. Regarde les anciennes merco, les 205 diesel ça c'est synonyme de fiabilité.
Après fait toi ton propre choix elle est plutot sympa mais rabaissé. Les triangles souffrent aussi sur les 206 et c'est pas une mince affaire de les changer.

[jean-luc13]

130000km pour un diesel la voiture est neuve un diesel commence a etre rodé a 200000km apres on peut dire qu'il est fiable approchant les 300000km.

ça c'était valable pour les Diesel ancienne génération...

Quand je vois les casses autour de moi des 1500 dci Renault à moins de 50000, je suis moins optimiste (sans compter tous les soucis liés aux turbos et à la dépollution).

Pour ma part, j'ai eu en tout 3 HDI 1600 (deux 16S et un 8S) emmenés chacun à 150000 kms et effectivement, zéro soucis